రహదారి నిర్మాణ రంగంపై పెరుగుతున్న భారం
పశ్చిమ ఆసియాలో నెలకొన్న ప్రస్తుత సంక్షోభం, భారతదేశంలోని రహదారి నిర్మాణ రంగంపై తీవ్ర ప్రభావాన్ని చూపుతోంది. బిటుమెన్, డీజిల్ వంటి కీలక ముడి సరుకుల ధరలు ఆకస్మికంగా పెరిగిపోవడం, అలాగే సరఫరా గొలుసులో (Supply Chain) ఏర్పడిన అంతరాయాల కారణంగా కాంట్రాక్టర్లు తీవ్ర ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటున్నారు. ఈ నేపథ్యంలో, రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ కాంట్రాక్టర్లకు అండగా నిలవడానికి కొత్త మార్గాలను అన్వేషిస్తోంది.
ప్రభుత్వం నుంచి ఊరట
వచ్చే నెలలో మంత్రిత్వ శాఖ రెండవ విడత ఉపశమన చర్యలను ప్రకటించే అవకాశం ఉందని సమాచారం. నిర్దిష్ట స్థాయిని మించి పెరిగిన ముడి సరుకుల ధరల పెరుగుదలకు పరిహారం (Compensation) అందించే ప్రతిపాదనలు పరిశీలనలో ఉన్నాయి. ఇంజనీరింగ్, ప్రొక్యూర్మెంట్, అండ్ కన్స్ట్రక్షన్ (EPC) మరియు హైబ్రిడ్ అనూటీ మోడల్ (HAM) ఫ్రేమ్వర్క్లలోని ప్రాజెక్టులకు సకాలంలో చెల్లింపులు అందేలా చూడటం దీని ముఖ్య ఉద్దేశ్యం. ప్రాజెక్ట్ గడువులను కూడా కేస్-టు-కేస్ ప్రాతిపదికన పొడిగించే (Extension) అంశాన్ని కూడా యంత్రాంగం పరిశీలిస్తోంది.
కాంట్రాక్టర్ల నుంచి ఒత్తిడి
గతంలో, ఏప్రిల్లో ప్రభుత్వం కొన్ని తాత్కాలిక ఉపశమనం అందించినప్పటికీ, అది సరిపోలేదని నేషనల్ హైవేస్ బిల్డర్స్ ఫెడరేషన్ వాదిస్తోంది. ప్రస్తుత భౌగోళిక రాజకీయ పరిస్థితులు (Geopolitical Situation) అసాధారణమైన సవాలు అని, దీనికి ప్రభుత్వ మద్దతు మరింత బలంగా ఉండాలని ఫెడరేషన్ అభిప్రాయపడుతోంది. సరైన మద్దతు లభించకపోతే, ప్రాజెక్టులు నిలిచిపోయే ప్రమాదం ఉందని, కాంట్రాక్టర్లు తీవ్ర ఆర్థిక ఇబ్బందుల్లో కూరుకుపోయే అవకాశం ఉందని వారు హెచ్చరిస్తున్నారు.