భారతీయ లాజిస్టిక్స్ రంగం శరవేగంగా విస్తరిస్తోంది. అయితే 2030 నాటికి ఈ రంగానికి అదనంగా **43 లక్షల మంది** నైపుణ్యం కలిగిన నిపుణులు అవసరం. AI, ఆటోమేషన్ టెక్నాలజీని అందిపుచ్చుకోవడంలో ఎదురవుతున్న ఈ లేబర్ షార్టేజ్, కంపెనీల ప్రాఫిట్ మార్జిన్స్‌పై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది.
భారతీయ లాజిస్టిక్స్ రంగం ఇప్పుడు భారీ ఆధునీకరణ దిశగా పయనిస్తోంది. కానీ, ఈ మార్పుకు అవసరమైన మానవ వనరుల కొరత ఆందోళన కలిగిస్తోంది. తాజా అంచనాల ప్రకారం, 2030 నాటికి ఈ రంగం 43 లక్షల నుంచి 47 లక్షల మంది స్కిల్డ్ ప్రొఫెషనల్స్ అవసరాన్ని కలిగి ఉంది. ఇది కేవలం సంఖ్యల పరమైన కొరత మాత్రమే కాదు, AI, రోబోటిక్స్ మరియు అధునాతన సప్లై చైన్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్స్‌ను ఆపరేట్ చేయగల నైపుణ్యం కలిగిన వారి కొరత.
ఇబ్బందుల్లో ఉన్న రంగం
Swiggy, Zomato, మరియు Zepto వంటి సంస్థలు తీసుకొచ్చిన హై-స్పీడ్ డెలివరీ మోడల్స్ వల్ల లాజిస్టిక్స్ రంగానికి డిమాండ్ పెరిగింది. మ్యానుఫ్యాక్చరర్లు కూడా సొంత సప్లై చైన్ నిర్వహణ నుంచి తప్పుకుని, థర్డ్ పార్టీ లాజిస్టిక్స్ (3PL) సంస్థలపై ఆధారపడుతున్నారు. దీనివల్ల పని భారం పెరుగుతోంది కానీ, ఆటోమేటెడ్ మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్ మరియు రూట్ ఆప్టిమైజేషన్ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను నడపగల వర్కర్లు మాత్రం దొరకడం లేదు.
ఇన్వెస్టర్లకు హెచ్చరిక
ఈ టాలెంట్ క్రంచ్ కంపెనీల ఆర్థిక స్థితిపై నేరుగా ప్రభావం చూపుతుంది. లేబర్ మార్కెట్‌లో నిపుణులు లేకపోవడంతో, కంపెనీలు అధిక జీతాలు ఇచ్చి నియమించుకోవాల్సి రావడం, శిక్షణ ఖర్చులు పెరగడం వంటివి ఆపరేటింగ్ మార్జిన్లపై భారం వేస్తున్నాయి. ఒకవేళ సరైన శిక్షణ లేని వారు హై-టెక్ వేర్‌హౌస్‌లను నిర్వహిస్తే, డెలివరీ ఆలస్యం కావడం, వస్తువులు పాడవటం వంటివి జరిగి, కస్టమర్లలో నమ్మకం తగ్గే ప్రమాదం ఉంది.
పరిష్కారం ఏంటి?
'లాజిస్టిక్స్ సెక్టార్ స్కిల్ కౌన్సిల్' (Logistics Sector Skill Council) ప్రస్తుతం AI మరియు డిజిటల్ అక్షరాస్యతపై శిక్షణ ఇచ్చేందుకు ప్రయత్నిస్తోంది. అయితే, ప్రైవేట్ రంగం నుంచి వస్తున్న స్పందన అంతంతమాత్రంగానే ఉంది. భవిష్యత్తులో లాజిస్టిక్స్ రంగంలో విజయం సాధించాలంటే, ఏ కంపెనీలు తమ సొంత ట్రైనింగ్ పైప్‌లైన్‌లను నిర్మించుకుంటాయో లేదా నైపుణ్యం కలిగిన వారికి ప్రాధాన్యతనిస్తాయో, అవే లాభపడే అవకాశం ఉంది. ఇన్వెస్టర్లు రాబోయే క్వార్టర్లీ రిజల్ట్స్‌లో హయ్యరింగ్ ఖర్చులు ఎలా ఉన్నాయో గమనించడం ముఖ్యం.