క్లీన్ టెక్ లో కార్బన్ ఫుట్ప్రింట్ వైరుధ్యం
ప్రపంచవ్యాప్తంగా పచ్చని ఇంధన వనరుల వైపు మళ్లుతున్నప్పటికీ, ఈ ప్రక్రియకు ఎంతో అవసరమైన ఖనిజ సంపద అవసరం పెరుగుతోంది. శిలాజ ఇంధనాల నుంచి దూరంగా వెళ్తున్న కొద్దీ, 2050 నాటికి లిథియం, కోబాల్ట్, రేర్ ఎర్త్స్ (Rare Earths) వంటి కీలకమైన ఖనిజాల డిమాండ్ 500% వరకు పెరుగుతుందని అంచనా. ఇంధన స్వయం సమృద్ధిని, ప్రతిష్టాత్మక వాతావరణ లక్ష్యాలను సాధించాలని చూస్తున్న భారతదేశానికి, ఈ ఖనిజాలు డీకార్బనైజేషన్ ప్రణాళికలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి.
ఖనిజ స్వయం సమృద్ధి కోసం భారతదేశ వ్యూహం
తన వాతావరణ లక్ష్యాలను నెరవేర్చుకోవడానికి, భారతదేశం తన కీలక ఖనిజాల సరఫరా గొలుసును సమూలంగా మార్చుకోవాలి. 2035 నాటికి దేశ GDP ఉద్గారాల తీవ్రతను (GDP emissions intensity) 47% తగ్గించాలని, 2030 నాటికి 60% నాన్-ఫాసిల్ ఫ్యూయల్ విద్యుత్ సామర్థ్యాన్ని సాధించాలని భారతదేశం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. దేశీయ శుద్ధి సామర్థ్యాన్ని నిర్మించడం ద్వారా పారిశ్రామిక ఉత్పత్తిని పెంచవచ్చు, దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించవచ్చు, మరియు సరఫరా గొలుసులను బలోపేతం చేయవచ్చు. ఖనిజాల ఉత్పత్తిలో శుద్ధి ప్రక్రియ శక్తి వినియోగం, ఉద్గారాలపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది కాబట్టి, ప్రారంభం నుంచే సుస్థిరతను నిర్మించుకోవాలి.
వ్యూహాత్మక స్థానం: తూర్పు భారతదేశంపై దృష్టి
ఈ వ్యూహంలో కీలక భాగం, జార్ఖండ్, ఒడిశా, ఛత్తీస్గఢ్ వంటి తూర్పు రాష్ట్రాలలో ఈ యూనిట్లను వ్యూహాత్మకంగా ఏర్పాటు చేయడం. సంప్రదాయ ఆర్థిక ఆలోచన ప్రకారం, రిఫైనరీలను పశ్చిమ తీరంలోని పునరుత్పాదక ఇంధన కేంద్రాల (Renewable energy hubs) సమీపంలో ఏర్పాటు చేయవచ్చు. అయితే, ఇది ఖనిజ సంపద అధికంగా ఉన్న తూర్పు ప్రాంతాలను విస్మరిస్తుంది. బదులుగా, భారతదేశం కో-లోకేటింగ్ (Co-locating) ను ప్రోత్సహిస్తోంది, అంటే ఖనిజాలు వెలికితీయబడే చోటనే రిఫైనరీలను ఏర్పాటు చేయడం. దేశీయ మైనింగ్ పెరిగిన వెంటనే రిఫైనరీలు ప్రాసెసింగ్ ప్రారంభించేలా ఈ విధానం చూస్తుంది, తద్వారా ఆవిష్కరణ నుండి ఉత్పత్తి వరకు ఉండే 10-16.5 సంవత్సరాల సుదీర్ఘ నిరీక్షణ సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది.
జార్ఖండ్ వంటి తూర్పు రాష్ట్రాలలో పారిశ్రామిక కార్యకలాపాలపై దృష్టి పెట్టడం, ఈ రాష్ట్రాల్లో 52 GW సౌర విద్యుత్ ఉత్పత్తి సామర్థ్యం ఉంది. ఇది స్థానిక స్వచ్ఛమైన ఇంధన ప్రాజెక్టులకు పెట్టుబడులను ఆకర్షించగలదు. శుద్ధి ప్రక్రియలకు నేరుగా గ్రీన్ ఎనర్జీ సరఫరా చేయడం వల్ల తక్కువ కార్బన్ ఫుట్ప్రింట్ సాధించవచ్చు. రిఫైనరీలు, పునరుత్పాదక ఇంధనాన్ని కలిపి ఏర్పాటు చేయడం వల్ల తూర్పు ప్రాంత సమాజాలకు ముఖ్యమైన ఆర్థిక వైవిధ్యం లభిస్తుంది, కొత్త ఉద్యోగాలు, శిక్షణ అవకాశాలు కలుగుతాయి. పాత బొగ్గు గనుల స్థలాలను, ఇప్పటికే ఉన్న రోడ్లు, విద్యుత్ లైన్లు వంటి మౌలిక సదుపాయాలను ఉపయోగించుకుని కొత్త రిఫైనరీలను నిర్మించవచ్చు.
ప్రభుత్వ మద్దతు, గ్లోబల్ రీచ్
2026-27 యూనియన్ బడ్జెట్లో ఒడిశా, కేరళ, ఆంధ్రప్రదేశ్, తమిళనాడు రాష్ట్రాలలో ప్రత్యేక రేర్ ఎర్త్ కారిడార్లకు (Rare Earth Corridors) మద్దతు ప్రకటించారు. దీనికి ₹7,280 కోట్ల తయారీ కార్యక్రమం (manufacturing program) తోడ్పాటు అందిస్తుంది. ఈ కారిడార్లు గ్రీన్ ఎనర్జీ కారిడార్ ప్రాజెక్టులతో అనుసంధానం అవుతాయి, ఇవి 150 GW కంటే ఎక్కువ పునరుత్పాదక ఇంధనాన్ని అనుసంధానం చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి. ఈ అనుసంధానం ద్వారా, ఖనిజాల విభజన (mineral separation) వంటి అధిక శక్తి అవసరమయ్యే ప్రక్రియలు, గనుల వద్ద నుంచే నేరుగా గ్రీన్ పవర్ తో నడవగలవు. పారిశ్రామిక ప్రాంతాల చుట్టూ గ్రీన్ జోన్ లను ఏర్పాటు చేయడం, గ్రీన్ క్రెడిట్ ఇనిషియేటివ్ (Green Credit initiative) వంటి కార్యక్రమాల ద్వారా పర్యావరణ ప్రభావాన్ని కూడా భారతదేశం నియంత్రించగలదు.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా, ముఖ్యంగా కొత్త EU కార్బన్ బోర్డర్ నిబంధనల (EU carbon border regulations) నేపథ్యంలో, కార్బన్ ఉద్గారాలు పోటీతత్వానికి (competitiveness) మరింత ముఖ్యమవుతున్నాయి. అధిక కార్బన్ తో కూడిన రిఫైనింగ్ ప్రక్రియలను పునరావృతం చేయడం భారతదేశ ఎగుమతి అవకాశాలను దెబ్బతీస్తుంది. అయితే, ప్రారంభం నుంచే తక్కువ-కార్బన్ రిఫైనింగ్ రంగాన్ని నిర్మించడం ద్వారా, భారతదేశం తమ సరఫరా గొలుసులను వైవిధ్యపరచుకోవాలని చూస్తున్న ప్రపంచ మార్కెట్లకు నమ్మకమైన, గ్రీన్ సరఫరాదారుగా మారగలదు. గనులను, రిఫైనరీలను వ్యూహాత్మకంగా కలిపి ఏర్పాటు చేయడం, పునరుత్పాదక ఇంధన వినియోగాన్ని ప్రోత్సహించడం ద్వారా, భారతదేశం గ్లోబల్ ఎనర్జీ, జస్ట్ ట్రాన్సిషన్ (just transition) ఆర్థిక వ్యవస్థలో మార్పు తీసుకురాగలదు.
