భారతీయ విమానయాన రంగంలో తన పట్టు పెంచుకునేందుకు Honeywell Aerospace సిద్ధమైంది. దేశీయంగా మెయింటెనెన్స్, రిపేర్ అండ్ ఓవర్హాల్ (MRO) భాగస్వామ్యాలను వెతుకుతోంది. దీని ద్వారా విమానాల మరమ్మతు ఖర్చులు తగ్గడంతో పాటు, రిపేర్ సమయం కూడా గణనీయంగా తగ్గుతుందని అంచనా.
విదేశీ హబ్‌లపై ఆధారపడకుండా, భారత్‌లోనే విమానాల మరమ్మతు సేవలను అందించేలా Honeywell Aerospace వ్యూహరచన చేస్తోంది. ఇప్పటికే GMR Aero Technic తో కలిసి Airbus A320neo, Boeing 737 MAX విమానాల ఇంజిన్ భాగాలను సర్వీస్ చేసేందుకు అడుగులు వేసింది. ఈ తరహా ఒప్పందాలు భారతీయ ఎయిర్‌లైన్స్‌కు ఖర్చును భారీగా ఆదా చేయనున్నాయి.\n\n### స్థానిక శక్తి ఏంటి?\nభారత్‌లో హనీవెల్ వద్ద 3,600 మందికి పైగా సిబ్బంది ఉన్నారు. వీరిలో ఎక్కువ మంది ఇంజనీర్లు కావడం సంస్థకు పెద్ద అసెట్. స్థానికంగా డెవలప్ చేసిన 'ఇంజిన్ హెల్త్ మానిటరింగ్' సాఫ్ట్‌వేర్ ద్వారా విమానాల్లో సమస్యలను ముందే గుర్తించే టెక్నాలజీని కంపెనీ ఉపయోగిస్తోంది. దీనివల్ల విమానాలు నిలిచిపోయే (Downtime) సమయం తగ్గుతుంది.\n\n### ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహం మరియు సవాళ్లు\nగతంలో భారత్ విమాన మరమ్మతుల కోసం సింగపూర్, దుబాయ్ వంటి దేశాలపై ఆధారపడేది. కానీ, ఇప్పుడు ప్రభుత్వం GST సంస్కరణలతో MRO రంగాన్ని ప్రోత్సహిస్తోంది. అయితే, అంతర్జాతీయ హబ్‌లతో పోటీ పడటం, భారీగా మౌలిక సదుపాయాల కల్పన మరియు DGCA నిబంధనలను పాటించడం వంటివి హనీవెల్ ముందున్న సవాళ్లు. రాబోయే రోజుల్లో ఈ పార్టనర్‌షిప్‌లు కంపెనీ రెవెన్యూపై ఎలాంటి ప్రభావం చూపుతాయో వేచి చూడాలి.