Gujarat Shipbuilding Policy: గుజరాత్‌లో ₹27,000 కోట్ల భారీ పెట్టుబడులు.. దేశీయ నౌకా నిర్మాణ రంగానికి నూతన ఊపు!

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Logo
AuthorNisha Dubey|Published at:
Gujarat Shipbuilding Policy: గుజరాత్‌లో ₹27,000 కోట్ల భారీ పెట్టుబడులు.. దేశీయ నౌకా నిర్మాణ రంగానికి నూతన ఊపు!

గుజరాత్ ప్రభుత్వం నౌకా నిర్మాణం (Shipbuilding) మరియు మరమ్మత్తుల (Repair) రంగంలో సరికొత్త పాలసీని తీసుకొచ్చింది. ఈ పాలసీ ద్వారా ₹27,000 కోట్ల పెట్టుబడులను ఆకర్షించి, పోర్ట్‌బందార్‌లో భారీ నౌకాశ్రయాలను నిర్మించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. దీని వల్ల మౌలిక సదుపాయాల (Infrastructure) మరియు పారిశ్రామిక (Industrial) కంపెనీలకు మేలు జరిగే అవకాశం ఉంది. వడ్డీ రాయితీ (Interest Subvention), మూలధన మద్దతు (Capital Support) వంటి ప్రోత్సాహకాలు కూడా ఉన్నాయి.

Detailed Coverage

గుజరాత్ కొత్త నౌకా నిర్మాణ పాలసీ 2026

భారతదేశంలోనే అతిపెద్ద మెరైటైమ్ హబ్‌గా గుజరాత్‌ను తీర్చిదిద్దేందుకు ఆ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం కీలక అడుగు వేసింది. సరికొత్త 'షిప్‌బిల్డింగ్ అండ్ రిపేర్ పాలసీ 2026' ను అధికారికంగా ప్రకటించింది. ఈ పాలసీ లక్ష్యం, రాష్ట్రంలో నౌకా నిర్మాణ సామర్థ్యాన్ని 50 లక్షల డెడ్ వెయిట్ టన్నుల (DWT) స్థాయికి పెంచడం. దీనికోసం మొత్తం ₹27,000 కోట్ల పెట్టుబడులను ఆకర్షించాలని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. దేశీయంగా స్వావలంబన (Aatmanirbhar Bharat) సాధించాలనే జాతీయ లక్ష్యానికి, కేంద్ర ప్రభుత్వ 'మెరైటైమ్ విజన్ 2047'కు అనుగుణంగా ఈ పాలసీని రూపొందించారు.

పోర్ట్‌బందార్‌లో భారీ క్లస్టర్ అభివృద్ధి

ఈ పాలసీలో భాగంగా, పోర్ట్‌బందార్ జిల్లాలోని కుచ్చాడి ప్రాంతంలో అత్యాధునిక గ్రీన్‌ఫీల్డ్ షిప్‌బిల్డింగ్ క్లస్టర్‌ను అభివృద్ధి చేయనున్నారు. దీనికోసం ప్రైవేట్ రంగం నుంచి సుమారు ₹23,700 కోట్లు పెట్టుబడిగా వస్తుందని అంచనా. అంతేకాకుండా, డ్రెడ్జింగ్, బ్రేక్‌వాటర్స్, నావిగేషన్ ఛానెల్స్ వంటి అత్యవసర మౌలిక సదుపాయాల కల్పనకు కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు సంయుక్తంగా ₹3,300 కోట్లు కేటాయించాయి. ఇలా ఖర్చులను పంచుకోవడం వల్ల, కొత్తగా ఈ రంగంలోకి రావాలనుకునే నౌకా నిర్మాణదారులకు ప్రారంభ పెట్టుబడుల భారం తగ్గుతుంది.

పెట్టుబడిదారులకు ప్రోత్సాహకాలు

ఈ పథకం ద్వారా పెట్టుబడిదారులను ఆకర్షించడానికి, గుజరాత్ ప్రభుత్వం అనేక ఆర్థిక, కార్యాచరణ ప్రయోజనాలను అందిస్తోంది. రిజిస్టర్ చేసుకున్న పెట్టుబడిదారులు క్యాపిటల్ అసిస్టెన్స్, స్టాంప్ డ్యూటీ రీయింబర్స్‌మెంట్, వడ్డీ రాయితీ (Interest Subvention) పథకాలను పొందవచ్చు. సూక్ష్మ, చిన్న, మధ్య తరహా పరిశ్రమల (MSME) కొనుగోళ్లకు రాయితీలు, విద్యుత్, నీటి వంటి యుటిలిటీ ఖర్చులకు కూడా మద్దతు లభిస్తుంది. ప్రాజెక్టుల అమలులో జాప్యాన్ని నివారించడానికి, గుజరాత్ మారిటైమ్ బోర్డ్ (GMB) 'సింగిల్ విండో క్లియరెన్స్ సిస్టమ్'ను ప్రవేశపెట్టింది. దీని ద్వారా అనుమతుల ప్రక్రియ సులభతరం అవుతుంది. అంతేకాకుండా, రెండు ఇంటిగ్రేటెడ్ మెగా షిప్‌బిల్డింగ్ పార్కులు, దాదాపు 5 లక్షల మందికి ఉపాధి కల్పించేలా వర్క్‌ఫోర్స్ ట్రైనింగ్ ప్రోగ్రామ్ కూడా అమలు చేయనున్నారు.

పెట్టుబడిదారులు గమనించాల్సిన అంశాలు

ప్రభుత్వం ప్రకటించిన ఆర్థిక ప్రోత్సాహకాలు ఆకర్షణీయంగా ఉన్నప్పటికీ, ఈ పాలసీ విజయం కొన్ని అంతర్గత, బాహ్య అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ముఖ్యంగా, భూసేకరణ ప్రక్రియ వేగంగా జరగడం, ప్రైవేట్ షిప్‌బిల్డర్లు నిధులను సకాలంలో వినియోగించడం వంటివి పెట్టుబడిదారులు నిశితంగా గమనించాలి. గతంలో ఇలాంటి పెద్ద ప్రాజెక్టులలో ఖర్చుల పెరుగుదల, అనుమతుల్లో జాప్యం వంటి సమస్యలు తలెత్తాయి. అంతర్జాతీయంగా నౌకల డిమాండ్, అంతర్జాతీయ మార్కెట్లతో పోటీ పడగల సామర్థ్యం కూడా ఈ షిప్‌యార్డుల మనుగడకు కీలకం.

కుచ్చాడి క్లస్టర్‌లో నిర్మాణ పనుల పురోగతి, కొత్త పార్కులకు యుటిలిటీ కనెక్షన్ల వేగం, ఫిర్యాదుల పరిష్కార యంత్రాంగం వంటివి ప్రాజెక్ట్ అమలు తీరును అంచనా వేయడానికి ముఖ్య సూచికలుగా ఉంటాయి.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.