GPT Infra Share Price: గంగా వంతెనతో భారీ ఆర్డర్.. ₹1201 కోట్లకు కొత్త ప్రాజెక్ట్!

వారణాసిలో గంగా నదిపై భారీ వంతెన నిర్మాణం

GPT Infraprojects లిమిటెడ్ నుంచి ఒక కీలక వార్త. వారణాసిలో గంగా నదిపై కొత్త రైల్ కమ్ రోడ్ వంతెన (Bridge No 11) నిర్మాణం కోసం ₹1201.36 కోట్ల విలువైన కాంట్రాక్టును కంపెనీ దక్కించుకుంది. ఈ భారీ ప్రాజెక్టుతో ఇన్‌ఫ్రా రంగంలో తన స్థానాన్ని మరింత పటిష్టం చేసుకుంది.

ఈ ప్రాజెక్టును ప్రముఖ పబ్లిక్ సెక్టార్ అండర్‌టేకింగ్ అయిన Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) తో జాయింట్ వెంచర్ (JV) లో చేపట్టనుంది. ఈ JV లో GPT Infra వాటా 40%, అంటే ₹480.54 కోట్ల విలువైన పని. ఈ ప్రాజెక్టును సుమారు 1461 రోజుల్లో పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.

ఆర్డర్ బుక్ భారీగా పెరుగుదల

ఈ కొత్త కాంట్రాక్టుతో GPT Infraprojects ఆర్డర్ బుక్ గణనీయంగా పెరిగింది. కంపెనీ మొత్తం పెండింగ్ ఆర్డర్ బుక్ ఇప్పుడు ₹5,375.54 కోట్లకు చేరుకుంది. ఇందులో వారణాసి వంతెన ప్రాజెక్టులోని GPT వాటా ₹480.54 కోట్లు కూడా ఉంది. ఇక ఆర్థిక సంవత్సరం (FY) 2026 కోసం కంపెనీ ఆర్డర్ ఇన్‌ఫ్లో ₹2,250 కోట్లకు చేరింది. ఈ ఆర్డర్ బుక్ వృద్ధి రాబోయే సంవత్సరాలకు బలమైన ఆదాయాన్ని అందిస్తుంది.

కంపెనీ నేపథ్యం & గత పనితీరు

1980లో స్థాపించబడిన GPT Infraprojects లిమిటెడ్, కోల్‌కతా కేంద్రంగా పనిచేస్తుంది. కాంక్రీట్ స్లీపర్ల తయారీ నుంచి సివిల్, ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రాజెక్టులలో కీలక పాత్ర పోషిస్తోంది. ముఖ్యంగా రైల్వే వంతెనలు, రోడ్ల నిర్మాణం, ట్రాక్ డెవలప్‌మెంట్‌పై దృష్టి సారించింది. ఈ కంపెనీ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ విభాగంలో మంచి వృద్ధిని కనబరిచింది. FY25 మొదటి 9 నెలల్లో వచ్చిన ఆదాయంలో 95% ఈ విభాగం నుంచే రావడం విశేషం. గత 5 సంవత్సరాలలో కంపెనీ 40.0% కాంపౌండ్ యాన్యువల్ గ్రోత్ రేట్ (CAGR) తో లాభాలను, ఏడాదికి 16.5% రెవెన్యూ గ్రోత్‌ను నమోదు చేసింది. FY 2024-25 లో కంపెనీ తన చరిత్రలోనే అత్యధిక ఆదాయాన్ని, లాభాలను సాధించడంతో పాటు, ₹3,485.7 కోట్ల రికార్డ్ ఆర్డర్ బుక్ ను కలిగి ఉంది.

రిస్కులు & భవిష్యత్ అంచనా

రిస్కులు: ఈ ఆర్డర్ గెలుచుకోవడం సానుకూలమైనా, ప్రాజెక్టును సకాలంలో పూర్తి చేయడం కీలకం. పెద్ద ఇన్‌ఫ్రా ప్రాజెక్టులలో ఆలస్యం, ఖర్చుల పెరుగుదల, సైట్ సమస్యలు వంటి రిస్కులు సహజంగానే ఉంటాయి. RVNL వంటి భాగస్వాములతో చేసే JV లో, భాగస్వాముల పనితీరు కూడా ప్రాజెక్టు విజయానికి ముఖ్యం.

ప్రతికూల అంశాలు: కంపెనీకి ₹160.63 కోట్ల కాంటింజెంట్ లయబిలిటీస్ (Contingent Liabilities) ఉన్నాయి. ప్రమోటర్లు తమ వాటాల్లో 50.77% తనఖా పెట్టారు. అలాగే, ఆడిటర్ నివేదిక ప్రకారం, ఒక పూర్తయిన ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన మధ్యవర్తిత్వ (Arbitration) proceedings వలన ₹662.58 లక్షల అన్‌బిల్డ్ రెవెన్యూ, రిసీవబుల్స్ రికవరీపై అనిశ్చితి ఉంది. అయితే, ఈ విషయంలో ఆడిటర్ అభిప్రాయం మార్పు చెందలేదు.

భవిష్యత్ అంచనా: ఈ కొత్త వంతెన ప్రాజెక్టు పురోగతిని, మరిన్ని పెద్ద కాంట్రాక్టులను సంపాదించగల GPT Infra సామర్థ్యాన్ని ఇన్వెస్టర్లు గమనిస్తారు. బలమైన ఎగ్జిక్యూషన్, ఆర్డర్ బుక్ నిర్వహణ కంపెనీ వృద్ధికి కీలకం.

పోటీదారులతో పోలిక

భారతీయ ఇన్‌ఫ్రా రంగం చాలా పోటీతో కూడుకున్నది. Larsen & Toubro, Dilip Buildcon, PNC Infratech, IRB Infrastructure Developers వంటి కంపెనీలు ప్రధాన పోటీదారులు. GPT Infra భాగస్వామి అయిన RVNL కూడా రైల్వే ఇన్‌ఫ్రాలో ముఖ్యమైన ప్లేయర్, కానీ ఇటీవల దాని షేర్ పనితీరు నిలకడగా లేదు. దీనికి విరుద్ధంగా, GPT Infra గత మూడేళ్లలో 270%, ఐదేళ్లలో 875% మల్టీబ్యాగర్ రిటర్న్స్ అందించింది. పోటీలో Dilip Buildcon ఇటీవల ₹3,400 కోట్ల గంగా పథ్ ప్రాజెక్టును గెలుచుకుంది. ఈ కొత్త వంతెన ప్రాజెక్టుతో GPT Infra పోటీదారులతో సమానంగా పెద్ద ప్రాజెక్టులను దక్కించుకునే సామర్థ్యాన్ని నిరూపించుకుంది.