Whalesbook
📉 క్యూ3 ఫలితాల్లో బోష్ ఇండియా దూకుడు
Bosch Limited, 2026 ఆర్థిక సంవత్సరం మూడో త్రైమాసికంలో (Q3 FY'26) తమ ఆదాయంలో బలమైన వృద్ధిని సాధించింది. గత ఏడాదితో పోలిస్తే ఆదాయం 9.4% పెరిగి ₹48,856 మిలియన్లకు చేరుకుంది. అలాగే, మొదటి తొమ్మిది నెలల కాలానికి (9MFY'26) ఆదాయం 9.8% వృద్ధితో ₹1,44,690 మిలియన్లకు చేరడం విశేషం.
కంపెనీ EBITDA (వడ్డీ, పన్నులు, తరుగుదల, రుణ విమోచనకు ముందు ఆదాయం) కూడా మెరుగుపడింది. Q3 FY'26 లో EBITDA 5.1% పెరిగి ₹6,124 మిలియన్లకు చేరగా, 9 నెలల కాలానికి ఇది 12.4% పెరిగి ₹18,688 మిలియన్లకు చేరింది. దీనికి ప్రధాన కారణం అనుకూలమైన ప్రొడక్ట్ మిక్స్, ఖర్చులను సమర్థవంతంగా నిర్వహించడం.
లాభాల (PAT) విషయంలోనూ Bosch ఆకట్టుకుంది. Q3 FY'26 లో PAT 16.1% పెరిగింది. అయితే, గత ఏడాదిలోని ఒక ప్రత్యేక అంశాన్ని మినహాయిస్తే, అంతర్లీన వృద్ధి 5.3% గా ఉంది. 9 నెలల కాలంలో PAT ఏకంగా 50.8% పెరిగి ₹22,017 మిలియన్లకు చేరడానికి ముఖ్య కారణం, బిల్డింగ్ టెక్నాలజీస్ విభాగంలోని కొన్ని వ్యాపారాలను అమ్మడం ద్వారా వచ్చిన లాభం.
📊 ఆటో సెక్టార్పై ఆశాభావం, EV టెక్నాలజీపై ఫోకస్
2026 ఆర్థిక సంవత్సరంలో భారత ఆటోమొబైల్ రంగం సరికొత్త రికార్డు స్థాయి ఉత్పత్తిని నమోదు చేస్తుందని మేనేజ్మెంట్ ధీమా వ్యక్తం చేసింది. ప్యాసింజర్ కార్లు, ట్రాక్టర్లు, టూ-వీలర్ల ఉత్పత్తి గణనీయంగా పెరుగుతుందని, ముఖ్యంగా లైట్ కమర్షియల్ వెహికల్స్ విభాగం అద్భుతంగా రాణిస్తుందని అంచనా వేస్తున్నారు. Bosch కూడా ఈ పెరుగుదలకు అనుగుణంగా, చాలా ఆటోమోటివ్ విభాగాలలో పరిశ్రమ వృద్ధి రేటును అధిగమించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
భవిష్యత్తు అవసరాలకు తగ్గట్టుగా, Bosch 'లోకల్ ఫర్ లోకల్' అనే నినాదంతో స్థానికతకు (Localization) ప్రాధాన్యతనిస్తూ, నెక్స్ట్-జెన్ టెక్నాలజీలను అభివృద్ధి చేస్తోంది. ముఖ్యంగా, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) కోసం ఈ-యాక్సిల్స్ (e-axles) సరఫరా చేయడానికి పలు నాలుగు-చక్రాల EV తయారీదారులతో చర్చలు చివరి దశకు చేరుకున్నాయని సమాచారం. అంతేకాకుండా, హైడ్రోజన్ మొబిలిటీ రంగంలోనూ అడుగుపెడుతోంది. వాణిజ్య వాహనాల్లో (Commercial Vehicles) హైడ్రోజన్ ఇంజిన్ల వినియోగంపై పనిచేస్తూ, 2030 తర్వాత వాణిజ్యపరంగా అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని చూస్తోంది.
⚠️ సవాళ్లు, కొత్త డివిడెండ్ పాలసీ
మరోవైపు, పవర్ టూల్స్ (Power Tools) విభాగంలో చైనా తయారీదారుల నుంచి వస్తున్న దూకుడు ధరల పోటీ (Price Competition) ఒక సవాలుగా మారింది. భవిష్యత్ మూలధన వ్యయం (Capital Expenditure)పై కూడా సమీక్ష జరుగుతోందని, అయితే దీనిపై ఇంకా స్పష్టత రాలేదని మేనేజ్మెంట్ తెలిపింది.
ఇదిలా ఉండగా, కంపెనీ తన డివిడెండ్ పాలసీని కూడా సవరించింది. ఇకపై లాభాల్లో 55% నుండి 80% వరకు వాటాదారులకు డివిడెండ్ రూపంలో పంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.