భారత్ హెవీ ఎలక్ట్రికల్స్ లిమిటెడ్ (BHEL) Q1FY27 లో ₹400 కోట్ల నికర లాభాన్ని ప్రకటించింది. గత ఏడాది ఇదే కాలంలో ₹460 కోట్ల నష్టం నుంచి ఈ స్థాయికి చేరడం విశేషం. ఆదాయం 40% పెరిగి ₹7,700 కోట్లకు చేరుకుంది, దీనికి ముఖ్య కారణం ₹2.6 ట్రిలియన్ల భారీ ఆర్డర్ బుక్.
ఆపరేషన్స్ లో మెరుగుదల.. లాభాల బాట పట్టిన BHEL
ప్రభుత్వ రంగ సంస్థ అయిన భారత్ హెవీ ఎలక్ట్రికల్స్ లిమిటెడ్ (BHEL), 2027 ఆర్ధిక సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికంలో లాభాల్లోకి వచ్చింది. గత ఏడాది ఇదే కాలంలో నమోదైన ₹460 కోట్ల నష్టంతో పోలిస్తే, ఈసారి ₹400 కోట్ల నికర లాభాన్ని నమోదు చేసింది. ఈ అద్భుతమైన పనితీరుకు ప్రధాన కారణం త్రైమాసిక ఆదాయం 40% పెరిగి ₹7,700 కోట్లకు చేరుకోవడమే.
ఆపరేటింగ్ మార్జిన్స్ లో పెరుగుదల
కంపెనీ కోర్ ఆపరేషన్స్ నుంచి వచ్చిన లాభాలు గణనీయంగా మెరుగుపడ్డాయి. ఆపరేటింగ్ ప్రాఫిట్ మార్జిన్, గత ఏడాది నష్టాలతో పోలిస్తే ఈసారి సుమారు **6.5%**కి పెరిగింది. దీనికి తోడు, పేమెంట్స్ కలెక్షన్స్ కూడా 34% పెరిగి ₹11,000 కోట్లకు చేరుకోవడం, ఫైనాన్సింగ్ ఖర్చులను తగ్గించడంలో సహాయపడింది. గత ఏడాది ₹180 కోట్లుగా ఉన్న ఫైనాన్సింగ్ ఖర్చులు, ఈసారి ₹140 కోట్లకు తగ్గాయి.
ఆర్డర్ బుక్, వ్యాపార విభాగాలు
BHEL యొక్క దీర్ఘకాలిక వ్యాపార దృక్పథం బలంగానే ఉంది. మొత్తం ఆర్డర్ బుక్ ₹2.6 ట్రిలియన్లకు చేరుకుంది. ఈ త్రైమాసికంలోనే కొత్తగా ₹26,700 కోట్ల విలువైన ఆర్డర్లు వచ్చాయి. వ్యాపారంలో అధిక వాటా కలిగిన పవర్ సెగ్మెంట్ ఆదాయం 52% పెరిగి ₹5,900 కోట్లకు చేరుకుంది. ఇక్కడ మార్జిన్ కూడా గత ఏడాది నెగటివ్ 13% నుంచి పాజిటివ్ **10%**కి మెరుగుపడింది. డిఫెన్స్, న్యూక్లియర్, రైల్ వంటి రంగాలను కవర్ చేసే ఇండస్ట్రీ సెగ్మెంట్ నుంచి ₹1,800 కోట్ల ఆదాయం స్థిరంగా వస్తుండగా, దాని మార్జిన్ స్వల్పంగా **14%**కి తగ్గింది.
విస్తరణ, భవిష్యత్ రిస్కులు
ప్రస్తుతం, NTPC నుంచి ₹21,000 కోట్ల మెజా సూపర్ థర్మల్ పవర్ ప్రాజెక్ట్ కాంట్రాక్ట్, నైజీరియాలోని డాంగోట్ పెట్రోలియం రిఫైనరీతో ఎగుమతి ఒప్పందం వంటి పెద్ద ప్రాజెక్టులపై BHEL పనిచేస్తోంది. ఈ ప్రాజెక్టులు వృద్ధికి మార్గం సుగమం చేస్తున్నప్పటికీ, పెద్ద ఇంజనీరింగ్, నిర్మాణ ప్రాజెక్టులలో సాధారణంగా ఉండే జాప్యాలు, ఖర్చుల పెరుగుదలను నివారించడంలో కంపెనీ సామర్థ్యాన్ని ఇన్వెస్టర్లు నిశితంగా గమనించాలి.
ఇంకా, ఈ స్టాక్ ప్రస్తుతం FY27 అంచనాల ప్రకారం 44 రెట్లు P/E మల్టిపుల్ తో ట్రేడ్ అవుతోంది. ఇది చారిత్రక సగటులతో పోలిస్తే కొంచెం ఎక్కువ. కంపెనీ టర్నరౌండ్, భవిష్యత్ ఆర్డర్ల అమలుపై ఉన్న ఆశావాదం ఇప్పటికే స్టాక్ ధరలో ప్రతిబింబిస్తున్నట్లు కనిపిస్తోంది. రాబోయే కాలంలో, కంపెనీ వర్కింగ్ క్యాపిటల్ సైకిల్ ను 105 రోజుల లక్ష్యం వైపు తగ్గించుకుంటుందా, కార్యకలాపాలను విస్తరిస్తూనే ఈ అధిక లాభ మార్జిన్లను కొనసాగించగలదా అనేది వాటాదారులకు కీలకం.