HD Hyundai నిర్మించబోయే **$4 బిలియన్ల** (సుమారు **₹33,000 కోట్లు**) భారీ షిప్యార్డ్ ప్రాజెక్టు కోసం ఏపీ ప్రభుత్వం రంగంలోకి దిగింది. ఇప్పటికే తమిళనాడుతో ఒప్పందం చేసుకున్నప్పటికీ, కాకినాడ పోర్టులో ఈ ప్రాజెక్టును ఏర్పాటు చేయాలని ఏపీ లాబీయింగ్ చేస్తోంది.
ఏపీ వ్యూహం ఏంటి?
దక్షిణ కొరియా దిగ్గజం HD Hyundai Heavy Industries ను కాకినాడ పోర్టుకు రప్పించేందుకు ఆంధ్రప్రదేశ్ ప్రభుత్వం గట్టి ప్రయత్నాలు చేస్తోంది. ఈ ప్రాజెక్టును తమ రాష్ట్రానికి దక్కించుకోవాలని ఏపీ ప్రభుత్వం చేస్తున్న ప్రయత్నాలు ఇప్పుడు హాట్ టాపిక్గా మారాయి.
తమిళనాడులో పరిస్థితి ఏంటి?
ఇప్పటికే HD Hyundai సంస్థ 2025 డిసెంబరులో తమిళనాడు ప్రభుత్వంతో ఒప్పందం చేసుకుంది. తూత్తుకుడిలో షిప్యార్డ్ ఏర్పాటు కోసం 2026 ఏప్రిల్ లో త్రైపాక్షిక ఒప్పందం కూడా కుదిరింది. ఇప్పటికే అక్కడ టెక్నికల్ బృందాలు పనిని మొదలుపెట్టాయి. అయితే, ఇప్పుడు ఏపీ ప్రభుత్వం కాకినాడలో ఉన్న మెరుగైన మౌలిక సదుపాయాలను చూపిస్తూ కంపెనీని ఆకర్షించే పనిలో ఉంది.
కేంద్రం ప్రోత్సాహం..
భారతదేశంలో షిప్ బిల్డింగ్ రంగాన్ని బలోపేతం చేసేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం ₹69,725 కోట్ల భారీ బడ్జెట్తో 'షిప్బిల్డింగ్ ఫైనాన్షియల్ అసిస్టెన్స్ స్కీమ్'ను తీసుకొచ్చింది. ఇదే విదేశీ కంపెనీలను భారత్ వైపు ఆకర్షిస్తోంది. మరోవైపు, HD Hyundai తన ఇండియా స్ట్రాటజీని మార్చుకుంది. Cochin Shipyard Limited తో ఉన్న జాయింట్ వెంచర్ నుండి బయటకు వచ్చి, సొంతంగానే భారీ షిప్యార్డ్ను నిర్మించాలని నిర్ణయించుకుంది. దీనివల్ల కంపెనీపై పెట్టుబడి భారం పెరిగినప్పటికీ, పూర్తి నియంత్రణ వారి చేతుల్లోనే ఉంటుంది.
ఇన్వెస్టర్ల కోసం రిస్క్ ఫ్యాక్టర్స్
ఈ రాష్ట్రాల మధ్య నెలకొన్న పోటీ వల్ల ప్రాజెక్టుల అమలులో జాప్యం జరిగే ప్రమాదం ఉంది. సైట్ ఎంపికలో మార్పులు రావడం లేదా ఇన్సెంటివ్స్ విషయంలో పునఃసమీక్షలు జరగడం వంటివి ప్రాజెక్ట్ టైమ్లైన్ను దెబ్బతీసే అవకాశం ఉంది. HD Hyundai తుది నిర్ణయం తీసుకునే వరకు ఈ ఉత్కంఠ కొనసాగేలా కనిపిస్తోంది.