నేషనల్ హెల్త్ మిషన్ (NHM) అంబులెన్స్ నెట్వర్క్పై ప్రభుత్వం కఠిన నిబంధనలు విధించింది. ఆలస్యమైతే భారీ జరిమానాలు, పరికరాల కొరత వంటి వాటిపై చర్యలు తీసుకోనుంది. పాత వాహనాలను తప్పనిసరిగా తీసివేయాలని, ఎలక్ట్రిక్ అంబులెన్స్ల కోసం **₹500 కోట్ల** ప్రోత్సాహకాలను కూడా ప్రకటించింది. సేవలలో దీర్ఘకాలంగా ఉన్న లోపాలను సరిదిద్దడమే దీని లక్ష్యం.
Detailed Coverage
జరిమానాల కుంపటి!
కేంద్ర ఆరోగ్య కుటుంబ సంక్షేమ మంత్రిత్వ శాఖ, నేషనల్ హెల్త్ సిస్టమ్స్ రిసోర్స్ సెంటర్ సహకారంతో దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న అంబులెన్స్ నెట్వర్క్కు సమగ్ర నియంత్రణల ఫ్రేమ్వర్క్ను ప్రకటించింది. ప్రస్తుతం ₹39,390 కోట్ల NHM పథకం కింద నడుస్తున్న 28,472 అంబులెన్స్ల కార్యకలాపాలు దీని పరిధిలోకి వస్తాయి. సకాలంలో స్పందించకపోవడం, పాతబడిపోయిన వాహనాలు, వైద్య పరికరాల నాణ్యతలో తేడాలు వంటి సమస్యలను పరిష్కరించడమే ఈ కొత్త మార్గదర్శకాల ముఖ్య ఉద్దేశ్యం.
కొత్త పాలసీ ప్రకారం, ఆపరేటర్లు నిర్దేశిత స్పందన సమయానికి ప్రతి నిమిషం ఆలస్యానికి ₹20 చొప్పున జరిమానా చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. అలాగే, మైదాన ప్రాంతాల్లో రోజుకు కనీసం 120 కి.మీ, కొండ ప్రాంతాల్లో 80 కి.మీ ప్రయాణించని వాహనాలకు కిలోమీటరుకు ₹20 నుండి ₹25 వరకు జరిమానా విధిస్తారు. వైద్య పరికరాలు లేకపోయినా, ఏసీ పనిచేయకపోయినా రోజుకు ₹5,000 ఫైన్, జీపీఎస్ కనెక్టివిటీని సరిగా నిర్వహించకపోయినా, ట్యాంపర్ చేసినా ₹25,000 భారీ జరిమానా పడుతుంది.
సిబ్బంది, నిర్వహణ ప్రమాణాలు
ఆర్థిక పరమైన జరిమానాలతో పాటు, మానవ వనరులు, నిర్వహణపై కూడా కఠిన నిబంధనలు విధించారు. కేవలం అర్హత కలిగిన అత్యవసర వైద్య సిబ్బంది, శిక్షణ పొందిన డ్రైవర్లను మాత్రమే నియమించాలి. లేదంటే ₹10,000 జరిమానా తప్పదు. ప్రతి వాహనం నెలకు కనీసం 28.5 రోజులు, అంటే 95% అందుబాటులో ఉండాలి. అత్యవసర హెల్ప్లైన్ 112తో రియల్-టైమ్ డేటా ఇంటిగ్రేషన్ తప్పనిసరి.
ఆధునీకరణ, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వైపు అడుగులు
ఈ ఫ్రేమ్వర్క్ ద్వారా అంబులెన్స్ సేవల్లో ఆధునీకరణకు ఊతం లభించనుంది. 15 ఏళ్లు పూర్తి చేసుకున్న ప్రభుత్వ, ప్రభుత్వ నిధులతో నడిచే వాహనాలను తప్పనిసరిగా స్క్రాప్ చేయాలి. ఈ మార్పునకు మద్దతుగా PM E-DRIVE స్కీమ్ కింద ₹500 కోట్ల ప్రోత్సాహకాలను కేటాయించారు. దీని ద్వారా 3,800 ఎలక్ట్రిక్ అంబులెన్స్లను ప్రవేశపెట్టాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. పాత వాహనాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించి, ప్రజా ఆరోగ్య మౌలిక సదుపాయాలలో స్వచ్ఛమైన రవాణాను ప్రోత్సహించాలని ప్రభుత్వం ఆశిస్తోంది. కొత్త కాంట్రాక్టుల పునరుద్ధరణ, ప్రస్తుత ఆపరేటర్లు ఈ కఠినమైన నిబంధనలను ఎంతవరకు పాటిస్తారనే దానిపై పెట్టుబడిదారులు, భాగస్వాములు నిఘా ఉంచాలి.