గతంలో ఎన్నడూ లేని విధంగా, గ్లోబల్ మార్కెట్లలో నెలకొన్న అనిశ్చితి, ముఖ్యంగా రెడ్ సీ సంక్షోభం వంటి పరిణామాలు ఫార్మా ఎగుమతులపై తీవ్ర ప్రభావాన్ని చూపాయి. దీనివల్ల ఫ్రైట్ ఛార్జీలు 200% నుండి 300% వరకు పెరిగాయి, రవాణా సమయాలు రెట్టింపు అయ్యాయి. దీనితో కంపెనీలు ఎక్కువ మొత్తంలో స్టాక్ నిల్వ చేసుకోవాల్సి వస్తోంది.
ఈ నేపథ్యంలో, డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ ఫార్మాస్యూటికల్స్ (DoP) ఈ సమస్యలకు కేవలం తాత్కాలిక పరిష్కారాలు కాకుండా, మూలాల్లోకి వెళ్లి, లాజిస్టిక్స్ విలువ గొలుసును (value chain) సమూలంగా మార్చేందుకు ఈ అధ్యయనాన్ని చేపట్టింది. భారతదేశంలో లాజిస్టిక్స్, వేర్హౌసింగ్ ఖర్చులు గ్లోబల్ సగటు కంటే 15% ఎక్కువగా ఉన్నాయి. అంతేకాకుండా, సగటున 98 రోజుల పాటు ఇన్వెంటరీని నిల్వ ఉంచాల్సి వస్తుండగా, ప్రపంచంలో ఇది 64 రోజులకు పరిమితమైంది.
ఈ అసమర్థతలను (inefficiencies) సరిదిద్దడం, రవాణా, నిల్వ, నిర్వహణ, రెగ్యులేటరీ ఫీజులను విశ్లేషించడం, కోల్డ్ చైన్ వైఫల్యాలు, కస్టమ్స్ ఆలస్యాలు వంటి అడ్డంకులను గుర్తించి, వాటిని అధిగమించడానికి ఈ అధ్యయనం మార్గదర్శకం చేస్తుంది. ఈ మార్పుల ద్వారా, భారతదేశం కేవలం జెనరిక్స్ (generics) ఉత్పత్తిదారుగానే కాకుండా, హై-వాల్యూ ఉత్పత్తుల ఎగుమతిలోనూ గ్లోబల్ లీడర్గా ఎదగాలని DoP లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
నేషనల్ లాజిస్టిక్స్ పాలసీ (NLP) లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా, మొత్తం లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులను GDPలో 5% కంటే తక్కువకు తీసుకురావాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోంది. మెడికల్ టెక్నాలజీ (MedTech) రంగంలోనూ ఇదే విధమైన సవాళ్లు ఉన్నాయి. దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించి, దేశీయంగా ఉత్పత్తిని, ఎగుమతులను పెంచడానికి లాజిస్టిక్స్ వ్యవస్థను పటిష్టం చేయడం అవసరం. ఈ అధ్యయనం ద్వారా లభించే నివేదిక, ఫార్మా, మెడికల్ డివైస్ రంగాలలో భారతదేశాన్ని ప్రపంచస్థాయిలో మరింత పోటీతత్వంతో నిలబెట్టడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.
