తెలంగాణలో ICMR నిర్వహించిన పైలట్ స్టడీలో, డ్రోన్ల ద్వారా టీబీ (TB) నమూనాల రవాణా రోగ నిర్ధారణ సమయాన్ని **15 రోజుల** నుంచి **5 రోజులకు** తగ్గించిందని తేలింది. రోగుల ఖర్చులు కూడా **₹9,451** నుంచి కేవలం **₹91** కి చేరాయి. కష్టతరమైన ప్రాంతాల్లో ఆరోగ్య సేవలను మెరుగుపరచడానికి ఈ టెక్నాలజీని నేషనల్ ట్యూబర్క్యులోసిస్ ఎలిమినేషన్ ప్రోగ్రామ్లో చేర్చాలని యోచిస్తున్నారు.
భారతదేశంలో ప్రభుత్వ ఆరోగ్య సేవలను డ్రోన్ టెక్నాలజీతో ఎలా మార్చవచ్చో ఇండియన్ కౌన్సిల్ ఆఫ్ మెడికల్ రీసెర్చ్ (ICMR) చేపట్టిన కొత్త పైలట్ స్టడీ వెల్లడించింది. తెలంగాణలో ట్యూబర్క్యులోసిస్ (TB) వ్యాధికి సంబంధించిన నమూనాలను డ్రోన్ల ద్వారా రవాణా చేయడం వల్ల, రోగ నిర్ధారణ ప్రక్రియ గణనీయంగా వేగవంతమైంది. దీంతో రోగులకు సకాలంలో చికిత్స అందించడం సులభతరం అయ్యింది.
రోగ నిర్ధారణ వేగం, రోగుల ఖర్చులపై ప్రభావం
సాంప్రదాయ పద్ధతుల్లో, రోగులు రోగ నిర్ధారణ కేంద్రాలకు చేరుకోవడానికి చాలా దూరం ప్రయాణించాల్సి వస్తుంది. అయితే, ఈ అధ్యయనంలో డ్రోన్-ఆధారిత రవాణా నెట్వర్క్ను ఉపయోగించారు. ఫలితాలు ఏంటంటే, రోగ నిర్ధారణకు పట్టే సగటు సమయం 15 రోజుల నుంచి కేవలం 5 రోజులకు తగ్గింది. టీబీ వ్యాధి వ్యాప్తిని అరికట్టడానికి ఈ మూడు రెట్ల మెరుగుదల చాలా కీలకం. ఎందుకంటే, ముందుగా వ్యాధిని గుర్తించడం వల్ల రోగులు తమ మందుల కోర్సును త్వరగా ప్రారంభించగలుగుతారు.
సమయం ఆదా అవ్వడమే కాకుండా, రోగులకు ఆర్థికంగా కూడా పెద్ద ఉపశమనం లభించింది. ప్రయాణం, కోల్పోయిన వేతనాలు, ఇతర లాజిస్టిక్స్ కోసం రోగి తన జేబు నుంచి సగటున వెచ్చించే ఖర్చు సుమారు ₹9,451 నుంచి దాదాపు ₹91 కి తగ్గింది. 11 ప్రైమరీ హెల్త్ సెంటర్లు మరియు 60 సబ్-సెంటర్ల నెట్వర్క్ ద్వారా నమూనాల సేకరణను రోగులకు దగ్గరగా తీసుకురావడం ద్వారా, పరీక్ష ప్రక్రియను పూర్తి చేయకుండా వ్యక్తులను నిరోధించే అనేక ఖర్చుల అడ్డంకులను ఈ ప్రాజెక్ట్ సమర్థవంతంగా తొలగించింది.
NTEP కింద డ్రోన్ టెక్నాలజీ విస్తరణ
ఈ ఫలితాలను దృష్టిలో ఉంచుకొని, ఆరోగ్య మంత్రిత్వ శాఖ ఈ డ్రోన్-ఆధారిత లాజిస్టిక్స్ మోడల్ను నేషనల్ ట్యూబర్క్యులోసిస్ ఎలిమినేషన్ ప్రోగ్రామ్ (NTEP) లో విలీనం చేయాలని యోచిస్తోంది. ఈ కార్యక్రమం విస్తృతమైన i-DRONE ప్రాజెక్ట్ కింద పనిచేస్తుంది. టీకాలు, రక్త ఉత్పత్తులు మరియు అవసరమైన మందులను అందించడంలో భౌగోళిక అడ్డంకులను అధిగమించడానికి మానవరహిత వైమానిక వాహనాలను (UAVs) ఉపయోగించాలని ఈ ప్రాజెక్ట్ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ నమూనాలను నాలుగు ప్రత్యేక TB యూనిట్లకు విజయవంతంగా అనుసంధానించడం, రోడ్డు కనెక్టివిటీ తరచుగా సరిగా లేని మారుమూల లేదా తక్కువ సేవలందించే ప్రాంతాలను చేరుకోవడానికి ఒక విస్తరించగల ఫ్రేమ్వర్క్ను ప్రదర్శిస్తుంది.
విస్తరణ కోసం కార్యాచరణ పరిశీలనలు
అధ్యయన ఫలితాలు ఆశాజనకంగా ఉన్నప్పటికీ, దేశవ్యాప్తంగా ఈ టెక్నాలజీని విస్తరించడానికి కొన్ని కార్యాచరణ సవాళ్లను పరిష్కరించాల్సి ఉంటుంది. ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితులు డ్రోన్ ఫ్లైట్ షెడ్యూల్లకు అంతరాయం కలిగిస్తాయని, మరియు ప్రస్తుత డ్రోన్ మోడల్స్ ప్రతి ట్రిప్లో అవి మోయగల మొత్తం బరువుకు పరిమితులను కలిగి ఉంటాయని పరిశోధకులు గుర్తించారు. అంతేకాకుండా, నమూనాల సేకరణ మరియు డ్రోన్ డాకింగ్ యొక్క సాంకేతిక అంశాలను నిర్వహించడానికి స్థానిక ఆరోగ్య కార్యకర్తలకు నిరంతర శిక్షణ అవసరం.
ఆరోగ్య సంరక్షణ మరియు లాజిస్టిక్స్ రంగాలను పర్యవేక్షించే పెట్టుబడిదారులకు, ప్రభుత్వం ఈ వ్యవస్థల సేకరణ మరియు విస్తరణను ఎలా నిర్వహిస్తుందనే దానిపై దృష్టి మళ్ళుతుంది. నేషనల్ ట్యూబర్క్యులోసిస్ ఎలిమినేషన్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క రోల్అవుట్ టైమ్లైన్ మరియు ఈ స్థాయి ప్రాజెక్ట్కు అవసరమైన పరికరాలు మరియు నిర్వహణ సేవలను అందించడానికి ఏ టెక్నాలజీ భాగస్వాములు లేదా డ్రోన్ తయారీదారులు ఎంపిక చేయబడతారనేది కీలకమైన పరిశీలనలుగా ఉంటాయి.