పెరుగుతున్న ఉష్ణోగ్రతలను తట్టుకోవడానికి భారతీయ నగరాలు ఇప్పుడు బహిరంగ ప్రదేశాల్లో చెట్లు నాటడంపై దృష్టి సారిస్తున్నాయి. 'నగర్ వన్ యోజన' వంటి పెద్ద ఎత్తున చేపట్టే కార్యక్రమాలు అటవీ ప్రాంతాలకు ప్రాధాన్యత ఇస్తుండగా, నిపుణులు మాత్రం వీధుల్లో మంచి నీడనిచ్చే చెట్లను పెంచాలని సూచిస్తున్నారు. పాదచారుల-కేంద్రీకృత మౌలిక సదుపాయాల వైపు ఈ మార్పు పట్టణ ప్రణాళిక వ్యయాలను, మున్సిపల్ ఆరోగ్య కార్యక్రమాలను ప్రభావితం చేయవచ్చు.
పెరుగుతున్న ఉష్ణోగ్రతలు, పర్యావరణ ఒత్తిళ్ల నేపథ్యంలో భారతీయ నగరాలు పట్టణ పచ్చదనంపై తమ దృష్టిని విస్తృతం చేస్తున్నాయి. ఢిల్లీలో 10 మిలియన్ మొక్కలు నాటే లక్ష్యం, వారణాసిలో ఇటీవల 250,000 మొక్కలు నాటిన కార్యక్రమాలు వార్తల్లో నిలిచినప్పటికీ, ఈ ప్రయత్నాలు రోజువారీ ప్రజా జీవితంలో ఎలా భాగమవుతాయనే దానిపై దృష్టి సారించబడింది. కేంద్ర ప్రభుత్వ 'నగర్ వన్ యోజన', ఇది 400 నగర వనాలు, 200 నగర వాటికల ఏర్పాటును లక్ష్యంగా చేసుకుంది, ఈ విస్తరణకు మూలస్తంభంగా కొనసాగుతోంది.
క్రియాత్మక నీడ వైపు అడుగులు
మొత్తం జీవవైవిధ్యానికి ప్రయోజనకరంగా ఉన్నప్పటికీ, పరిధీయ అటవీ మండలాల్లో చెట్లు నాటడం అధిక జనసాంద్రత కలిగిన ప్రాంతాల్లో పౌరులు ఎదుర్కొంటున్న వేడి ఒత్తిడిని పూర్తిగా పరిష్కరించదని నిపుణులు వాదిస్తున్నారు. ఇప్పుడు వీధులు, ఫుట్పాత్లు, వాణిజ్య మార్కెట్లలో పచ్చదనాన్ని ఏకీకృతం చేయడంపై దృష్టి సారిస్తున్నారు. శాస్త్రీయంగా, చెట్లు సహజ శీతలీకరణ కారకాలుగా పనిచేస్తాయి; అవి భాష్పోత్సేకం (evapotranspiration) ద్వారా పరిసర గాలి ఉష్ణోగ్రతలను 2.8 డిగ్రీల సెల్సియస్ వరకు తగ్గించగలవు. మరింత ముఖ్యంగా, అవి తీవ్రమైన సౌర వికిరణాన్ని అడ్డుకునే నీడను అందిస్తాయి, ఇది గరిష్ట వేసవిలో చదరపు మీటరుకు 900 వాట్స్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. తారు, కాంక్రీటు వేడిని గ్రహించకుండా నిరోధించడం ద్వారా, నీడతో కూడిన నడక మార్గాలు ఉపరితల ఉష్ణోగ్రతలను 6 నుండి 8 డిగ్రీల సెల్సియస్ వరకు తగ్గించగలవు, ఇది వీధి వ్యాపారులు, డెలివరీ కార్మికులు, పాదచారులకు నేరుగా ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది.
మౌలిక సదుపాయాల ఏకీకరణలో సవాళ్లు
ఈ వ్యూహాన్ని అమలు చేయడానికి కేవలం మొక్కలు నాటడం కంటే ఎక్కువే అవసరం. ప్రస్తుత పట్టణ రూపకల్పన తరచుగా రోడ్డు మధ్యలో (medians) చెట్లకు ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది, ఇది సౌందర్య విలువను అందిస్తుంది కానీ ఫుట్పాత్లను ఉపయోగించేవారికి నీడను అందించదు. ఈ రూపకల్పన లోపం మున్సిపల్ ప్లానర్లకు ఒక కీలకమైన అంశం. అంతేకాకుండా, నిర్వహణ ఒక ముఖ్యమైన అడ్డంకిగా మిగిలిపోయింది. ఢిల్లీ యొక్క 2020 ట్రీ ట్రాన్స్ప్లాంటేషన్ పాలసీ వంటి విధానాలు ప్రధాన రహదారుల వెంబడి ఉన్న ప్రస్తుత పచ్చదనాన్ని రక్షించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి, అయినప్పటికీ ఈ నిబంధనలు అత్యంత అవసరమైన ఇరుకైన పరిసర వీధులను కవర్ చేయడంలో తరచుగా ఇబ్బంది పడతాయి.
నియంత్రణ, నిర్వహణ ప్రాధాన్యతలు
సుప్రీంకోర్టు 2026 లో 'నడిచే హక్కు'ను గుర్తించడం సౌకర్యవంతమైన పాదచారుల మౌలిక సదుపాయాల అవసరానికి చట్టపరమైన బలాన్ని చేకూర్చింది. ఈ చర్య మున్సిపల్ సంస్థలను పచ్చదనం ఆవశ్యకతలను కఠినంగా అమలు చేసేలా ప్రోత్సహిస్తుందని భావిస్తున్నారు. పట్టణ మౌలిక సదుపాయాలను ట్రాక్ చేసే పెట్టుబడిదారులు, వాటాదారులకు, నగరాలు స్థిరమైన నాటడం పద్ధతుల వైపు మళ్లుతాయా అనేది కీలక పర్యవేక్షక అంశాలుగా ఉంటాయి. వీటిలో తగిన వేర్ల స్థలాన్ని నిర్ధారించడం, చెట్ల ఆరోగ్యానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి పారగమ్య పేవింగ్ను ఉపయోగించడం, తుఫానులు లేదా వృద్ధాప్యం కారణంగా కోల్పోయిన చెట్ల కోసం తప్పనిసరి రీప్లాంటింగ్ను అమలు చేయడం వంటివి ఉన్నాయి—ఇది ముంబై, ఢిల్లీ వంటి నగరాల్లో నిరంతర సమస్య. జవాబుదారీతనం క్రమబద్ధమైన చెట్ల గణనల అమలు, రీప్లాంట్మెంట్ ప్రోగ్రామ్లతో వాటి ప్రత్యక్ష అనుసంధానంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది తాత్కాలిక మొక్కల పెంపకం డ్రైవ్ల కంటే దీర్ఘకాలిక పట్టణ వాతావరణ అనుసరణ వైపు ఒక కదలికను సూచిస్తుంది.