క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు కుదేలు! దౌత్య చర్చల ఆశలు.. కానీ సరఫరా సంక్షోభం భయం!

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorNisha Dubey|Published at:
క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు కుదేలు! దౌత్య చర్చల ఆశలు.. కానీ సరఫరా సంక్షోభం భయం!
Overview

అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు ఒక్కసారిగా తగ్గుముఖం పట్టాయి. ఇరాన్, అమెరికా మధ్య దౌత్యపరమైన చర్చలు జరిగే అవకాశం ఉందన్న వార్తలు రావడంతో ఈ ఒకింత ఉపశమనం కనిపించింది. అయితే, ఈ తాత్కాలిక తగ్గుదల వెనుక తీవ్రమైన సరఫరా సంక్షోభాలు దాగి ఉన్నాయని విశ్లేషకులు హెచ్చరిస్తున్నారు.

ధరల పతనం.. చర్చల ఆశలు

బుధవారం ట్రేడింగ్‌లో బ్రెంట్ క్రూడ్ ధర 50 సెంట్లు తగ్గి $80.90 వద్దకు చేరగా, అమెరికా వెస్ట్ టెక్సాస్ ఇంటర్మీడియట్ (WTI) ఫ్యూచర్స్ 88 సెంట్లు క్షీణించి $74.96కు పడిపోయింది. న్యూయార్క్ టైమ్స్ కథనం ప్రకారం, ఇరాన్ ఇంటెలిజెన్స్ మంత్రిత్వ శాఖ ప్రతినిధులు అమెరికా సెంట్రల్ ఇంటెలిజెన్స్ ఏజెన్సీ (CIA)తో చర్చలకు సిద్ధంగా ఉన్నట్లు సంకేతాలు పంపినట్లు వార్తలు వచ్చాయి. ఈ వార్త మార్కెట్లో కాస్త ఊరటనిచ్చినా, అసలు సమస్యలవైపు మాత్రం దృష్టి సారిస్తున్నట్లు కనిపించడం లేదు.

సరఫరా మార్గాలపై ముప్పు

ఈ దౌత్యపరమైన ఆశలు తాత్కాలిక ఉపశమనాన్నిచ్చినా, ప్రపంచ ఇంధన సరఫరాలకు విఘాతం కలుగుతున్న వాస్తవాలు మాత్రం యథాతథంగానే ఉన్నాయి. కీలకమైన స్ట్రెయిట్ ఆఫ్ హోర్ముజ్ మార్గం దాదాపుగా మూసివేయబడింది. ఇరాన్ చర్యల వల్ల వందలాది ట్యాంకర్లు నిలిచిపోయాయి. బీమా ప్రీమియంలు విపరీతంగా పెరిగిపోయి, చాలా ఆపరేటర్లకు రవాణా లాభదాయకం కాని పరిస్థితి నెలకొంది. ప్రపంచ చమురు, LNG సరఫరాలో సుమారు 20% వాటా ఈ మార్గం నుంచే జరుగుతుంది. భారత్ తన ముడి చమురు దిగుమతుల్లో దాదాపు 50%, దక్షిణ కొరియా సుమారు 60% ఈ మార్గంపైనే ఆధారపడతాయి. దీనికి తోడు, OPECలో రెండో అతిపెద్ద ఉత్పత్తిదారుగా ఉన్న ఇరాక్, ఓడల రవాణా, పోర్టుల నిర్వహణ సమస్యల కారణంగా రోజుకు 3 మిలియన్ బ్యారెళ్లకు పైగా ఉత్పత్తిని తగ్గించుకోవాల్సి రావచ్చు. ఇప్పటికే ఇరాక్ సుమారు 1.5 మిలియన్ బ్యారెళ్ల ఉత్పత్తిని తగ్గించింది.

అసలు ప్రమాదం ఏంటి?

మార్కెట్ ప్రస్తుత ధరలు ఈ భౌతిక సరఫరా సమస్యల తీవ్రతను, వ్యవధిని తక్కువ అంచనా వేస్తున్నట్లు కనిపిస్తోంది. గతంలో మధ్యప్రాచ్య భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు ధరల ర్యాలీలకు, ద్రవ్యోల్బణానికి దారితీసిన సందర్భాలున్నాయి. ప్రస్తుత పరిస్థితిలో, రోజుకు సుమారు 14 మిలియన్ బ్యారెళ్ల ముడి చమురు, కండెన్సేట్ సరఫరా ప్రమాదంలో పడింది. ఇది రష్యా-ఉక్రెయిన్ యుద్ధం తొలిదశ ప్రభావాన్ని మించిపోతుందని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు. గోల్డ్‌మన్ సాచ్స్ విశ్లేషకుల ప్రకారం, హోర్ముజ్ మార్గం ద్వారా సరుకుల రవాణా మరో ఐదు వారాలు ఇదే స్థాయిలో ఆగితే, బ్రెంట్ క్రూడ్ ధర $100 కు చేరవచ్చు. OPEC+ దేశాలు ఏప్రిల్ నుండి రోజుకు అదనంగా 206,000 బ్యారెళ్ల ఉత్పత్తిని పెంచేందుకు ప్రయత్నించినా, కీలక ఎగుమతి మార్గాలు మూసివేస్తే అది పెద్దగా ఉపశమనం కలిగించదు.

నిల్వలు పెరుగుదల, ప్రపంచ మార్పులు

మరోవైపు, మార్కెట్‌పై ఒత్తిడి పెంచేలా, ఫిబ్రవరి 27తో ముగిసిన వారంలో అమెరికా ముడి చమురు నిల్వలు అనూహ్యంగా 5.6 మిలియన్ బ్యారెళ్లు పెరిగాయని API డేటా సూచిస్తోంది. గత వారం 11.4 మిలియన్ బ్యారెళ్ల పెరుగుదలతో పోలిస్తే ఇది తక్కువైనా, విశ్లేషకుల అంచనా 2.2 మిలియన్ బ్యారెళ్లను మించిపోయింది. ఇది ఊహించిన దానికంటే డిమాండ్ తగ్గుముఖం పడుతుందనడానికి సంకేతాలుగా భావిస్తున్నారు. ఈ సరఫరా భయాల నేపథ్యంలో, భారత్, ఇండోనేషియా వంటి దేశాలు ప్రత్యామ్నాయ ముడి చమురు వనరుల కోసం వెతుకుతున్నాయి. కొన్ని చైనా రిఫైనరీలు నిర్వహణ ప్రణాళికలను వేగవంతం చేస్తున్నాయి.

భవిష్యత్ అంచనాలు

ఈ పరిస్థితులపై మార్కెట్ వ్యాఖ్యానాలు తీవ్రంగా విభేదిస్తున్నాయి. దౌత్యం విజయవంతమైతే ధరలు త్వరగా పూర్వస్థాయికి చేరుకుంటాయని కొందరు భావిస్తుండగా, మరికొందరు దీర్ఘకాలిక అస్థిరతను హెచ్చరిస్తున్నారు. సిటీ రీసెర్చ్ స్వల్పకాలంలో బ్రెంట్ ధరలు $80-$90 మధ్య ఉంటాయని, తర్వాత ఏడాదిలో తగ్గుతాయని అంచనా వేస్తోంది. అయితే, బ్రెంట్ ధరలో 10% పెరుగుదల ద్రవ్యోల్బణంలో సుమారు 25 బేసిస్ పాయింట్లు పెంచుతుందని ఆ సంస్థ పేర్కొంది. తీవ్రంగా దెబ్బతిన్న సరఫరా మార్గాలు, ఇరాక్ నుండి గణనీయమైన ఉత్పత్తి కోతలు, మధ్యప్రాచ్య భౌగోళిక రాజకీయ అస్థిరత వంటి అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ప్రస్తుత ధరల తగ్గుదల అనేది నిజమైన ఇంధన భద్రతకు అయ్యే ఖర్చును ధరలు తిరిగి అంచనా వేసుకునే ముందు ఒక చిన్న విరామం మాత్రమే కావచ్చని తెలుస్తోంది.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.