దేశంలోని ప్రభుత్వ చమురు మార్కెటింగ్ కంపెనీలు (OMCs) వంటగ్యాస్ (LPG) ను తక్కువ ధరలకు అమ్మడం వల్ల ఇప్పటికే **₹59,000 కోట్లకు** పైగా నష్టాల్లో కూరుకుపోయాయి. మధ్యప్రాచ్యంలో నెలకొన్న ఉద్రిక్తతల కారణంగా అంతర్జాతీయంగా పెరిగిన ధరలు, ప్రభుత్వ పరిహారం ఉన్నప్పటికీ ఇండియన్ ఆయిల్, బీపీసీఎల్, హెచ్పీసీఎల్ కంపెనీల లాభాలను దెబ్బతీస్తున్నాయి. ఈ ఆర్థిక భారం ఆ కంపెనీల బ్యాలెన్స్ షీట్లను, అప్పులను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో ఇన్వెస్టర్లు గమనిస్తున్నారు.
అసలు నష్టమెంత?
దేశంలోని ప్రభుత్వ చమురు మార్కెటింగ్ కంపెనీలు (OMCs) ప్రస్తుతం గృహ వినియోగ వంటగ్యాస్ (LPG) అమ్మకాలపై ₹59,000 కోట్లకు పైగా 'అండర్-రికవరీ' (నష్టం)తో నడుస్తున్నాయి. ఈ ఆర్థిక అంతరం, మార్కెట్ ధరల కంటే తక్కువకే కంపెనీలు వినియోగదారులకు గ్యాస్ అమ్మినప్పుడు ఏర్పడుతుంది. ప్రభుత్వం ఆర్థిక సహాయం అందిస్తున్నప్పటికీ, నష్టాల భారం ఇండియన్ ఆయిల్ కార్పొరేషన్ (IOCL), భారత్ పెట్రోలియం కార్పొరేషన్ (BPCL), హిందుస్థాన్ పెట్రోలియం కార్పొరేషన్ (HPCL) వంటి ప్రభుత్వ రంగ సంస్థల ఆర్థిక వ్యవస్థలపై ఒత్తిడిని పెంచుతూనే ఉంది.
OMCs పై ప్రభావం
వినియోగదారులకు స్థిరమైన ధరలను అందించాల్సిన అవసరం కారణంగా, అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో ధరలు పెరిగినా ఆ భారాన్ని కంపెనీలే భరించాల్సి వస్తోంది. ఈ వ్యూహం వల్ల మార్కెటింగ్ విభాగంలో లాభాలు గణనీయంగా తగ్గాయి. దీని ఫలితంగా బీపీసీఎల్, హెచ్పీసీఎల్ వంటి కంపెనీలు 2026-27 ఆర్థిక సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికంలో నష్టాలను నమోదు చేశాయి. ఇన్వెస్టర్లకు ప్రధాన ఆందోళన ఏంటంటే, ఈ నిరంతర నష్టాలు కంపెనీల నగదు ప్రవాహాన్ని (Cash Flow), అప్పులను ఎలా పెంచుతాయి అనేది. ప్రభుత్వ పరిహారం, వచ్చిన నష్టాలను పూర్తిగా పూడ్చలేనప్పుడు, కంపెనీలు రుణాలు తీసుకోవాల్సి వస్తుంది. ఇది కాలక్రమేణా వడ్డీ ఖర్చులను పెంచి, బ్యాలెన్స్ షీట్లను బలహీనపరుస్తుంది. ఢిల్లీలో, జూన్ 2026 నుండి ₹942 వద్ద స్థిరంగా ఉన్న 14.2 కేజీ డొమెస్టిక్ LPG సిలిండర్ ధర, అంతర్జాతీయ ధరలు హెచ్చుతగ్గులకు లోనైనప్పటికీ మారలేదు.
పెరిగిన ఖర్చులకు కారణాలివే
పెరుగుతున్న ఖర్చులకు ప్రధాన కారణం పశ్చిమ ఆసియాలో నెలకొన్న భౌగోళిక రాజకీయ సంఘర్షణల నేపథ్యంలో అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో నెలకొన్న అస్థిరతే. హార్ముజ్ జలసంధి వంటి కీలక సరఫరా మార్గాలలో అంతరాయాలు, 2026 అంతటా ఇంధన ఉత్పత్తుల ధరలను అధికంగానే ఉంచాయి. LPGకి ప్రపంచ బెంచ్మార్క్గా పనిచేసే సౌదీ కాంట్రాక్ట్ ధర (Saudi Contract Price) ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో గణనీయంగా పెరిగింది. అంతర్జాతీయ ధరలు అధికంగా ఉన్నప్పుడు, గ్యాస్ కొనుగోలు ధర, స్థిర రిటైల్ ధర మధ్య వ్యత్యాసం పెరుగుతుంది, దీనితో OMCsకి ప్రతి సిలిండర్పై నష్టం పెరుగుతుంది. ప్రభుత్వం ఉజ్వల పథకం లబ్ధిదారులకు ప్రతి సిలిండర్కు ₹300 సబ్సిడీ ఇస్తున్నప్పటికీ, మిగిలిన ధర వ్యత్యాసాన్ని OMCs కంపెనీలే భరించాల్సి వస్తోంది.
ప్రభుత్వ మద్దతు, భవిష్యత్ పర్యవేక్షణ
ఈ ఆర్థిక ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి, ప్రభుత్వం గణనీయమైన ఆర్థిక సహాయాన్ని అందించింది. 2022-23 ఆర్థిక సంవత్సరంలో ₹22,000 కోట్లు, 2025-27 కాలానికి ₹30,000 కోట్లు కేటాయించింది. ఈ మొత్తం ₹52,000 కోట్ల పరిహారం సహాయపడినప్పటికీ, పేరుకుపోయిన ₹59,000 కోట్ల లోటు, ప్రస్తుత చెల్లింపు స్థాయిలను నష్టాలు అధిగమిస్తున్నాయని సూచిస్తోంది. భవిష్యత్తులో, ఇన్వెస్టర్లు అంతర్జాతీయ ముడి చమురు, LPG ధరల ట్రెండ్స్తో పాటు, రుణ స్థాయిలు, వర్కింగ్ క్యాపిటల్ అవసరాలపై మేనేజ్మెంట్ వ్యాఖ్యలను నిశితంగా పరిశీలిస్తారు. ప్రపంచ ధరలు మరింత పెరిగినా లేదా అదనపు ప్రభుత్వ మద్దతు ఆలస్యమైనా, ఈ చమురు మార్కెటింగ్ సంస్థల లాభదాయకతపై కీలక ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది.