దేశవ్యాప్తంగా బొగ్గును గ్యాస్గా మార్చేందుకు కేంద్రం ప్రతిష్టాత్మకంగా చేపట్టిన ₹37,500 కోట్ల ఇన్సెంటివ్ స్కీమ్కు కనీసం ఒక్క బిడ్డర్ కూడా ముందుకు రాలేదు. దీంతో ప్రభుత్వ దిగుమతి ప్రత్యామ్నాయ వ్యూహంపై నీలి నీడలు కమ్ముకున్నాయి.
ప్రభుత్వం బొగ్గు గ్యాసిఫికేషన్ ద్వారా పారిశ్రామికంగా పురోగతి సాధించాలని భావిస్తే, భారీ ఎదురుదెబ్బ తగిలింది. దేశంలో విదేశీ దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడానికి ప్రభుత్వం ప్రతిపాదించిన ₹37,500 కోట్ల భారీ ఇన్సెంటివ్ స్కీమ్ ప్రక్రియలో, ఒక్క సంస్థ కూడా ఆసక్తి చూపకపోవడం గమనార్హం.
ఎందుకు ఈ తిరస్కరణ?
కేంద్రం ఈ స్కీమ్ను తీసుకురావడానికి ప్రధాన కారణం దిగుమతుల భారాన్ని తగ్గించుకోవడమే. 2025 ఆర్థిక సంవత్సరంలో మాత్రమే భారత్ అమ్మోనియా, మెథనాల్, కోకింగ్ కోల్ వంటి ఉత్పత్తుల కోసం దాదాపు ₹2.77 లక్షల కోట్లు వెచ్చించింది. అయితే, ప్రైవేట్ రంగం నుండి వస్తున్న స్పందన శూన్యం కావడంతో ప్రభుత్వ ఆలోచనలకు బ్రేకులు పడ్డాయి.
పరిశ్రమ వర్గాల ప్రకారం, ఈ ప్రాజెక్టుల వల్ల ఎదురయ్యే సవాళ్లు తీవ్రంగా ఉన్నాయి:
- అధిక పెట్టుబడి: ప్లాంట్లు ఏర్పాటు చేయడానికి అయ్యే ఖర్చు చాలా ఎక్కువగా ఉంది.
- బొగ్గు నాణ్యత: భారత్లో దొరికే బొగ్గులో 'యాష్' (Ash) శాతం ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల సాంకేతిక ఇబ్బందులు ఎదురవుతున్నాయి.
- గ్యారంటీ లేకపోవడం: తయారైన ఉత్పత్తులకు సరైన మార్కెట్ గ్యారంటీ మరియు బొగ్గు సరఫరాపై స్పష్టమైన హామీ లేకపోవడం ఇన్వెస్టర్లను భయపెడుతోంది.
ప్రస్తుతం ₹8,500 కోట్లతో వేరే ప్రాజెక్టులు నడుస్తున్నప్పటికీ, ఈ భారీ టెండర్ మాత్రం విఫలమైంది. ఇకపై కోల్ మినిస్ట్రీ (Ministry of Coal) తన ఇన్సెంటివ్ ఫ్రేమ్వర్క్ను మళ్లీ సమీక్షించుకోవాల్సి ఉంటుందని నిపుణులు భావిస్తున్నారు.