భారతీయ కంపెనీలు AM Green, ACME Group మరియు L&T Energy GreenTech గ్రీన్ అమ్మోనియా, మెథనాల్ ఎగుమతుల కోసం అంతర్జాతీయంగా భారీ ఒప్పందాలు కుదుర్చుకున్నాయి. ఈ డీల్స్ ద్వారా గ్రీన్ హైడ్రోజన్ రంగం పైలట్ ప్రాజెక్టుల స్థాయి నుంచి కమర్షియల్ స్టేజ్లోకి ఎంట్రీ ఇచ్చింది.
భారతదేశ గ్రీన్ హైడ్రోజన్ సెక్టార్ ఇప్పుడు ఒక కీలక మలుపులో ఉంది. కేవలం ప్రయోగాత్మక ప్రాజెక్టులకే పరిమితం కాకుండా, AM Green, ACME Group మరియు L&T Energy GreenTech వంటి దిగ్గజ కంపెనీలు ఇప్పుడు అంతర్జాతీయ స్థాయి ఒప్పందాలతో దూసుకెళ్తున్నాయి. ఐరోపా మరియు జపాన్ దేశాలకు గ్రీన్ అమ్మోనియా, మెథనాల్ ఎగుమతి చేసేందుకు వీరు చేసుకున్న ఒప్పందాలు, ఈ రంగాన్ని పారిశ్రామిక స్థాయికి (Industrial-scale) తీసుకెళ్లాయి.\n\n### భారీ ఒప్పందాల వివరాలు\n\nఈ డీల్స్ పరిమాణం అసాధారణంగా ఉంది. జర్మన్ ప్రభుత్వ మద్దతుతో నడిచే H2Global వేలం ద్వారా AM Green €585 మిలియన్ల విలువైన 10 ఏళ్ల కాంట్రాక్టును దక్కించుకుంది. అలాగే, జర్మన్ దిగ్గజం Uniper తో కలిసి ఏడాదికి 5,00,000 టన్నుల రెన్యువబుల్ అమ్మోనియా సరఫరాకు ఒప్పందం చేసుకుంది. ఇక L&T Energy GreenTech, జపాన్కు చెందిన ITOCHU Corporation తో కలిసి, గుజరాత్లోని కాండ్లా ప్లాంట్ నుంచి ఏడాదికి 3,00,000 టన్నుల గ్రీన్ అమ్మోనియా సరఫరా చేసేలా 'టేక్-ఆర్-పే' (Take-or-pay) ఒప్పందాన్ని ఫైనల్ చేసింది. ACME Group కూడా తమ ఒడిశా ప్లాంట్ ద్వారా IHI Corporation మరియు Mitsubishi Gas Chemical లతో 10 ఏళ్ల సరఫరా ఒప్పందాలను కుదుర్చుకుంది.\n\n### ఆర్థిక లాభాలు ఎలా?\n\nప్రస్తుతం గ్రీన్ హైడ్రోజన్ తయారీ ఖర్చు, ఫాసిల్ ఫ్యూయల్స్తో పోలిస్తే ఎక్కువ. అయితే, ఈ ఎగుమతి ఒప్పందాలు విదేశీ ప్రభుత్వాల ధరల మద్దతు పథకాలపై (Price-support mechanisms) ఆధారపడి ఉండటం వల్ల లాభదాయకంగా మారాయి. జపాన్, జర్మనీ దేశాల ప్రభుత్వం కల్పిస్తున్న ఆర్థిక భరోసా, ఆంధ్రప్రదేశ్, ఒడిశా, గుజరాత్ వంటి రాష్ట్రాల్లో భారీ ప్లాంట్ల నిర్మాణానికి కంపెనీలకు ధైర్యాన్నిస్తోంది. ఇది నేషనల్ గ్రీన్ హైడ్రోజన్ మిషన్ లక్ష్యాలకు కూడా ఊతమిస్తోంది.\n\n### ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన రిస్కులు\n\nప్రాజెక్టులు పేపర్ మీద బాగున్నా, క్షేత్రస్థాయిలో అమల్లో సవాళ్లు ఉన్నాయి. భారీ ఎలక్ట్రోలైసిస్, అమ్మోనియా ప్లాంట్ల నిర్మాణంలో ఏ చిన్న ఆలస్యం జరిగినా, అది ఆదాయంపై ప్రభావం చూపుతుంది. అంతేకాకుండా, అంతర్జాతీయంగా ప్రభుత్వాల నిబంధనలు మారినా లేదా సబ్సిడీలు తగ్గినా ప్రాజెక్ట్ ఆర్థిక లాభదాయకత దెబ్బతినే అవకాశం ఉంది. కాబట్టి, కంపెనీల డెట్ (Debt) స్థాయిని, నిర్మాణ పురోగతిని ఇన్వెస్టర్లు నిశితంగా గమనించాలి.
