భారతదేశపు Battery Energy Storage System (BESS) రంగం వచ్చే దశాబ్దంలో అద్భుతమైన వృద్ధిని నమోదు చేయనుంది. FY32 నాటికి ఈ సామర్థ్యం 302GWh కి చేరుకుంటుందని అంచనా. అయితే, ఈ రంగంలో ఉన్న అవకాశాలతో పాటు దిగుమతులపై ఆధారపడటం మరియు ప్రాజెక్టుల ఆలస్యం వంటి రిస్కులు కూడా ఉన్నాయి.
భారతదేశపు ఇంధన మౌలిక సదుపాయాల్లో Battery Energy Storage System (BESS) కీలక పాత్ర పోషించబోతోంది. నూవామా (Nuvama) నివేదిక ప్రకారం, ఈ రంగం FY26 లో ఉన్న 6.3GWh సామర్థ్యం నుండి FY32 నాటికి 302GWh కి పెరుగుతుందని, ఇది 91% వార్షిక వృద్ధి రేటు (CAGR) తో దూసుకెళ్తుందని అంచనా. సౌర మరియు పవన విద్యుత్తును గ్రిడ్‌లో సమతుల్యం చేయడానికి ఈ స్టోరేజ్ వ్యవస్థలు తప్పనిసరి.
తయారీ మరియు దిగుమతుల సవాలు
ప్రస్తుతం మనం బ్యాటరీ అవసరాల కోసం 89% వరకు దిగుమతులపై, ముఖ్యంగా చైనాపై ఆధారపడుతున్నాం. ఇది భౌగోళిక రాజకీయ పరిస్థితులు మరియు కరెన్సీ హెచ్చుతగ్గుల వల్ల పెద్ద రిస్క్. దీనిని అధిగమించేందుకు భారత ప్రభుత్వం ₹18,100 కోట్ల Production Linked Incentives (PLI) ప్యాకేజీని ప్రకటించింది. స్థానిక తయారీని ప్రోత్సహించడం ద్వారా ఈ డిపెండెన్సీని తగ్గించుకోవాలని చూస్తోంది.
మార్జిన్లు ఎలా ఉన్నాయి?
ఈ రంగంలో లాభాల పరిస్థితి చూస్తే, కమర్షియల్, ఇండస్ట్రియల్ మరియు రిటైల్ విభాగాల్లో EBITDA మార్జిన్లు 17% నుండి 20% వరకు ఉంటున్నాయి. అయితే, యూటిలిటీ స్థాయి ప్రాజెక్టుల్లో మార్జిన్లు 9% తో తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, వీటిలో పెట్టుబడి తిరిగి వచ్చే కాలం (payback period) 1 నుండి 2 ఏళ్లు మాత్రమే ఉండటం సానుకూల అంశం. ప్రస్తుతం Tata Power, Adani Energy Solutions, JSW Energy మరియు Amara Raja వంటి కంపెనీలు ఈ మార్కెట్‌లో తమ వాటాను పెంచుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాయి.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన రిస్కులు
ఈ రంగంలో గ్రోత్ బాగున్నప్పటికీ, ప్రాజెక్టుల అమలులో జాప్యం ప్రధాన సమస్యగా మారింది. గ్రిడ్ కనెక్టివిటీ, ఫైనాన్షియల్ క్లోజర్స్ మరియు పవర్ పర్చేజ్ అగ్రిమెంట్ (PPA) సమస్యల వల్ల ప్రాజెక్టులు 9 నుండి 18 నెలల వరకు ఆలస్యమయ్యే అవకాశం ఉంది. అలాగే, ప్రభుత్వ టెండర్లలో అతి తక్కువ బిడ్డింగ్ ధరల వల్ల కంపెనీల ఫైనాన్షియల్ హెల్త్ దెబ్బతినే రిస్క్ ఉంది. ఇన్వెస్టర్లు ఈ కంపెనీల ప్రాజెక్ట్ కమీషనింగ్ వేగాన్ని మరియు ముడిసరుకు ఖర్చులను ఎలా మేనేజ్ చేస్తున్నాయో నిశితంగా పరిశీలించాలి.