Indian Oil, HPCL, BPCL వంటి ప్రభుత్వ రంగ చమురు దిగ్గజాలు యూజ్డ్ కుకింగ్ ఆయిల్ (Used Cooking Oil) సేకరణను ముమ్మరం చేశాయి. జనవరి నుండి అంతర్జాతీయ విమానాల్లో **1%** Sustainable Aviation Fuel (SAF) వాడాలన్న ప్రభుత్వ ఆదేశాల నేపథ్యంలో, ఈ కంపెనీలు భారీ నెట్‌వర్క్‌ను సిద్ధం చేస్తున్నాయి.
గ్రీన్ ఎనర్జీ దిశగా అడుగులు
భారత ప్రభుత్వం తీసుకున్న కీలక నిర్ణయం మేరకు, వచ్చే జనవరి నుంచి అంతర్జాతీయ విమానాల్లో 1% సస్టైనబుల్ ఏవియేషన్ ఫ్యూయల్ (SAF) వాడటం తప్పనిసరి. ఈ క్రమంలో Indian Oil Corporation (IOCL), Hindustan Petroleum Corporation (HPCL), మరియు Bharat Petroleum Corporation (BPCL) వేగంగా రంగంలోకి దిగాయి. దేశవ్యాప్తంగా వృథాగా పోయే వంట నూనెను సేకరించి, దానిని విమాన ఇంధనంగా మార్చడం ద్వారా భారీగా ఉన్న ముడి చమురు దిగుమతి బిల్లును తగ్గించాలని ఈ సంస్థలు ప్లాన్ చేస్తున్నాయి.
సవాళ్లతో కూడిన సప్లై చైన్
భారతదేశంలో ఏటా సుమారు 3 మిలియన్ టన్నుల వేస్ట్ కుకింగ్ ఆయిల్ ఉత్పత్తి అవుతోంది. అయితే, దీని సేకరణ అస్తవ్యస్తంగా ఉండటం అతిపెద్ద సవాలు. ప్రస్తుతం కొంత నూనె అక్రమ మార్గాల్లో మళ్ళీ ఫుడ్ చైన్‌లోకి వెళ్తోంది. దీన్ని అరికట్టి, క్వాలిటీ స్టాండర్డ్స్ పాటించేలా చూడటానికి, ఈ ప్రభుత్వ రంగ సంస్థలు డిజిటల్ ట్రాకింగ్ సిస్టమ్స్ మరియు స్పెషలైజ్డ్ అగ్రిగేటర్లతో ఒప్పందాలు చేసుకుంటున్నాయి.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన అంశాలు
ఈ బయో-ఫ్యూయల్ ప్రాజెక్టులు కంపెనీల ఆదాయ మార్గాలను వైవిధ్యపరచడానికి (Diversification) దోహదపడతాయి. అయితే, వేలాది రెస్టారెంట్లు మరియు ఫుడ్ ప్రాసెసర్ల నుంచి నూనెను సేకరించేందుకు భారీ స్థాయిలో Capex అవసరం. సేకరణ వ్యయం (Feedstock cost) పెరిగితే లాభాల మార్జిన్లపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది. రాబోయే క్వార్టర్లీ ఫలితాల్లో ఈ కంపెనీలు ఈ సవాళ్లను ఎలా అధిగమిస్తున్నాయో చూడటం ఇన్వెస్టర్లకు కీలకం.