ప్రభుత్వ రంగ చమురు సంస్థలు (OMCs) LPG సబ్సిడీ భారాన్ని మోస్తున్నాయి. డిసెంబర్ 2026 నాటికి ఒక్కో సిలిండర్‌పై అండర్-రికవరీ **₹370**కి చేరుకుంటుందని అంచనా. సౌదీ కాంట్రాక్ట్ ధరలు పెరగడం IOCL, BPCL, HPCL లాభాలపై ఒత్తిడి పెంచుతోంది.
దేశీయ చమురు మార్కెటింగ్ కంపెనీలు (OMCs) మరోసారి ఆర్థిక సంక్షోభాన్ని ఎదుర్కొంటున్నాయి. డొమెస్టిక్ LPG సిలిండర్ల సరఫరాపై కంపెనీలు భరిస్తున్న నష్టం (Under-recovery) వేగంగా పెరుగుతోంది. సెప్టెంబర్‌లో ₹184, అక్టోబర్‌లో ₹229, నవంబర్‌లో ₹309గా ఉన్న ఈ భారం, డిసెంబర్ 2026 నాటికి ₹370కి చేరుకుంటుందని అంచనా.
అసలు సమస్య ఎక్కడ ఉందంటే?
ఈ ఆర్థిక భారం పెరగడానికి ప్రధాన కారణం 'సౌదీ కాంట్రాక్ట్ ధర' (Saudi Contract Price) పెరగడమే. ప్రస్తుతం ఇది టన్నుకు $756 వద్ద ఉంది. సుమారు 33 కోట్ల కుటుంబాలకు సబ్సిడీ ధరకే గ్యాస్ సరఫరా చేయాల్సి రావడం, ఈ సంస్థల నిర్వహణ ఖర్చులను భారీగా పెంచేస్తోంది. సెప్టెంబర్ 30, 2026 నాటికి ఉన్న గణాంకాలను చూస్తే:
- IOCL: ₹32,505.69 కోట్లు
- BPCL: ₹17,334.40 కోట్లు
- HPCL: ₹18,048.82 కోట్లు
మేర క్యుములేటివ్ అండర్-రికవరీ నమోదైంది.
ప్రాఫిటబిలిటీపై ప్రభావం
గత క్వార్టర్‌లో IOCL ₹22,503 కోట్ల నికర లాభాన్ని ప్రకటించినప్పటికీ, అది కేవలం క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు స్వల్పంగా తగ్గడం వల్ల లభించిన ప్రయోజనం మాత్రమే. ఇప్పుడు అంతర్జాతీయంగా ఎనర్జీ ప్రైజెస్ మళ్ళీ అస్థిరంగా మారడంతో, భవిష్యత్తులో ఈ లాభాలను నిలబెట్టుకోవడం పెద్ద సవాలుగా మారింది. ఒకవేళ పెట్రోల్, డీజిల్ మార్జిన్లు కూడా తగ్గి, గ్యాస్ నష్టాలు ఇలాగే పెరిగితే, కంపెనీల బ్యాలెన్స్ షీట్లపై తీవ్ర ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉందని మార్కెట్ విశ్లేషకులు ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు.