GOBARdhan స్కీమ్ కింద 2029 నాటికి CNGలో 5% బయోగ్యాస్ (CBG) కలపాలని కేంద్రం నిర్ణయించింది. అయితే, కార్బన్ న్యూట్రాలిటీ కోసం ఇది 20% వరకు ఉండాలని ఇండస్ట్రీ నిపుణులు కోరుతున్నారు. ఈ మార్పు వల్ల City Gas Distribution కంపెనీలపై ఎలాంటి ప్రభావం ఉంటుందో చూడాలి.
పర్యావరణ హితమైన ఇంధనం వైపు భారత్ వేగంగా అడుగులు వేస్తోంది. దీనిలో భాగంగా CNG సప్లై చైన్ లో కంప్రెస్డ్ బయోగ్యాస్ (CBG)ని కలపాలని ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది. 2026-27 ఆర్థిక సంవత్సరంలో 3%, 2027-28 లో 4%, మరియు 2028-29 నాటికి 5% బ్లెండింగ్ చేయాలనేది ఈ లక్ష్యం. ₹23,731 కోట్ల బడ్జెట్‌తో చేపట్టిన GOBARdhan స్కీమ్ ద్వారా విదేశీ LNG దిగుమతులను తగ్గించి, వ్యర్థాల నుండి ఇంధనాన్ని ఉత్పత్తి చేయడంపై ప్రభుత్వం ఫోకస్ పెట్టింది.\n\n### కార్బన్ న్యూట్రాలిటీ లక్ష్యం\nప్రభుత్వం 5% లక్ష్యం నిర్దేశించినప్పటికీ, The Energy and Resources Institute (TERI) విశ్లేషణ ప్రకారం పూర్తి స్థాయి కార్బన్ న్యూట్రాలిటీ కోసం ఈ బ్లెండింగ్ రేటు భవిష్యత్తులో **20%**కి చేరుకోవాల్సి ఉంటుంది. ప్రభుత్వ తక్షణ లక్ష్యానికి, ఇండస్ట్రీ ఆశిస్తున్న స్థాయికి మధ్య ఉన్న ఈ వ్యత్యాసం సప్లై మరియు వేస్ట్ కలెక్షన్ వ్యవస్థలో భారీ మార్పులను ఆశిస్తోంది.\n\n### City Gas Distribution కంపెనీల పరిస్థితి ఏమిటి?\nIndraprastha Gas, Mahanagar Gas, మరియు Gujarat Gas వంటి CGD కంపెనీలకు ఇది ఒక సవాలుతో కూడిన అవకాశం. వీటి కోసం బయోగ్యాస్ కొనుగోలు ధరను ₹2,110 per MMBTU గా ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది. సాధారణ గ్యాస్ పైప్‌లైన్ల మాదిరిగా కాకుండా, బయోగ్యాస్ ప్లాంట్లు చెల్లాచెదురుగా ఉండటంతో వాటిని గ్రిడ్‌కు అనుసంధానించడం ఈ కంపెనీలకు లాజిస్టిక్ పరంగా పెద్ద తలనొప్పి.\n\n### ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన రిస్క్‌లు\nసక్సెస్ అనేది కేవలం పాలసీ మీద మాత్రమే కాదు, గ్రౌండ్ లెవెల్ అమలుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. వ్యవసాయ వ్యర్థాల లభ్యత సీజనల్ కాబట్టి, సప్లై చైన్‌లో ఆటంకాలు ఏర్పడితే బ్లెండింగ్ టార్గెట్స్ అందుకోవడం కష్టమవుతుంది. అలాగే, ప్రభుత్వ ధరల నిర్ణయాల్లో మార్పులు వచ్చినా లేదా వ్యర్థాల సేకరణ ఖర్చులు పెరిగినా, కంపెనీల మార్జిన్‌లపై ఒత్తిడి ఉంటుంది. వచ్చే క్వార్టర్లలో ఈ ప్లాంట్ల కమిషనింగ్ మరియు సప్లై చైన్ స్టెబిలిటీని ఇన్వెస్టర్లు క్లోజ్‌గా ట్రాక్ చేయాలి.