సెప్టెంబర్ 16, 2026 నుంచి అమల్లోకి వచ్చేలా పెట్రోల్, డీజిల్, మరియు ఏవియేషన్ టర్బైన్ ఫ్యూయల్ (ATF) ఎక్స్పోర్ట్లపై విండ్ఫాల్ ట్యాక్స్ను భారత ప్రభుత్వం తగ్గించింది. ఈ నిర్ణయం ఎగుమతులు చేసే రిఫైనరీల మార్జిన్లకు సానుకూలంగా ఉన్నప్పటికీ, దేశీయంగా రిటైల్ ధరల్లో ఎలాంటి మార్పు ఉండదు.
ప్రభుత్వం ప్రతి పక్షం రోజులకు ఒకసారి నిర్వహించే సమీక్షలో భాగంగా, పెట్రోలియం ఉత్పత్తుల ఎగుమతులపై విధించే స్పెషల్ అడిషనల్ ఎక్సైజ్ డ్యూటీ (SAED)ని తగ్గించాలని నిర్ణయించింది. అంతర్జాతీయంగా ముడిచమురు ధరల్లో వస్తున్న మార్పులకు అనుగుణంగానే ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నట్లు అధికారిక వర్గాలు వెల్లడించాయి.
కొత్త ట్యాక్స్ లెవీ వివరాలు:
- డీజిల్: గతంలో ఉన్న ₹25 నుంచి ₹20కి తగ్గింది. ఇందులో భాగంగా ₹1 రోడ్ అండ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ సెస్ (RIC)ను కూడా రద్దు చేశారు.
- పెట్రోల్: ప్రస్తుతం దీనిపై ₹0.50 చొప్పున డ్యూటీని నిర్ణయించారు.
- ATF (ఏవియేషన్ టర్బైన్ ఫ్యూయల్): గతంలో ఉన్న ₹19 నుంచి ₹15కి తగ్గింది.
ఇన్వెస్టర్లు తెలుసుకోవాల్సిన అసలు విషయం
ఈ మార్పులు కేవలం ఎగుమతులకు మాత్రమే వర్తిస్తాయి. కాబట్టి, సాధారణ వినియోగదారులకు పంపు ధరల్లో (Petrol Pump Price) ఎలాంటి తగ్గింపు ఉండదు. ప్రధానంగా రిఫైనింగ్ కంపెనీల లాభదాయకతను ప్రభావితం చేసే అంశం ఇది. విదేశీ మార్కెట్లలో ఇంధనాన్ని విక్రయించేటప్పుడు వచ్చే అదనపు లాభాలపై ప్రభుత్వం ఈ ట్యాక్స్ విధిస్తుంది. ఇప్పుడు ట్యాక్స్ తగ్గడం వల్ల, రిఫైనరీ కంపెనీల నెట్ ప్రాఫిట్ మార్జిన్లలో స్వల్ప మెరుగుదల ఉండవచ్చు.
అయితే, అంతర్జాతీయంగా ముడిచమురు ధరలు ఎప్పటికప్పుడు మారుతుంటాయి కాబట్టి, ప్రభుత్వం ప్రతి రెండు వారాలకు ఒకసారి ఈ రేట్లను సవరిస్తూనే ఉంటుంది. భవిష్యత్తులో రిఫైనింగ్ మార్జిన్లు పెరిగితే, మళ్ళీ ట్యాక్స్ పెంచే అవకాశం కూడా ఉంది. కాబట్టి ఇన్వెస్టర్లు కేవలం ఈ ట్యాక్స్ కట్ను మాత్రమే కాకుండా, గ్లోబల్ క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు మరియు రిఫైనింగ్ స్ప్రెడ్స్పై నిరంతరం నిఘా ఉంచడం మంచిది.