భారతీయ పవర్ ప్లాంట్లకు బొగ్గు సరఫరా సెప్టెంబర్ నుంచి **36%** పెరిగింది. రైల్వే లాజిస్టిక్స్ మెరుగుపడటంతో విద్యుత్ ఉత్పత్తిపై ఉన్న ఒత్తిడి తగ్గింది. అయితే, పీక్ సీజన్ డిమాండ్‌కు అనుగుణంగా స్టాక్ నిల్వలను పెంచుకోవడం ప్లాంట్లకు ఇంకా సవాలుగానే ఉంది.
దేశవ్యాప్తంగా విద్యుత్ రంగంలో ఇంధన లభ్యత మెరుగుపడుతోంది. సెప్టెంబర్ నెలలో కనిష్ట స్థాయిలకు పడిపోయిన బొగ్గు సరఫరాలు, ప్రస్తుతం 36% వృద్ధిని నమోదు చేశాయి. థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్లు గత కొంతకాలంగా ఎదుర్కొంటున్న సప్లై చైన్ సమస్యల నుంచి ఇప్పుడిప్పుడే కోలుకుంటున్నాయి.
లాజిస్టిక్స్ కీలకం
ఈ రికవరీ వెనుక ప్రధాన కారణం రైల్వే నెట్‌వర్క్ పనితీరు మెరుగుపడటమే. సగటున రోజువారీ రైల్ రేక్ లోడింగ్ 465 యూనిట్లకు పైగా పెరిగింది. అక్టోబర్ నెలలో వరుసగా మూడు రోజుల పాటు 470 రేకుల లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడంలో లాజిస్టిక్స్ వ్యవస్థ సఫలీకృతమైంది. గనుల నుంచి ప్లాంట్లకు బొగ్గును తరలించడంలో ఈ సామర్థ్యం కీలక పాత్ర పోషిస్తోంది.
నిల్వలు మరియు వాడకం
సెప్టెంబర్‌లో ప్లాంట్లు తమ దగ్గర ఉన్న నిల్వలను వేగంగా ఖర్చు చేయగా, ఇప్పుడు ఆ వేగం తగ్గింది. సెప్టెంబర్‌లో రోజుకు 0.243 మిలియన్ టన్నుల మేర బొగ్గు నిల్వలు కరిగిపోతుండగా, అక్టోబర్‌లో అది 0.116 మిలియన్ టన్నులకు తగ్గింది. స్వల్పకాలికంగా ఇది మంచి సంకేతమే అయినప్పటికీ, నిల్వలను పూర్తిస్థాయిలో భర్తీ చేసే ప్రక్రియ ఇంకా ప్రాథమిక దశలోనే ఉందని ఇన్వెస్టర్లు గుర్తించాలి.
'క్రిటికల్' స్టాక్ అంటే ఏమిటి?
చాలా పవర్ ప్లాంట్లు ఇంకా 'క్రిటికల్ స్టాక్' కేటగిరీలోనే ఉన్నాయి. అయితే, ఇది విద్యుత్ కొరతగా భావించాల్సిన అవసరం లేదని ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది. స్టాక్ ఒక నిర్ణీత స్థాయి కంటే తక్కువకు పడిపోయినప్పుడు ఆటోమేటిక్‌గా పడే 'అడ్మినిస్ట్రేటివ్ అలర్ట్' మాత్రమే ఇది. దీనివల్ల ముందుగానే సరఫరాలను పెంచే అవకాశం ఉంటుంది.
భవిష్యత్తు ఎలా ఉండబోతోంది?
ప్రస్తుత సరఫరా కొంత ఊరటనిస్తున్నా, పవర్ సెక్టార్ ఇంకా వాతావరణ మార్పులు, డిమాండ్ హెచ్చుతగ్గులపై ఆధారపడి ఉంది. Coal India Limited కూడా ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరం ప్రథమార్ధంలో విద్యుత్ రంగానికి సరఫరాలను 6.1% పెంచింది. పీక్ సీజన్ డిమాండ్ పెరిగే కొద్దీ, లాజిస్టిక్స్ వ్యవస్థ ఎంత సమర్థంగా పనిచేస్తుందనేదే రాబోయే రోజుల్లో కీలకం కానుంది.