భారత్ ఇంధన ఎగుమతులు: ఏడాది గరిష్టానికి చేరుకున్న వైనం!

భారతదేశం నుంచి శుద్ధి చేసిన ఇంధనాల (Refined Fuel) ఎగుమతులు జూలై నెలలో ఏడాది కనిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నాయి. రోజుకు 1.53 మిలియన్ బ్యారెల్స్ కు చేరాయి. గత 12 నెలల సగటుతో పోలిస్తే ఇది 27% అధికం.

డీజిల్ లాభాలు, అంతర్జాతీయ మార్పులు

ముఖ్యంగా డీజిల్ పై అధిక లాభాలు (Margins) ఉండటంతో, దేశీయ రిఫైనరీలు విదేశీ మార్కెట్ల కోసం ఉత్పత్తిని పెంచాయి. ప్రస్తుతం పశ్చిమ ఆసియా, ఐరోపాలో నెలకొన్న భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు, సరఫరాలో అంతరాయాలు ప్రపంచ ఇంధన వాణిజ్య మార్గాలను మార్చివేశాయి. రష్యా తన ఇంధన ఎగుమతులపై ఆంక్షలు విధించిన తర్వాత, టర్కీ వంటి దేశాలు కొత్త సరఫరాదారుల కోసం చూస్తున్నాయి. ఈ నేపథ్యంలో, ఐరోపాలో ఇంధన కొరతను తీర్చడంలో భారతీయ రిఫైనరీలు కీలక పాత్ర పోషిస్తున్నాయి.

రిలయన్స్, నయారాదే కీలక పాత్ర

ఈ ఎగుమతుల పెరుగుదలకు ప్రధాన కారణం రిలయన్స్ ఇండస్ట్రీస్, నయారా ఎనర్జీ. మొత్తం ఎగుమతుల్లో రిలయన్స్ ఇండస్ట్రీస్ వాటా సుమారు 75% గా ఉంది. రష్యాకు చెందిన రోస్‌నెఫ్ట్ మద్దతు ఉన్న నయారా ఎనర్జీ కూడా గణనీయమైన పాత్ర పోషిస్తోంది. ఇటీవల నయారా ఎనర్జీ రష్యాకే ఇంధనాన్ని ఎగుమతి చేసిందనే వార్తలు కూడా వచ్చాయి.

ముడి చమురు లభ్యత పెరగడం, రిఫైనరీలలో షెడ్యూల్డ్ నిర్వహణ పనులు (Maintenance) పూర్తి కావడంతో, కంపెనీలు అధిక సామర్థ్యంతో పనిచేయగలుగుతున్నాయి.

పెట్టుబడిదారులకు సూచనలు

గ్లోబల్ మార్కెట్లలో ధరల ఒడిదుడుకులను తమకు అనుకూలంగా మార్చుకోవడంలో భారత ప్రైవేట్ రిఫైనరీల పనితీరు బాగుంది. అయితే, ఈ ఎగుమతుల కొనసాగింపు కొన్ని అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. పెట్టుబడిదారులు డీజిల్ క్రాక్ స్ప్రెడ్స్ (ముడి చమురు, శుద్ధి చేసిన ఇంధనం మధ్య లాభాల వ్యత్యాసం) పై దృష్టి పెట్టాలి. ఈ మార్జిన్లు తగ్గినా, అంతర్జాతీయ వాణిజ్య విధానాలలో మార్పులు వచ్చినా ఎగుమతులపై ప్రభావం పడవచ్చు. అలాగే, పోటీ ధరలకు ముడి చమురును సేకరించగల సామర్థ్యం కూడా కంపెనీల లాభదాయకతకు కీలకం.