భారతీయ ఇథనాల్ పరిశ్రమలో సప్లై గ్లట్ (Supply Glut) కలకలం రేపుతోంది. ఉత్పత్తి సామర్థ్యం పెరిగినప్పటికీ, డిమాండ్ అంతగా లేకపోవడంతో దాదాపు **700 కోట్ల లీటర్ల** ఇథనాల్ నిల్వలు పేరుకుపోయాయి. ప్రస్తుతం డిస్టిలరీలు తమ సామర్థ్యంలో కేవలం **60%** మాత్రమే వాడుతుండటంతో, ఇన్వెస్టర్లు ఆందోళన చెందుతున్నారు.
భారత ప్రభుత్వం ప్రతిష్టాత్మకంగా చేపట్టిన ఇథనాల్ బ్లెండెడ్ ఎకానమీకి సరఫరా పరంగా పెద్ద అడ్డంకులు ఎదురవుతున్నాయి. దేశంలో మొత్తం ఇథనాల్ ఉత్పత్తి సామర్థ్యం 2,000 కోట్ల లీటర్లకు చేరినప్పటికీ, ప్రస్తుత E20 బ్లెండింగ్ ప్రోగ్రామ్ ద్వారా కేవలం 1,100 కోట్ల లీటర్ల డిమాండ్ మాత్రమే ఉంది. ఈ అసమతుల్యత కారణంగా ఏకంగా 700 కోట్ల లీటర్ల ఇథనాల్ నిల్వలు మార్కెట్లో అమ్ముడుపోకుండా మిగిలిపోయాయి.
ఇన్వెస్టర్లపై ప్రభావం
ఈ సప్లై గ్లట్ నేరుగా షుగర్ మరియు డిస్టిలరీ కంపెనీల ఆర్థిక స్థితిని దెబ్బతీస్తోంది. ప్లాంట్లు కేవలం 60% సామర్థ్యంతో నడుస్తుండటంతో, ఫిక్స్డ్ కాస్ట్ భారం పెరిగి ప్రాఫిట్ మార్జిన్లు పడిపోతున్నాయి. అంతేకాకుండా, భారీ నిల్వలు పేరుకుపోవడంతో కంపెనీల వర్కింగ్ క్యాపిటల్ (Working Capital) బ్లాక్ అయిపోయి, నగదు ప్రవాహానికి ఆటంకం కలుగుతోంది.
రీజినల్ ప్రెజర్ మరియు కొత్త మార్గాలు
ముఖ్యంగా మహారాష్ట్ర వంటి రాష్ట్రాలు ఈ సమస్యతో తీవ్రంగా ఇబ్బంది పడుతున్నాయి. అక్కడ అంచనాల ప్రకారం 277 కోట్ల లీటర్ల అదనపు నిల్వలు ఉన్నాయి. ఈ ఇథనాల్ను నిల్వ చేయడానికి మరియు రవాణా చేయడానికి అయ్యే ఖర్చు కంపెనీల లాభాలను హరిస్తోంది.
ప్రస్తుత సంక్షోభాన్ని అధిగమించడానికి Praj Industries వంటి ఇంజనీరింగ్ సంస్థలు బయో-ఐసోబ్యూటనాల్ (Bio-isobutanol) వంటి కొత్త టెక్నాలజీల వైపు చూస్తున్నాయి. పెట్రోల్తో పాటు డీజిల్లో కూడా బ్లెండింగ్ చేసే అవకాశం ఉంటే, డిమాండ్ గణనీయంగా పెరిగే అవకాశం ఉంది.
గవర్నమెంట్ పాలసీ - కీలక మలుపు
అక్టోబర్ 2026 వరకు E20 బ్లెండింగ్ రోడ్మ్యాప్ పరిమితంగా ఉండటం మరియు ఎగుమతులపై ఉన్న ఆంక్షలు కంపెనీలకు అతిపెద్ద అవరోధాలుగా మారాయి. ఇన్వెస్టర్లు ఇప్పుడు ప్రభుత్వం తీసుకునే డీజిల్ బ్లెండింగ్ నిర్ణయాలు మరియు ఎగుమతి విధానాల్లో మార్పులపై దృష్టి పెట్టాలి. అడ్వాన్స్డ్ బయోఫ్యూయల్స్ వైపు మారే వరకు ఈ రంగంలో ఆర్థిక పనితీరు మెరుగుపడటం సవాలుగానే ఉండనుంది.