భారతీయ పవర్ స్టేషన్లకు బొగ్గు సరఫరాలో భారీ వృద్ధి కనిపించింది. సెప్టెంబర్ నెలతో పోలిస్తే, రైల్వే లాజిస్టిక్స్ మెరుగుపడటంతో బొగ్గు సరఫరా ఏకంగా **36%** పెరిగింది. రోజుకు సగటున **465** కంటే ఎక్కువ రైలు వ్యాగన్ల (Rakes) ద్వారా సరఫరా జరుగుతుండటంతో పవర్ జనరేటర్లకు ఉన్న ఇబ్బందులు తగ్గుతున్నాయి.
అక్టోబర్‌లో విద్యుత్ రంగానికి బొగ్గు రవాణా గణనీయంగా మెరుగుపడింది. రవాణా వ్యవస్థలో సామర్థ్యం పెరగడంతో రోజువారీ సరఫరా సగటున 465 రైలు వ్యాగన్లకు (Rakes) చేరుకుంది. కొన్ని సందర్భాల్లో ఇది 470 వ్యాగన్ల స్థాయిని కూడా తాకింది. ఇది థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ల నిరంతర నిర్వహణకు కీలకంగా మారింది.
బొగ్గు నిల్వలపై ప్రభావం
సరఫరా పెరగడంతో పవర్ ప్లాంట్లలో బొగ్గు నిల్వలు త్వరగా ఖాళీ అవ్వడం తగ్గుముఖం పట్టింది. సెప్టెంబర్‌లో రోజుకు 0.243 మిలియన్ టన్నుల బొగ్గు నిల్వలు ఖర్చవుతుండగా, అక్టోబర్‌లో అది 0.116 మిలియన్ టన్నులకు తగ్గింది. ప్రస్తుతానికి నిల్వలను పూర్తిగా నింపే దశకు చేరకపోయినప్పటికీ, ఇంధన భద్రతపై ఉన్న ఒత్తిడి గణనీయంగా తగ్గుతోంది.
'Critical Stock' అలర్ట్లపై క్లారిటీ
పవర్ ప్లాంట్లలో బొగ్గు నిల్వలు 'క్రిటికల్' స్థితిలో ఉన్నాయని వార్తలు రావడం చూసి ఇన్వెస్టర్లు ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదని ప్రభుత్వ వర్గాలు స్పష్టం చేస్తున్నాయి. ఇది కేవలం ఒక రకమైన 'అర్లీ వార్నింగ్' సిస్టమ్ మాత్రమే. ప్లాంట్లు ముందస్తుగా బొగ్గు సేకరణను వేగవంతం చేయడానికి ఈ హెచ్చరికలు ఉపయోగపడతాయే తప్ప, విద్యుత్ ఉత్పత్తి ఆగిపోతుందని అర్థం కాదు.
ఇన్వెస్టర్లు ఏం చూడాలి?
ఈ రవాణా మెరుగుదల పవర్ కంపెనీల పనితీరుపై నేరుగా ప్రభావం చూపుతుంది. బొగ్గు సరఫరా సజావుగా ఉంటే ప్లాంట్ల షట్‌డౌన్ రిస్క్ తగ్గి, ఆదాయం స్థిరంగా ఉంటుంది. అయితే, రాబోయే పీక్ డిమాండ్ సీజన్‌ను దృష్టిలో ఉంచుకుని ప్లాంట్లు ఎంతవరకు బొగ్గు నిల్వలను పెంచుకుంటాయనేది ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన ప్రధాన అంశం.