దేశంలోని పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ వ్యవస్థను బలోపేతం చేసేందుకు కేంద్ర కేబినెట్ 'గ్రీన్ ఎనర్జీ కారిడార్' మూడవ దశకు ఆమోదం తెలిపింది. ఈ ప్రాజెక్టు కోసం **₹1.86 లక్షల కోట్ల** నిధులను కేటాయించగా, ఇది **135 GW** పునరుత్పాదక శక్తిని గ్రిడ్‌తో అనుసంధానించనుంది.
దేశవ్యాప్తంగా విద్యుత్ సరఫరాలో ఉన్న అడ్డంకులను తొలగించేందుకు ప్రభుత్వం భారీ ప్రణాళికను సిద్ధం చేసింది. ₹1,86,405 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో చేపడుతున్న ఈ ప్రాజెక్టు, సోలార్ మరియు విండ్ పవర్ ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే విద్యుత్తును వృథా కాకుండా వినియోగదారులకు చేరవేయడంలో కీలకపాత్ర పోషిస్తుంది.
పెట్టుబడి వివరాలు
ఈ ప్రాజెక్టులో రెండు ప్రధాన అంశాలు ఉన్నాయి. మొదటిది, రాష్ట్రాల అంతర్గత ట్రాన్స్‌మిషన్ వ్యవస్థల ఆధునికీకరణ కోసం ₹1,36,378 కోట్లు ఖర్చు చేయనున్నారు. రెండోది, 50 GWh సామర్థ్యం కలిగిన బ్యాటరీ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ సిస్టమ్స్ (BESS) ఏర్పాటు కోసం ₹50,000 కోట్లు కేటాయించారు. పగలు ఉత్పత్తి అయ్యే సౌర విద్యుత్తును నిల్వ చేసి, అవసరమైనప్పుడు సరఫరా చేయడానికి ఈ స్టోరేజ్ టెక్నాలజీ ఎంతో కీలకం.
సామాన్యులపై భారం పడకుండా, విద్యుత్ ఛార్జీలు స్థిరంగా ఉండేలా కేంద్ర ప్రభుత్వం ₹54,082 కోట్ల ఆర్థిక సాయాన్ని కూడా అందించనుంది.
అమలు మరియు సవాళ్లు
కొత్త ప్రాజెక్టుల కోసం 'టారిఫ్-బేస్డ్ కాంపిటేటివ్ బిడ్డింగ్' (TBCB) విధానాన్ని, పాత వ్యవస్థల ఆధునికీకరణ కోసం 'కాస్ట్-ప్లస్' విధానాన్ని ప్రభుత్వం అనుసరిస్తోంది. అయితే, ఇంత భారీ స్థాయిలో ప్రాజెక్టులు చేపట్టేటప్పుడు భూసేకరణ, రైట్-ఆఫ్-వే వంటి సమస్యలు ఎదురయ్యే అవకాశం ఉందని నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు.
FY 2032-33 నాటికి ఈ లక్ష్యాన్ని పూర్తి చేయాలంటే, స్టేట్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సంస్థల పనితీరు మరియు బ్యాటరీ టెక్నాలజీ ధరలు కీలకంగా మారనున్నాయి. ఇన్వెస్టర్లు ప్రాజెక్టుల పురోగతి మరియు టెండర్ల ప్రక్రియపై నిశితంగా దృష్టి పెట్టాలి.