ఇంధన దిగుమతి ఖర్చులు ఏకంగా **$330 బిలియన్లకు** చేరడంతో BRICS దేశాలు అప్రమత్తమయ్యాయి. గ్రీన్ ఎనర్జీ వైపు వేగంగా మారుతున్నా, పాతబడిన గ్రిడ్ వ్యవస్థలు మరియు బొగ్గుపై ఆధారపడటం ఇన్వెస్టర్లకు ఒక సవాలుగా మారింది.
న్యూఢిల్లీలో జరిగిన 18వ BRICS సమ్మిట్ కీలక మలుపుగా మారింది. 'న్యూఢిల్లీ డిక్లరేషన్' ద్వారా హైడ్రోజన్ స్టాండర్డ్స్, స్మార్ట్ గ్రిడ్లు మరియు ఫోటోవోల్టాయిక్ టెక్నాలజీపై దృష్టి సారించాలని ఆయా దేశాలు నిర్ణయించాయి. ఇక గ్రీన్ ఎనర్జీ అనేది కేవలం పర్యావరణ లక్ష్యం మాత్రమే కాదు, ఇంధన ధరల షాక్ నుండి బయటపడటానికి ఒక ఆర్థిక అవసరమని BRICS స్పష్టం చేసింది.
ఎందుకు ఈ మార్పు?
మార్చి నుంచి ఆగస్టు 2026 మధ్యకాలంలో ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇంధన దిగుమతిదారులు $330 బిలియన్ల అదనపు భారాన్ని ఎదుర్కొన్నారు. ఇందులో ఒక్క భారత్, చైనాలే $57 బిలియన్ల నష్టాన్ని భరించాయి. బ్యారెల్ ముడిచమురు ధర $100 మార్కును దాటడం, ట్యాంకర్ ఫ్రైట్ రేట్లు 150% పెరగడం ఇన్ఫ్లేషన్ను మరింతగా పెంచాయి.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన 'గ్రిడ్' సమస్యలు
గత ఏడాది 497 GW సౌర, పవన విద్యుత్ సామర్థ్యం పెరిగినప్పటికీ, మౌలిక సదుపాయాలు మాత్రం ఇంకా వెనుకబడే ఉన్నాయి. చైనాలో విద్యుత్ వృథా (Curtailment) 49% పెరగగా, భారత్ వచ్చే ఆర్థిక సంవత్సరంలో 35 GW వరకు గ్రిడ్ కరటెయిల్మెంట్ ప్రమాదాన్ని ఎదుర్కొనే అవకాశం ఉంది. విద్యుత్ ఉత్పత్తి కేంద్రాలు దూరంగా ఉండటం వల్ల గ్రిడ్ అప్గ్రేడ్ చేయడం ఇప్పుడు అత్యవసరం.
భవిష్యత్తులో హై-వోల్టేజ్ ట్రాన్స్మిషన్ ప్రాజెక్టులు, స్మార్ట్ మీటరింగ్ మరియు భారీ స్థాయి బ్యాటరీ స్టోరేజ్ సిస్టమ్స్పై పెట్టుబడులు పెరిగే అవకాశం ఉంది. ఈ మౌలిక సదుపాయాల బలోపేతమే గ్రీన్ ఎనర్జీ సక్సెస్కు అసలైన పరీక్ష కానుంది.