భారతదేశంలో సుమారు 74 కోల్-ఫైర్డ్ పవర్ ప్లాంట్లలో బొగ్గు నిల్వలు అత్యంత కనిష్ట స్థాయికి పడిపోయాయి. విద్యుత్ డిమాండ్ పెరగడం మరియు వర్షాల వల్ల రవాణా వ్యవస్థ స్తంభించడమే దీనికి ప్రధాన కారణం. దీని ప్రభావం పవర్ కంపెనీల ప్రాఫిట్ మార్జిన్లపై పడే అవకాశం ఉంది.
దేశవ్యాప్తంగా విద్యుత్ ఉత్పత్తి కేంద్రాల్లో బొగ్గు నిల్వలు ప్రమాదకరంగా తగ్గుతున్నాయి. సెప్టెంబర్ 19 నాటికి, అవసరమైన బొగ్గు నిల్వల్లో 25% కంటే తక్కువ (అంటే 3 రోజుల కంటే తక్కువ సమయానికి సరిపడా మాత్రమే) ఉన్న ప్లాంట్ల సంఖ్య 60 నుండి 74 కి పెరిగింది. ఇది దేశంలోని మొత్తం బొగ్గు ఆధారిత విద్యుత్ ఉత్పత్తిపై తీవ్ర ఒత్తిడిని పెంచుతోంది.
సమస్య ఎక్కడ ఉంది?
ప్రస్తుతం విద్యుత్ గ్రిడ్ పై పీక్ డిమాండ్ 230 GW నుండి 250 GW మధ్య స్థిరంగా ఉంది. మే నెలలో ఇది రికార్డు స్థాయిలో 270.70 GW కి చేరింది. డిమాండ్ కి తగినట్లుగా బొగ్గును రవాణా చేయడంలో భారీ వర్షాలు అడ్డంకిగా మారాయి. ఈ రవాణా సమస్యలను పరిష్కరించేందుకు బొగ్గు మరియు రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖలు రంగంలోకి దిగాయి.
ఇన్వెస్టర్లకు హెచ్చరిక
డొమెస్టిక్ సప్లై చైన్ సమస్యల వల్ల పవర్ కంపెనీలు అంతర్జాతీయ మార్కెట్ వైపు మొగ్గు చూపుతున్నాయి. ఆగస్టు నెలలో పవర్ సెక్టార్ బొగ్గు దిగుమతులు 15 నెలల గరిష్టానికి అంటే 5.52 మిలియన్ టన్నులకు చేరాయి. విదేశీ బొగ్గు ధరలు స్వదేశీ బొగ్గుతో పోలిస్తే చాలా ఎక్కువ. దీనివల్ల కంపెనీల ఆపరేటింగ్ ఖర్చులు పెరిగి, నెట్ ప్రాఫిట్ మార్జిన్లు దెబ్బతినే రిస్క్ ఉంది.
నిపుణుల విశ్లేషణ
Crisil వంటి ప్రముఖ సంస్థల అంచనా ప్రకారం, ఇది బొగ్గు ఉత్పత్తి లోపం కాదు, కేవలం రవాణాకు సంబంధించిన తాత్కాలిక ఇబ్బంది మాత్రమే. రానున్న రోజుల్లో లాజిస్టిక్స్ మెరుగుపడితే పరిస్థితి మారుతుందని భావిస్తున్నారు. అయితే, సౌర మరియు పవన విద్యుత్ ఉత్పత్తి 21% పెరిగినప్పటికీ, బేస్-లోడ్ అవసరాల కోసం కోల్ ప్లాంట్లపైనే మనం ఆధారపడాల్సి ఉంది. ఇన్వెస్టర్లు ఇప్పుడు కంపెనీల దిగుమతి ఖర్చులు మరియు రవాణా పునరుద్ధరణ వేగాన్ని నిశితంగా గమనించాల్సి ఉంటుంది.