ఇండియాలో రాబోయే బ్యాటరీ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ ప్రాజెక్టుల్లో సుమారు **12 GWh** కెపాసిటీకి ఇబ్బందులు తప్పేలా లేవు. గ్లోబల్ మార్కెట్లో బ్యాటరీ విడిభాగాల ధరలు పెరగడంతో, ప్రాజెక్టుల లాభదాయకతపై నీలినీడలు కమ్ముకున్నాయి. ముఖ్యంగా **2025**లో పెట్టిన బిడ్లు ఇప్పుడు కంపెనీలకు భారంగా మారుతున్నాయి.
ప్రస్తుతం ఇండియా ఎనర్జీ రంగం ఒక క్లిష్టమైన దశలో ఉంది. 2025లో బ్యాటరీ ధరలు తగ్గుతాయని అంచనా వేసి చాలా కంపెనీలు భారీగా బిడ్డింగ్ వేశాయి. అయితే, 2026లో పరిస్థితులు పూర్తిగా మారిపోయాయి. గ్లోబల్ మార్కెట్లో విడిభాగాల ధరలు మళ్లీ పెరగడంతో, ప్రాజెక్టుల మార్జిన్లు దెబ్బతిన్నాయి. ఫలితంగా, కంపెనీలు ఆశించిన 12% - 14% ఇంటర్నల్ రేట్ ఆఫ్ రిటర్న్ (IRR) సాధించడం కష్టంగా మారింది.\n\n### రిస్క్ ఎక్కడ ఉంది?\n\nCRISIL Ratings రిపోర్ట్ ప్రకారం, ఈ ఆలస్యానికి ప్రధాన కారణం ప్రాజెక్టు నిర్వహణ అనుభవం లేకపోవడం. సుమారు 8 నుండి 9 GWh కెపాసిటీ ఉన్న ప్రాజెక్టులు అనుభవం తక్కువగా ఉన్న డెవలపర్ల చేతుల్లో ఉన్నాయి. సోలార్, విండ్ ప్రాజెక్టుల మాదిరిగా కాకుండా, బ్యాటరీ స్టోరేజ్ సిస్టమ్స్కు అధునాతన హార్డ్వేర్, విదేశీ సప్లయర్స్ మీద ఆధారపడటం అవసరం. ఇది చిన్న కంపెనీలకు సప్లై చైన్ సమస్యలను తెచ్చిపెడుతోంది.\n\n### మొత్తం పైప్లైన్ పరిస్థితి ఏమిటి?\n\n2027-2028 ఆర్థిక సంవత్సరాల్లో మొత్తం 50-55 GWh సామర్థ్యం గల ప్రాజెక్టులను పూర్తి చేయాలని ఇండియా లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇప్పుడు సమస్యలో ఉన్న 12 GWh అంటే మొత్తం ప్రాజెక్టుల్లో దాదాపు ఐదో వంతు (1/5th). ఈ ప్రాజెక్టులు చాలావరకు ప్రభుత్వ టెండర్లతో ముడిపడి ఉన్నాయి. ప్రాజెక్టులు సమయానికి పూర్తి కాకపోతే, భారీ పెనాల్టీలు పడటంతో పాటు ఒప్పందాలు కూడా పునర్వ్యవస్థీకరించాల్సి రావచ్చు. ఇన్వెస్టర్లు ఇప్పుడు కంపెనీల క్యాష్ ఫ్లో మరియు సప్లై చైన్ మేనేజ్మెంట్ సామర్థ్యాన్ని నిశితంగా గమనించాల్సి ఉంది.