Whalesbook
ఒకప్పుడు దాని భారీ జనాభా మరియు అభివృద్ధి సవాళ్లకు పేరుగాంచిన ఉత్తరప్రదేశ్, ఇప్పుడు ప్రపంచ స్థాయి మౌలిక సదుపాయాలు మరియు బలమైన లాజిస్టిక్స్ పర్యావరణ వ్యవస్థతో నడుస్తున్న భారతదేశ అభివృద్ధి రంగంలో ఒక ప్రముఖ రాష్ట్రంగా మారుతోంది. గత కొన్నేళ్లుగా, రాష్ట్రం రోడ్డు, రైలు, నీరు మరియు వాయు రవాణా నెట్వర్క్లను ఏకీకృతం చేయడం ద్వారా ఆర్థిక పురోగతికి ఒక శక్తివంతమైన యంత్రాన్ని సృష్టించడంపై దృష్టి పెట్టింది. ఈ మల్టీ-మోడల్ విధానం కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచడమే కాకుండా, ఉత్తరప్రదేశ్ను పెట్టుబడి మరియు పారిశ్రామిక కార్యకలాపాలకు ఒక ముఖ్యమైన గమ్యస్థానంగా నిలిపింది. మూలధన వ్యయం గణనీయంగా పెరిగింది, 1990-91లో ₹1,178 కోట్ల నుండి 2024-25లో అంచనా వేసిన ₹1.47 లక్షల కోట్లకు చేరుకుంది, ఇది మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిపై పెరుగుతున్న దృష్టిని సూచిస్తుంది.
కనెక్టివిటీ నెట్వర్క్:
- రోడ్డు మార్గాలు: ఉత్తరప్రదేశ్ ఎక్స్ప్రెస్వేల అభివృద్ధిలో ముందంజలో ఉంది, 2026 ప్రారంభం నాటికి 1,200 కిమీకి పైగా అందుబాటులో ఉన్న ఎక్స్ప్రెస్వేలు ఉన్నాయి. 2026 చివరి నాటికి 2,600 కిమీ దాటే లక్ష్యంతో, 22 ఎక్స్ప్రెస్వేలు ప్రణాళికలో లేదా నిర్మాణంలో ఉన్నాయి. యమునా ఎక్స్ప్రెస్వే, ఆగ్రా-లక్నో ఎక్స్ప్రెస్వే మరియు పూర్వాంచల్ ఎక్స్ప్రెస్వే వంటి ప్రధాన మార్గాలు ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించాయి మరియు వాటి మార్గాలలో పారిశ్రామిక క్లస్టర్లు మరియు లాజిస్టిక్స్ పార్కుల అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించాయి. 594 కిమీ గంగా ఎక్స్ప్రెస్వే, మీరట్ను ప్రయాగ్రాజ్తో కలుపుతుంది, ఇది పూర్తయ్యే దశలో ఉంది, 2026 ప్రారంభం నాటికి పూర్తి వాణిజ్య కార్యకలాపాలు అంచనా వేయబడ్డాయి.
- జలమార్గాలు: ప్రయాగ్రాజ్ నుండి హల్దియా వరకు 1,620 కిమీ విస్తరించిన నేషనల్ వాటర్వే-1 (NW-1) తో అంతర్గత జల రవాణా చారిత్రాత్మక పునరుజ్జీవనం కనిపిస్తోంది. ఉత్తరప్రదేశ్లోని గణనీయమైన భాగం రవాణాకు అనుకూలంగా మరియు కార్యాచరణలో ఉంది, ఇది వారణాసి మరియు ప్రయాగ్రాజ్ వంటి వాణిజ్య కేంద్రాలను కలకత్తా మరియు హల్దియా వంటి ఓడరేవులకు నేరుగా కలుపుతుంది. 'జల్ మార్గ్ వికాస్' ప్రాజెక్ట్ NW-1 పై రవాణా సౌలభ్యాన్ని మరియు మౌలిక సదుపాయాలను మెరుగుపరుస్తుంది, ఇది ఖర్చుతో కూడుకున్న మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైన ప్రత్యామ్నాయంగా సరుకు రవాణాను పెంచే లక్ష్యంతో ఉంది.
- విమానయానం: రాష్ట్రం తన విమానయాన కనెక్టివిటీని గణనీయంగా విస్తరించింది, లక్నో, వారణాసి, అయోధ్య మరియు కుశినగర్లలో నాలుగు అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాలతో సహా 16 దేశీయ విమానాశ్రయాలను నిర్వహిస్తోంది. నోయిడా అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం, జేవార్, సుమారు 5,000 హెక్టార్లలో విస్తరించి ఉన్న ఒక పెద్ద ప్రాజెక్ట్, ఉత్తర భారతదేశానికి ఒక ప్రధాన విమానయాన కేంద్రంగా మారనుంది, అయితే దాని ప్రారంభ తేదీలో జాప్యం జరిగింది, ప్రారంభ లక్ష్యం ఫిబ్రవరి 2026.
- రైల్వేలు: మార్చి 2023 నాటికి 16,986 కిమీ కంటే ఎక్కువ విస్తరించి ఉన్న ఉత్తరప్రదేశ్, దేశంలోనే అతిపెద్ద రైల్వే నెట్వర్క్ను కలిగి ఉంది. ఇది ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణా రెండింటికీ బలమైన పునాదిని అందిస్తుంది. ప్రజా రవాణాలో, రాష్ట్రం లక్నో, ఘజియాబాద్, గౌతమ్ బుద్ధ నగర్, కాన్పూర్ మరియు ఆగ్రా వంటి ఐదు నగరాల్లో మెట్రో సేవలను నిర్వహిస్తోంది. అదనంగా, ఢిల్లీ-మీరట్ కారిడార్లో భారతదేశపు మొట్టమొదటి రాపిడ్ రైల్ ఉంది, మరియు మీరట్లో కూడా మెట్రో సేవలు ప్రారంభమయ్యాయి.
పెట్టుబడి మరియు ఆర్థిక వృద్ధిని పెంపొందించడం:
ఈ సమగ్ర రవాణా మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి ఉత్తరప్రదేశ్ను కీలక పెట్టుబడి మరియు ఉపాధి కేంద్రంగా స్థానభ్రంశం చేస్తుంది. దాద్రి మరియు బోరకిలలో మల్టీ-మోడల్ లాజిస్టిక్స్ హబ్లు, మరియు నిర్దిష్ట పారిశ్రామిక పార్కులు (డిఫెన్స్ కారిడార్, మెడికల్ డివైస్ పార్క్, డేటా సెంటర్ పార్క్, టెక్స్టైల్ పార్క్, ఫుడ్ పార్క్) సరుకులు మరియు ముడి పదార్థాల సజావుగా రవాణాను సులభతరం చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి, తద్వారా తయారీ మరియు గిడ్డంగుల సామర్థ్యాలను మెరుగుపరుస్తాయి. రాష్ట్రం యొక్క చురుకైన విధానాలు మరియు మల్టీ-మోడల్ లాజిస్టిక్స్ పార్క్ పాలసీ 2024 వంటి సమీకృత లాజిస్టిక్స్ పర్యావరణ వ్యవస్థలను సృష్టించడంపై దృష్టి, సరుకు రవాణాను పునర్నిర్వచించడానికి మరియు జాతీయ, ప్రపంచ వేదికలపై దాని పోటీతత్వాన్ని బలోపేతం చేయడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి. రాష్ట్రం యొక్క స్థూల రాష్ట్ర దేశీయ ఉత్పత్తి (GSDP) FY26 లో ₹30.80 ట్రిలియన్లకు చేరుతుందని అంచనా వేయబడింది, ఇది దాని పెరుగుతున్న ఆర్థిక స్థితిని ప్రతిబింబిస్తుంది.