ప్రభుత్వ చర్య.. సోలార్ రంగంలో కదలిక
అమెరికా వాణిజ్య శాఖ (U.S. Commerce Department) కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. ఇండియా, ఇండోనేషియా, లావోస్ దేశాల నుంచి దిగుమతి అయ్యే సోలార్ సెల్స్, సోలార్ మాడ్యూల్స్పై ప్రాథమిక కౌంటర్వెయిలింగ్ డ్యూటీలను (CVD) విధించింది. దేశీయ తయారీదారుల ఫిర్యాదుల మేరకు, ఈ దేశాల్లోని కంపెనీలకు ప్రభుత్వాల నుంచి అక్రమ సబ్సిడీలు అందుతున్నాయనే ఆరోపణలపై ఈ దర్యాప్తు జరిగింది. ఈ టారిఫ్ రేట్లు ఇండియాకు 125.87% వరకు, ఇండోనేషియాకు కొన్ని కంపెనీలకు ఏకంగా 143.30% వరకు, లావోస్కు 80.67% వరకు ఉండనున్నాయి.
అమెరికా ప్రాజెక్టులపై ప్రభావం
ఈ చర్యతో, అమెరికాకు దిగుమతి అయ్యే సోలార్ మాడ్యూల్స్, సెల్స్ ధరలు భారీగా పెరగనున్నాయి. ఇది మొత్తం సోలార్ రంగ సరఫరా గొలుసుపై (Supply Chain) ప్రభావం చూపడమే కాకుండా, అమెరికా లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న స్వచ్ఛ ఇంధన (Green Energy) లక్ష్యాల సాధనను అడ్డుకునే ప్రమాదం ఉంది. ఇప్పటికే అధిక వడ్డీ రేట్ల కారణంగా ఫైనాన్సింగ్ ఖర్చులు పెరిగి ఇబ్బందులు పడుతున్న అమెరికా సోలార్ మార్కెట్కు ఈ టారిఫ్లు మరింత భారంగా మారాయి. సోలార్ డెవలపర్లు, ఇన్స్టాలర్లకు ప్రాజెక్ట్ ఖర్చులు పెరగడంతో, కొత్త ప్రాజెక్టుల లాభదాయకత తగ్గి, పునరుత్పాదక ఇంధన వినియోగం మందగించే అవకాశం ఉంది. గత సంవత్సరం (2025లో) అమెరికా సోలార్ మార్కెట్ 43.2 GW ఇన్స్టాల్ చేసింది, ఇది అంతకుముందు సంవత్సరం కంటే 14% తక్కువ.
సరఫరా గొలుసులో మార్పులు, ఆర్థిక సవాళ్లు
ఈ కొత్త టారిఫ్లు ప్రపంచ సోలార్ సరఫరా గొలుసును మార్చేస్తున్నాయి. నేరుగా లక్ష్యం కాని దేశాలపై దృష్టి మళ్లుతోంది. గతంలో అమెరికా విధించిన సెక్షన్ 201 టారిఫ్లు (2018 నుంచి 2026 వరకు అమలులో ఉన్నాయి) కూడా దిగుమతి ఖర్చులను పెంచాయి. ఇప్పుడు ఈ కొత్త CVD రేట్లు మరింత తీవ్రమైన ప్రభావాన్ని చూపనున్నాయి. అంతేకాకుండా, 2025/2027 నాటికి ఇన్వెస్ట్మెంట్ టాక్స్ క్రెడిట్ (ITC) వంటి కీలక ఫెడరల్ పన్ను ప్రోత్సాహకాలు దశలవారీగా తొలగిపోతుండటం కూడా ప్రాజెక్టుల ఆర్థిక వ్యవస్థపై ఒత్తిడి పెంచుతోంది.
స్వచ్ఛ ఇంధన లక్ష్యాలపై ఆందోళనలు
దేశీయ తయారీని ప్రోత్సహించడమే ఈ టారిఫ్ల లక్ష్యమని చెప్పబడుతున్నా, ఇండియా, ఇండోనేషియా వంటి దేశాలపై అధిక రేట్లు విధించడం వల్ల అమెరికాలోని ఇతర కంపెనీలకు కాంపోనెంట్స్ ధరలు పెరిగే అవకాశం ఉంది. దేశీయ ఉత్పత్తి సామర్థ్యం డిమాండ్కు సరిపోకపోతే, ప్రాజెక్టుల ఆలస్యం, వినియోగదారులకు అధిక ధరలు తప్పవు. ఈ టారిఫ్లు అమెరికా తయారీని నిజంగా పునరుద్ధరిస్తాయా లేక వినియోగదారులపై భారం పెంచుతాయా అనేది పెద్ద ప్రశ్న.
భవిష్యత్తులో ఏం జరగవచ్చు?
ఈ ప్రాథమిక నిర్ణయాలపై ఏప్రిల్ 2026 నాటికి యాంటీ డంపింగ్ డ్యూటీలపై, సెప్టెంబర్ 2026 నాటికి తుది రేట్లపై నిర్ణయాలు వెలువడే అవకాశం ఉంది. అమెరికా ఇంటర్నేషనల్ ట్రేడ్ కమిషన్ కూడా దిగుమతుల వల్ల నష్టం జరుగుతుందా లేదా అనేదానిపై తుది నిర్ణయం తీసుకుంటుంది. ఈ టారిఫ్ నిర్మాణం వల్ల భవిష్యత్తులో ధరలపై అనిశ్చితి ఏర్పడి, సోలార్ ప్రాజెక్టులను ఫైనాన్స్ చేయడం, నిర్మించడం మరింత ఖరీదైనదిగా మారడంతో, లక్ష్యాల సాధన నెమ్మదిస్తుందని భావిస్తున్నారు.
