టారిఫ్ ల పునఃసమీక్ష
న్యూఢిల్లీలో నాలుగు రోజుల పాటు జరగనున్న ఈ కీలక చర్చల్లో, ఫిబ్రవరిలో ఏర్పడిన ప్రాథమిక ఒప్పందాన్ని మార్చుకోవాల్సిన పరిస్థితి ఏర్పడింది. భారత వస్తువులపై 18% టారిఫ్ క్యాప్ ను ఖరారు చేయడమే ప్రధాన లక్ష్యం. కానీ, అమెరికా సుప్రీం కోర్టు ఆదేశాల తర్వాత, వాషింగ్టన్ 10% గ్లోబల్ సర్ చార్జ్ ను ప్రవేశపెట్టింది. ఈ మార్పుల వల్ల, వియత్నాం, బంగ్లాదేశ్ వంటి దేశాలతో పోలిస్తే భారత్ కు గతంలో ఉన్న ధరల ప్రయోజనం తగ్గింది. దీంతో, ఒప్పందం ఆర్థికంగా ఎంతవరకు లాభదాయకంగా ఉంటుందో ఇరు దేశాలు పునరాలోచించాల్సిన అవసరం ఏర్పడింది.
సెక్షన్ 301 వివాదం
ఈ చర్చలు జరుగుతున్న సమయంలోనే, అమెరికా వాణిజ్య ప్రతినిధి కార్యాలయం (USTR) మార్చి 2026లో సెక్షన్ 301 దర్యాప్తులను ప్రారంభించింది. తయారీ సామర్థ్యం, బలవంతపు కార్మిక పద్ధతులపై ఈ దర్యాప్తులు దృష్టి సారించాయి. ఈ ఆరోపణలను భారత్ తీవ్రంగా ఖండించింది. ఈ దర్యాప్తులు తమ దేశ ఎగుమతులకు అడ్డంకులుగా మారతాయని, తాజా ఒప్పందం లక్ష్యాలను దెబ్బతీస్తాయని భావిస్తోంది. అందువల్ల, ఈ దర్యాప్తుల నుండి మినహాయింపు పొందడం లేదా స్పష్టమైన పరిష్కారం సాధించడం భారత టెక్స్టైల్, ఆటోమోటివ్, పారిశ్రామిక రంగాలకు చాలా ముఖ్యం.
రిస్క్ లు, అవకాశాలు
తాత్కాలిక ఒప్పందంపై మార్కెట్ ఆశాజనకంగా ఉన్నప్పటికీ, కొన్ని నిర్మాణాత్మక నష్టాలు ఉన్నాయి. "బై అమెరికన్" నిబంధన ప్రకారం, భారత్ రాబోయే ఐదేళ్లలో అమెరికా నుంచి $500 బిలియన్ విలువైన వస్తువులను, ముఖ్యంగా ఇంధనం, విమానాలను కొనుగోలు చేయాల్సి ఉంటుంది. ఇది భారత దిగుమతులపై తీవ్ర ఒత్తిడిని పెంచుతుంది. ఒకవేళ సెక్షన్ 301 వివాదాలను పరిష్కరించకుండానే ఒప్పందం ఖరారైతే, భారత ఎగుమతిదారులు తాత్కాలిక రాయితీలను పొందినా, తర్వాత విస్తృతమైన ప్రతికూల చర్యలను ఎదుర్కోవాల్సి రావచ్చు. అంతేకాకుండా, ఒప్పందాన్ని వేగంగా అమలు చేయడానికి అవసరమైన నియంత్రణపరమైన సమన్వయం ఇంకా పరీక్షించబడలేదు. అమెరికా వ్యవసాయ, పారిశ్రామిక దిగుమతుల నుండి దేశీయ పరిశ్రమలకు అధిక పోటీని ఎదుర్కోవలసి వస్తుంది.
తుది ఒప్పందం దిశగా
అడ్డంకులు ఉన్నప్పటికీ, ఇరు దేశాల ప్రభుత్వాలు ఈ ఒప్పందాన్ని ఒక వ్యూహాత్మక ఆర్థిక భాగస్వామ్యాన్ని బలోపేతం చేసే సాధనంగా చూస్తున్నాయి. రాబోయే వారాల్లో చట్టపరమైన ముసాయిదా ఖరారు అవుతుందని అంచనా వేస్తున్నారు. అయితే, అమెరికా దేశీయ వాణిజ్య విధానాల మార్పుల నుండి భారత ఎగుమతిదారులను రక్షించేలా, అలాగే తాత్కాలిక సర్ చార్జ్ లను దీర్ఘకాలిక, స్థిరమైన టారిఫ్ వ్యవస్థతో భర్తీ చేసేలా తుది ఒప్పందం ఎంత స్పష్టతను అందిస్తుందనే దానిపైనే దీని విజయం ఆధారపడి ఉంటుంది.
