Air Indiaలో వాటాలు కలిగిన Singapore Airlines (SIA)కు Temasek Holdings మద్దతు ప్రకటించింది. రూ. **$1.5 బిలియన్** నిధుల కోసం Air India అడుగుతుండగా, మరోవైపు భారీ నష్టాలపై సింగపూర్ పార్లమెంట్లో ప్రశ్నలు ఎదురవుతున్నాయి.
భారీ నిధుల అవసరం
ఎయిర్ ఇండియా తన రూపాన్ని పూర్తిగా మార్చుకోవడానికి (Transformation) భారీగా పెట్టుబడులు చేస్తోంది. ఇప్పుడు వ్యాపారాన్ని ముందుకు తీసుకెళ్లడానికి మరియు విమానాల నవీకరణ కోసం కంపెనీ కొత్తగా $1.5 బిలియన్ ఈక్విటీని కోరుతోంది. ఇందులో వాటాదారులుగా ఉన్న Tata Sons మరియు Singapore Airlines (SIA) పై భారం పడనుంది.
నష్టాల భారం
కంపెనీ పరిస్థితి చూస్తుంటే ఇన్వెస్టర్లకు కొంత ఆందోళన కనిపిస్తోంది. మార్చి 2026 తో ముగిసిన ఆర్థిక సంవత్సరంలో, ఎయిర్ ఇండియా మరియు దాని అనుబంధ బడ్జెట్ ఎయిర్లైన్స్ సంస్థలు కలిపి ఏకంగా $2.33 బిలియన్ నష్టాన్ని మూటగట్టుకున్నాయి. విస్టారా విలీనం తర్వాత కూడా ఆశించిన లాభాలు రాకపోవడంతో, పెట్టుబడుల కొనసాగింపుపై ప్రశ్నలు తలెత్తుతున్నాయి.
సింగపూర్ పార్లమెంటులో సెగ
ఈ పెట్టుబడుల వ్యవహారం ఇప్పుడు సింగపూర్ రాజకీయాల్లో వేడిని పెంచింది. ప్రతిపక్ష ఎంపీ కెన్నెత్ టియాంగ్, ఇంతలా నష్టాల్లో ఉన్న విదేశీ వెంచర్కు సింగపూర్ ప్రభుత్వ మద్దతు ఉన్న సంస్థలు నిధులు ఇవ్వడంపై పార్లమెంటులో ప్రశ్నలు సంధించారు. సెప్టెంబర్ 8, 2026 న దీనిపై చర్చ జరగనుంది.
ముందున్న సవాళ్లు
Singapore Airlines బోర్డు ఇప్పుడు చాలా జాగ్రత్తగా అడుగులు వేస్తోంది. Air India లాంగ్ టర్మ్ స్ట్రాటజీని, తమ సొంత అవసరాలతో బేరీజు వేసుకుంటోంది. గ్లోబల్ మార్కెట్లో ఇంధన ధరల పెరుగుదల, భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు మరియు విమానాల విలీన ప్రక్రియలో వస్తున్న సవాళ్లు ఎయిర్ ఇండియా ప్రయాణాన్ని కష్టతరం చేస్తున్నాయి.