భారత స్టాఫింగ్ పరిశ్రమ ఎంప్లాయ్మెంట్ సర్వీసులపై ఉన్న GST రేటును **18%** నుండి **5%**కి తగ్గించాలని కోరుతోంది. ఫార్మల్ జాబ్ క్రియేషన్ కోసం ఈ ప్రతిపాదన కీలకంగా మారింది. కాగా, దీనిపై నిర్ణయం తీసుకునే GST కౌన్సిల్ మీటింగ్ **అక్టోబర్ 7, 2026**కి వాయిదా పడింది.
అసలు సమస్య ఏంటి?
ప్రస్తుతం స్టాఫింగ్ సర్వీసులపై 18% GST వసూలు చేస్తున్నారు. ఇది ఫార్మల్ జాబ్ క్రియేషన్ కి అడ్డంకిగా మారుతోందని, ముఖ్యంగా MSMEలకు భారంగా పరిణమిస్తోందని 'ఇండియన్ స్టాఫింగ్ ఫెడరేషన్' వాదిస్తోంది. ఎందుకంటే, స్టాఫింగ్ కంపెనీలు తమ ఇన్వాయిస్ మొత్తంలో ఎక్కువ భాగం జీతాలకే కేటాయిస్తాయి, దీనిపై కూడా 18% ట్యాక్స్ పడటం వల్ల క్లయింట్లపై భారం పెరుగుతోంది.
ప్రాఫిట్ మార్జిన్లపై ప్రభావం
స్టాఫింగ్ సంస్థల ప్రాఫిట్ మార్జిన్లు సాధారణంగా 2% నుండి 8% మధ్యలో చాలా తక్కువగా ఉంటాయి. ఈ పరిస్థితుల్లో పన్ను భారం ఎక్కువగా ఉండటంతో, సంస్థలు తమ కార్యకలాపాలను నిర్వహించడం సవాలుగా మారింది. ఒకవేళ ప్రభుత్వం ఈ రేటును **5%**కి తగ్గిస్తే, ఫార్మల్ ఎంప్లాయ్మెంట్ డిమాండ్ పెరిగే అవకాశం ఉందని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు.
కౌన్సిల్ నిర్ణయం కోసం వెయిటింగ్
అక్టోబర్ 7, 2026న జరగనున్న GST కౌన్సిల్ సమావేశంపైనే ఇప్పుడు అందరి దృష్టి ఉంది. ప్రస్తుతానికి ఎటువంటి అధికారిక ప్రకటన రాలేదు. అప్పటి వరకు ఈ రంగం 18% పన్ను విధానంలోనే కొనసాగుతుంది. ఇన్వెస్టర్లు ఈ సమావేశంలో తీసుకునే నిర్ణయం కోసం వేచి చూడటం మంచిది, ఎందుకంటే ఇది స్టాఫింగ్ కంపెనీల ఆపరేషనల్ మార్జిన్లపై నేరుగా ప్రభావం చూపుతుంది.