ఆర్థిక అసమానతలు
ప్రభుత్వాలు క్లీన్ ఎనర్జీని ప్రోత్సహించేందుకు ప్రయత్నిస్తున్నా, గ్రామీణ భారతదేశంలోని అనేక కుటుంబాలు బయోమాస్ ఇంధనాలపైనే ఆధారపడుతున్నాయి. దీనికి ప్రధాన కారణం ఆర్థిక వ్యత్యాసమే. క్లీన్ ఫ్యూయల్స్ ఖర్చు, ప్రజలు భరించగలిగే దానికంటే ఎక్కువగా ఉంది. పెరుగుతున్న ఇంధన ఖర్చులు కుటుంబాల బడ్జెట్లపై భారీ ప్రభావాన్ని చూపుతున్నాయి, దేశంలోని గ్రామీణ జనాభాకు నిజమైన ఇంధన భద్రత అనేది దూరపు లక్ష్యంగా మారింది.
పెరుగుతున్న ఇంధన ఖర్చులు గ్రామీణ బడ్జెట్లపై భారం
కొత్త డేటా ఒక కఠినమైన చిత్రాన్ని ఆవిష్కరిస్తోంది: గ్రామీణ భారతదేశంలో ఇంధన ఖర్చులు విపరీతంగా పెరిగాయి, ఆహార వ్యయం కంటే వేగంగా వృద్ధి చెందుతున్నాయి. 2011-12 నుండి 2023-24 మధ్య కాలంలో, ఇంధనం (ఇంధనం, లైటింగ్, రవాణాతో సహా) పై వ్యక్తికి సగటు నెలవారీ ఖర్చు సుమారు 224% పెరిగి, ₹565 కి చేరుకుంది. ఇది మొత్తం కుటుంబ ఖర్చులలో 13.7% వాటాను కలిగి ఉంది. ఇదే కాలంలో ఆహార ఖర్చులు 156% పెరిగాయి. ఈ వేగంగా పెరుగుతున్న ఇంధన ఖర్చులు కుటుంబాలపై గణనీయమైన భారాన్ని మోపుతున్నాయి, ఇతర అవసరాలకు అందుబాటులో ఉన్న డబ్బును తగ్గిస్తున్నాయి.
PMUY: యాక్సెస్ వర్సెస్ వాస్తవ వినియోగం
మే 2016లో ప్రారంభమైన ప్రధాన్ మంత్రి ఉజ్వల యోజన (PMUY), LPG కనెక్షన్ల సంఖ్యను గణనీయంగా పెంచింది, 103.4 మిలియన్లకు పైగా లబ్ధిదారులకు చేరుకుంది. అయితే, కనెక్షన్ కలిగి ఉండటం నిరంతర వాడకానికి హామీ ఇవ్వదు. PMUY లబ్ధిదారులతో సహా చాలా గ్రామీణ కుటుంబాలు, LPG రీఫిల్స్ చాలా ఖరీదైనవిగా ఉండటంతో, ఘన బయోమాస్ ఇంధనాలపైనే ఆధారపడుతున్నాయి. ఒకే రీఫిల్ ఖర్చు, ఒక కుటుంబం యొక్క నెలవారీ ఆదాయంలో పెద్ద భాగాన్ని, తరచుగా సుమారు ₹920 వరకు పడుతుంది. ఈ ఖర్చు అడ్డంకి 'ఫ్యూయల్ స్టాకింగ్' కి దారితీస్తుంది, అంటే టీ వంటివి చేయడానికి LPGని ఉపయోగించినప్పటికీ, వంట కోసం బయోమాస్ ప్రధాన ఇంధనంగా మిగిలిపోతుంది.
ప్రత్యామ్నాయాల మధ్య బయోమాస్ ఆధిపత్యం
LPG అనేది ప్రభుత్వ ప్రధాన క్లీన్ ఫ్యూయల్ ప్రాధాన్యత అయినప్పటికీ, కొనసాగుతున్న అందుబాటులో లేని ధరల వ్యత్యాసం ఇతర ప్రత్యామ్నాయాల వైపు ఆసక్తిని రేకెత్తిస్తోంది. మెరుగైన కుక్స్టవ్లు (ICS) సాంప్రదాయ 'చుల్హాల' కంటే బయోమాస్ను మరింత సమర్థవంతంగా మండిస్తాయి, ఇంధన వాడకాన్ని, కాలుష్యాన్ని తగ్గిస్తాయి, LPG రీఫిల్స్ కంటే చాలా చౌకగా ఉంటాయి. వ్యవసాయ వ్యర్థాలు, జంతువుల పేడను ఇంధనంగా మార్చే కంప్రెస్డ్ బయోగ్యాస్ (CBG) ప్రాజెక్టులు కూడా పెరుగుతున్నాయి. అయినప్పటికీ, ఛత్తీస్గఢ్, ఒడిశా, పశ్చిమ బెంగాల్, మధ్యప్రదేశ్ వంటి రాష్ట్రాల్లో బయోమాస్ వాడకం 72.5% నుండి 84% కంటే ఎక్కువగా ఉంది. ఈ ఆధారపడటం కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలకు గణనీయంగా దోహదం చేస్తుంది, వార్షికంగా 340 మిలియన్ టన్నులు, లేదా భారతదేశం యొక్క మొత్తం గ్రీన్హౌస్ ఉద్గారాలలో సుమారు 13% గా అంచనా వేయబడింది.
అమలులో అడ్డంకులు, ధరల అడ్డంకులు
క్లీన్ ఫ్యూయల్ ప్రోగ్రామ్ల సమర్థవంతమైన అమలుకు అనేక వ్యవస్థాగత సమస్యలు అడ్డంకిగా ఉన్నాయి. PMUY లబ్ధిదారులను సరిగ్గా గుర్తించడంలో సమస్యలు, సరైన డాక్యుమెంటేషన్ లేకపోవడం, మారుమూల ప్రాంతాలలో పరిమిత LPG డెలివరీ మార్గాలు, గణనీయమైన అంతరాలకు దారితీస్తాయి. LPG రీఫిల్స్ యొక్క పునరావృత ఖర్చు నిరంతరాయ వాడకానికి ప్రధాన అడ్డంకి, ఇది తరచుగా కుటుంబాలు భరించగలిగే దానికంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. దీని ఫలితంగా తక్కువ రీఫిల్ రేట్లు, PMUY లబ్ధిదారులకు వార్షికంగా సగటున కేవలం 3-4 సిలిండర్లు మాత్రమే, జాతీయ సగటు 6 కంటే చాలా తక్కువ. ఈ స్థిరమైన అందుబాటు లేకపోవడం లక్షలాది మందిని బయోమాస్ వాడకంలో బంధిస్తుంది, ఇండోర్ వాయు కాలుష్యం, ఆరోగ్య ప్రమాదాలు, పర్యావరణ నష్టాన్ని తీవ్రతరం చేస్తుంది. సాధారణ ఖర్చుల కంటే వేగంగా పెరుగుతున్న ఇంధన ఖర్చుల పెరుగుదల, గ్రామీణ కొనుగోలు శక్తి పరిమితంగా ఉందని సూచిస్తుంది, ఇది ఆర్థికాభివృద్ధికి, పేదరిక నిర్మూలనకు దీర్ఘకాలిక ముప్పును కలిగిస్తుంది.
అందుబాటు ధరల సవాలును పరిష్కరించడం
క్లీన్ ఫ్యూయల్ అందుబాటులో ఉండటం, దాని వాస్తవ, నిరంతర వాడకం మధ్య ఉన్న అంతరం, అందుబాటు ధర, విశ్వసనీయతపై దృష్టి సారించే విధానాల అవసరాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది. PMUY కనెక్షన్లను పెంచినప్పటికీ, భవిష్యత్ వ్యూహాలు రీఫిల్స్ను అందుబాటు ధరలో ఉంచడం, ఖర్చుతో కూడుకున్న ప్రత్యామ్నాయాలను అన్వేషించడం, నిరంతర లభ్యత కోసం బలమైన సరఫరా గొలుసులను నిర్ధారించడం వంటివి చేయాలి. బయోమాస్ పరిష్కారాలు, CBG పెరుగుదల సామర్థ్యాన్ని అందిస్తాయి, అయితే భారతదేశం యొక్క పెద్ద గ్రామీణ జనాభాకు ఇంధన అందుబాటు వ్యత్యాసాన్ని తగ్గించడం సుస్థిర అభివృద్ధికి ఒక కీలకమైన సవాలు.