ఇంధన దిగుమతులపై ఆధారపడటం దేశ ఆర్థిక స్థిరత్వానికి ప్రమాదకరమని ఆర్బీఐ గవర్నర్ శక్తికాంత దాస్ హెచ్చరించారు. దీనిని అధిగమించేందుకు ప్రభుత్వం **₹84,000 కోట్ల** వ్యయంతో 'సముద్ర మంథన్' (Samudra Manthan) అనే భారీ ఆఫ్-షోర్ అన్వేషణ ప్రాజెక్టును 2031 వరకు చేపట్టింది.
ఆయిల్ ధరల ఎఫెక్ట్
వెస్ట్ ఆసియాలో నెలకొన్న భౌగోళిక ఉద్రిక్తతల వల్ల అంతర్జాతీయంగా చమురు ధరలు అస్థిరంగా మారుతున్నాయి. క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు పెరిగిన ప్రతిసారీ దేశంపై దిగుమతుల భారం పడుతోంది, ఇది నేరుగా రూపాయి విలువపై, కరెంట్ అకౌంట్ డెఫిసిట్ (CAD) పై తీవ్ర ప్రభావం చూపుతోంది. ఈ రిస్క్ను తగ్గించుకోవడమే లక్ష్యంగా ప్రభుత్వం డీప్-వాటర్ హైడ్రోకార్బన్ అన్వేషణకు పెద్దపీట వేస్తోంది.
ఎనర్జీ స్టాక్స్ పై ప్రభావం
ఈ భారీ ప్రాజెక్టు వల్ల Oil and Natural Gas Corporation (ONGC) మరియు Oil India వంటి అప్స్ట్రీమ్ ఎనర్జీ కంపెనీలపై మార్కెట్ దృష్టి పెరిగింది. దేశీయ ఉత్పత్తి పెరిగితే ఈ కంపెనీల మార్జిన్లు మెరుగుపడే అవకాశం ఉంది. అయితే, డీప్-సీ డ్రిల్లింగ్ అనేది సాంకేతికంగా సవాలుతో కూడుకున్న పని కావడంతో, ఆ కంపెనీలు ఈ ప్రాజెక్టును ఎలా అమలు చేస్తాయనేది కీలకం.
అమలులో ఉన్న సవాళ్లు
₹84,000 కోట్ల పెట్టుబడితో కూడిన ఈ ప్రయాణం 2031 వరకు కొనసాగుతుంది. సముద్ర గర్భంలో అన్వేషణ చేయడం, అవసరమైన అత్యాధునిక సాంకేతికతను సమకూర్చుకోవడం కంపెనీలకు పెద్ద పరీక్ష. పెట్రోలియం మరియు సహజ వాయువు మంత్రిత్వ శాఖ (Ministry of Petroleum and Natural Gas) జారీ చేసే టెండర్లు, ప్రొడక్షన్ టార్గెట్లు మరియు సక్సెస్ రేటుపై ఇన్వెస్టర్లు నిరంతరం ఓ కన్నేసి ఉంచాల్సి ఉంటుంది.