శుక్రవారం ఉదయం, గిఫ్ట్ నిఫ్టీ ఫ్యూచర్స్ స్వల్ప కదలికను సూచిస్తుండగా, భారత ఈక్విటీ బెంచ్మార్క్లు గురువారం ముగింపు స్థాయిలకు దగ్గరగా ట్రేడ్ అయ్యాయి. బ్రెంట్ క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు $71.87 బ్యారెల్కు చేరుకోవడం, గత మూడు రోజుల్లో 6.6% పెరగడం మార్కెట్ సెంటిమెంట్ను ప్రభావితం చేస్తోంది. అమెరికా అధ్యక్షుడు ఇరాన్ అణ్వాయుధ కార్యక్రమానికి గడువు విధించడంతో పాటు, ఇరాన్ ప్రతీకార చర్యలు తీసుకుంటామని బెదిరించడంతో అమెరికా-ఇరాన్ మధ్య ఉద్రిక్తతలు తీవ్రమవుతున్నాయి. భారతదేశం ప్రపంచంలో మూడవ అతిపెద్ద ముడి చమురు దిగుమతిదారు కావడంతో, ఇటువంటి ధరల పెరుగుదల ద్రవ్యోల్బణం (CPI, WPI), కరెంట్ అకౌంట్ లోటు, రూపాయి బలహీనపడటం, ఆర్థిక వృద్ధి మందగించడం వంటి వాటిపై తీవ్ర ప్రభావం చూపుతుంది. గురువారం ట్రేడింగ్లో విదేశీ సంస్థాగత పెట్టుబడిదారులు (₹880 కోట్లు) మరియు దేశీయ పెట్టుబడిదారులు (₹596 కోట్లు) ఈక్విటీలను అమ్మడం వల్ల నిఫ్టీ 50, సెన్సెక్స్ 1.5% పడిపోయాయి. ఇది గత రెండు వారాల్లో వారి అతిపెద్ద రోజువారీ పతనం.
ఎలక్ట్రిఫికేషన్ మరియు ఆటోమేషన్ సంస్థ ABB India, డిసెంబర్ త్రైమాసిక 2025లో (Q4 FY25), ఆదాయం 5.71% పెరిగి ₹3,557.01 కోట్లకు చేరుకున్నప్పటికీ, ఏకీకృత నికర లాభం గత ఏడాదితో పోలిస్తే 18.08% తగ్గి ₹432.85 కోట్లకు పడిపోయినట్లు నివేదించింది. ముడి పదార్థాల ధరల పెరుగుదల (material cost inflation) మరియు అధిక కార్మిక వ్యయాల కారణంగా, పన్నుకు ముందు లాభాల మార్జిన్ (PBT margin) గత ఏడాదితో పోలిస్తే 16.2% నుండి 21.0% కి తగ్గింది. ఈ లాభాల కోత, ఆదాయం పెరుగుతున్నప్పటికీ, ప్రస్తుత ద్రవ్యోల్బణ వాతావరణంలో ఇన్పుట్ ఖర్చుల నిర్వహణలో ఉన్న సవాళ్లను ఎత్తి చూపుతుంది. అయితే, కంపెనీ గత 5 సంవత్సరాలలో అత్యధికంగా నాలుగో త్రైమాసిక ఆర్డర్లలో 52% వృద్ధిని ₹4,096 కోట్లకు సాధించింది. అలాగే, ₹10,471 కోట్లకు పైగా బలమైన ఆర్డర్ బ్యాక్లాగ్ను కలిగి ఉంది, ఇది భవిష్యత్ ఆదాయంపై స్పష్టతను అందిస్తుంది. మార్కెట్లో ABB India P/E నిష్పత్తి సుమారు 70-75x వద్ద ట్రేడ్ అవుతోంది.
రైల్వే రంగంలో మరో కీలక పరిణామం చోటుచేసుకుంది. టెక్స్మాకో రైల్ & ఇంజినీరింగ్ మరియు ప్రభుత్వ రంగ సంస్థ రైల్ వికాస్ నిగమ్ లిమిటెడ్ (RVNL) ఒక జాయింట్ వెంచర్ (JV)ను ఏర్పాటు చేసుకున్నాయి. ఈ భాగస్వామ్యం ద్వారా, టెక్స్మాకో యొక్క తయారీ సామర్థ్యాలను, RVNL యొక్క ప్రాజెక్ట్ అమలు నైపుణ్యాలను ఉపయోగించుకుని, దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ మార్కెట్ల కోసం సమగ్ర రోలింగ్ స్టాక్, ఇంజినీరింగ్, ప్రొక్యూర్మెంట్, మరియు కన్స్ట్రక్షన్ (EPC) పరిష్కారాలను అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. 'ఆత్మనిర్భర్ భారత్' లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా, భారతదేశాన్ని గ్లోబల్ రైల్ హబ్గా నిలబెట్టడమే ఈ JV యొక్క ఉద్దేశ్యం. RVNL ఈ JVలో మెజారిటీ వాటాను కలిగి ఉంటుంది, అయితే టెక్స్మాకో 49% వాటాను కలిగి ఉంటుంది. ఇటీవల, టెక్స్మాకో ఆర్థిక పనితీరులో ఆదాయం మందగమనం కనిపించింది, Q3 FY26 ఆదాయం గత ఏడాదితో పోలిస్తే 21.5% తగ్గింది. RVNL P/E సుమారు 60-67x వద్ద, మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్ ₹64,500 కోట్లుగా ఉంది. టెక్స్మాకో P/E 26-31x వద్ద, మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్ సుమారు ₹4,600 కోట్లుగా ఉంది.