దేశవ్యాప్తంగా కొత్తగా వస్తున్న 'Multi-Lane Free Flow' (MLFF) టోల్ వ్యవస్థలో సాయుధ దళాల వాహనాలకు మినహాయింపు ఇచ్చేందుకు కేంద్ర రోడ్డు రవాణా శాఖ (MoRTH) ప్రత్యేక డిజిటల్ ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను రూపొందిస్తోంది.
దేశవ్యాప్తంగా హైవేలపై మౌలిక సదుపాయాలను ఆధునీకరించే క్రమంలో, MoRTH ఇప్పుడు కొత్త సవాలును ఎదుర్కొంటోంది. ప్రస్తుతం ఫిజికల్ టోల్ ప్లాజాలకు బదులుగా, కృత్రిమ మేధస్సు (AI) మరియు ఆటోమేటిక్ నంబర్ ప్లేట్ గుర్తింపుతో పనిచేసే 'Multi-Lane Free Flow' (MLFF) వ్యవస్థను ప్రభుత్వం ప్రవేశపెడుతోంది. అయితే, ఈ ఆటోమేటిక్ విధానం వల్ల మినహాయింపు పొందే సాయుధ దళాల వాహనాలకు కూడా పొరపాటున ఈ-చలాన్లు వెళ్తున్నాయి.
పరిష్కారం కోసం రెండు మార్గాలు
ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి ప్రభుత్వం ప్రధానంగా రెండు మార్గాలను పరిశీలిస్తోంది:
- స్పెషలైజ్డ్ ఫాస్టాగ్ (FASTag): టోల్ కట్ అవ్వని ప్రత్యేకమైన ఫాస్టాగ్‌లను జారీ చేయడం.
- రీయింబర్స్‌మెంట్ మోడల్: సాధారణ ఫాస్టాగ్‌లే వాడి, ఆ ఖర్చును రక్షణ శాఖ నుండి రోడ్డు రవాణా శాఖకు తిరిగి చెల్లించేలా చేయడం.
ప్రస్తుతం దీనిపై అంతర్-మంత్రిత్వ శాఖల చర్చలు జరుగుతున్నాయి. దీనివల్ల ప్రభుత్వానికి ఏటా దాదాపు ₹300 కోట్లు మేర భారం పడే అవకాశం ఉందని అంచనా.
ఎందుకు ఇది ముఖ్యం?
2028 ఆర్థిక సంవత్సరం ముగిసేలోపు దేశవ్యాప్తంగా 1,150 టోల్ ప్లాజాలను ఈ MLFF వ్యవస్థలోకి మార్చాలని కేంద్రం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ మార్పు వల్ల అడ్మినిస్ట్రేటివ్ వివాదాలు తగ్గడమే కాకుండా, హైవే ప్రాజెక్టుల నిర్వహణలో పారదర్శకత పెరుగుతుంది. ఈ కొత్త డిజిటల్ ఫ్రేమ్‌వర్క్ ద్వారా మ్యాన్యువల్ జోక్యం లేకుండా, డిఫెన్స్ పర్సనల్ హక్కులను కాపాడుతూనే స్పీడ్ ట్రావెల్‌ను సాధ్యం చేయడమే ప్రభుత్వ ప్రధాన ఉద్దేశ్యం.