గ్లోబల్ మార్కెట్లో రా మెటీరియల్ ధరలు పెరగడంతో, భారత ప్రభుత్వంపై ఎరువుల సబ్సిడీ భారం భారీగా పెరగనుంది. ఈ ఆర్థిక సంవత్సరంలో సబ్సిడీ బిల్లు **₹3 లక్షల కోట్లను** దాటే అవకాశం ఉంది. ఇది దేశీయ ఎరువుల కంపెనీల మార్జిన్లపై మరియు ప్రభుత్వ బడ్జెట్పై తీవ్ర ప్రభావం చూపనుంది.
ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరంలో ఫెర్టిలైజర్ సబ్సిడీల కోసం ప్రభుత్వం వెచ్చించాల్సిన మొత్తం ₹3 లక్షల కోట్లను మించేలా కనిపిస్తోంది. అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో ముడి సరుకుల ధరలు అమాంతం పెరగడం వల్ల, రైతులకు తక్కువ ధరకే ఎరువులను అందించే క్రమంలో ప్రభుత్వంపై ఈ అదనపు భారం పడుతోంది.
సబ్సిడీల్లో భారీ పెంపు
ప్రతి బ్యాగుపై ప్రభుత్వ సబ్సిడీ గణనీయంగా పెరిగింది. యూరియా సబ్సిడీ ₹2,775 కి పెరిగింది, ఇది ఫిబ్రవరి 2026 తో పోలిస్తే 106% ఎక్కువ. అలాగే, డీఏపీ (DAP) సబ్సిడీ ₹3,523 కి చేరుకుని, 61% వృద్ధిని నమోదు చేసింది. సబ్సిడీలు అందుతున్నప్పటికీ, పేమెంట్లలో జాప్యం జరిగితే ఎరువుల తయారీ కంపెనీల ఆపరేషనల్ క్యాష్ఫ్లోపై ఒత్తిడి పెరుగుతోంది.
ఉత్పత్తిపై ఎఫెక్ట్
గ్లోబల్ సప్లై ఛైన్ దెబ్బతినడంతో సల్ఫర్ ధరలు దాదాపు రెట్టింపు అయ్యాయి. యూరియా తయారీకి అవసరమైన LNGని 80% వరకు దిగుమతి చేసుకోవాల్సి వస్తోంది. అయితే, స్పాట్ LNG ధరలు $29 పర్ MMBtu కి చేరడం, లాంగ్-టర్మ్ కాంట్రాక్టుల్లో 65% సప్లై కోతలు ఉండటంతో ఉత్పత్తి కష్టతరంగా మారింది. ఫలితంగా కాంప్లెక్స్ ఫెర్టిలైజర్స్ ఉత్పత్తి గత ఏడాదితో పోలిస్తే 26% తగ్గిపోయింది.
రబీ సీజన్ అంచనాలు
సవాళ్లు ఉన్నప్పటికీ, రబీ సీజన్ కోసం ప్రభుత్వం తగిన నిల్వలను సిద్ధం చేస్తోంది. సెప్టెంబర్ చివరి నాటికి 145.46 లక్షల టన్నుల ఎరువులు అందుబాటులో ఉన్నాయి. మొత్తం 380.96 లక్షల టన్నుల డిమాండ్ ఉండటంతో, వనరుల పంపిణీ కీలకం కానుంది. భవిష్యత్తులో ఆర్గానిక్ ఫార్మింగ్ను ప్రోత్సహించడం ద్వారా దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోంది. ఇన్వెస్టర్లు మాత్రం సబ్సిడీ చెల్లింపులు మరియు ముడి సరుకుల ధరల ట్రెండ్పై నిశితంగా దృష్టి పెట్టాల్సి ఉంటుంది.