రాబోయే FY28 బడ్జెట్లో కేంద్ర ప్రభుత్వం తన వ్యూహాన్ని మార్చుకుంది. కస్టమ్స్ డ్యూటీలను భారీగా తగ్గించడం కంటే, 'Bharat Trade Net' వంటి డిజిటల్ ప్లాట్ఫామ్స్ ద్వారా వాణిజ్యాన్ని సులభతరం చేసేందుకు ప్రభుత్వం మొగ్గు చూపుతోంది. దీనివల్ల లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులు తగ్గి, ఎగుమతి, దిగుమతి వ్యాపారాలు వేగవంతం కానున్నాయి.
వచ్చే బడ్జెట్ కోసం కేంద్ర ప్రభుత్వం వినూత్నంగా సిద్ధమవుతోంది. ఇప్పటివరకు అనుసరిస్తున్న బ్రాడ్ కస్టమ్స్ డ్యూటీ కట్స్ విధానానికి బదులుగా, 'Trade Facilitation' పై ఆర్థిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ బృందం దృష్టి సారిస్తోంది. ఇప్పటికే ఉన్న ఫ్రీ ట్రేడ్ అగ్రిమెంట్స్ వల్ల టారిఫ్ అడ్డంకులు తగ్గాయని భావిస్తున్న ప్రభుత్వం, ఇప్పుడు వ్యాపార నిర్వహణ ఖర్చులను (Cost of doing business) తగ్గించడంపై ఫోకస్ చేస్తోంది.
డిజిటల్ ట్రేడ్ ఇంఫ్రాస్ట్రక్చర్
ప్రభుత్వం ప్రతిష్టాత్మకంగా భావిస్తున్న 'Bharat Trade Net' ప్లాట్ఫామ్, వాణిజ్య డాక్యుమెంటేషన్ను మరింత సరళతరం చేయనుంది. ఇది ఇప్పటికే అమల్లో ఉన్న **'Single Window Interface for Facilitating Trade'**తో అనుసంధానం కానుంది. దీనివల్ల పోర్టుల్లో కార్గో నిలిచిపోయే సమయం (Dwell time) భారీగా తగ్గుతుంది. ఇది లాజిస్టిక్స్, మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ రంగాలకు వర్కింగ్ క్యాపిటల్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.
ఇన్వర్టెడ్ డ్యూటీ స్ట్రక్చర్ (Inverted Duty Structure)పై రివ్యూ
ఇన్వెస్టర్లకు ఇప్పుడు ప్రధాన ఆసక్తికర అంశం ఏంటంటే, 118 రకాల ఉత్పత్తులపై కస్టమ్స్ డ్యూటీ రాయితీలను ప్రభుత్వం పునఃసమీక్షిస్తోంది. ముడి పదార్థాలపై పన్ను ఎక్కువగా ఉండి, తుది ఉత్పత్తిపై తక్కువగా ఉండటం వల్ల తయారీదారులకు వస్తున్న నష్టాలను నివారించేందుకు ఈ చర్యలు తీసుకుంటున్నారు. ముఖ్యంగా ఎలక్ట్రానిక్స్, కెమికల్స్, ఇండస్ట్రియల్ మెషినరీ రంగాల్లోని కంపెనీల ప్రాఫిట్ మార్జిన్స్పై దీని ప్రభావం ఉండవచ్చు. ప్రభుత్వం దీర్ఘకాలిక లక్ష్యంగా 'Single-digit customs tariff' పాలనను ప్రవేశపెట్టాలని భావిస్తోంది.
వచ్చే నవంబర్ 2026 మధ్య వరకు బడ్జెట్ సంప్రదింపులు కొనసాగుతాయి. టారిఫ్ రేషనలైజేషన్ ప్రక్రియ మరియు డిజిటల్ ట్రేడ్ ప్లాట్ఫామ్స్ అమల్లోకి వచ్చే సమయంపై ఇన్వెస్టర్లు ఓ కన్నేసి ఉంచాలి.
