పశ్చిమ ఆసియా (West Asia)లో నెలకొన్న భౌగోళిక ఉద్రిక్తతలు, వాటి వల్ల పెరుగుతున్న ఇంధన ధరలు భారత ఆర్థిక వ్యవస్థ వృద్ధిని మందగింపజేయనున్నాయని రేటింగ్ ఏజెన్సీ ICRA హెచ్చరించింది.
FY27 ఆర్థిక సంవత్సరానికి GDP వృద్ధి రేటును ప్రస్తుత అంచనా 7.6% నుంచి **6.5%**కి తగ్గించింది. FY27లో సగటు ముడి చమురు ధర బ్యారెల్కు $85గా ఉంటుందని ఈ అంచనాలో పరిగణనలోకి తీసుకున్నారు. ఈ బాహ్య ఒత్తిళ్లు దేశ కరెంట్ అకౌంట్ డెఫిసిట్ (CAD)ను FY27లో GDPలో **1.7%**కి పెంచుతాయని, ఇది FY26 అంచనా **1%**తో పోలిస్తే గణనీయమైన పెరుగుదల అని నివేదిక వెల్లడించింది.
పెరుగుతున్న గ్లోబల్ ఇంధన ధరలు, సరఫరా అంతరాయాలు ప్రజల్లో ద్రవ్యోల్బణంపై (Inflation) అంచనాలను పెంచుతాయని ICRA హెచ్చరిస్తోంది. ఆర్థిక అనిశ్చితితో పాటు, వినియోగదారుల సెంటిమెంట్ను ఇది దెబ్బతీసే అవకాశం ఉంది. జనవరి-ఫిబ్రవరి 2026లో అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ సూచికలు సానుకూలంగా ఉన్నప్పటికీ, పశ్చిమ ఆసియా ఘర్షణల ప్రభావం కొనసాగితే ముప్పు పొంచి ఉంది. భారతదేశం ముడి చమురు, సహజ వాయువు, ఎరువులు వంటి కీలక వస్తువుల కోసం దిగుమతులపై (Imports) ఎక్కువగా ఆధారపడటం ఈ బాహ్య షాక్లకు మరింత గురయ్యేలా చేస్తుంది. ఇప్పటికే, పశ్చిమ ఆసియా ఘర్షణల కారణంగా ముడి చమురు ధరలు బ్యారెల్కు $100 దాటాయి. ఈ పరిస్థితుల్లో, GDP వృద్ధి మందగించినప్పటికీ, ద్రవ్యోల్బణం FY26-27లో అంచనా 2.5% నుంచి **5.1%**కి పెరుగుతుందని అంచనా. ఇది రిజర్వ్ బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియా (RBI)కి విధాన నిర్ణయాల్లో సవాలుగా మారనుంది. FY2027 వరకు RBI తన పాలసీ రేట్లను స్థిరంగా ఉంచే అవకాశం ఉంది.
పశ్చిమ ఆసియా ఘర్షణలు కొనసాగితే, వాటి ప్రభావం వివిధ రంగాలపై పడి, కంపెనీల లాభదాయకతను ప్రభావితం చేయవచ్చు. విధాన రేట్ల కోతలు, ఆహార ద్రవ్యోల్బణం అదుపులో ఉండటం, బలమైన వ్యవసాయ రంగం వంటి అంశాలు వినియోగానికి మద్దతిస్తున్నప్పటికీ, భౌగోళిక అనిశ్చితి, అస్థిర ఇంధన ధరలు ఈ సానుకూల ప్రభావాలను తగ్గించవచ్చు. మూడీస్ (Moody's) వంటి ఇతర రేటింగ్ ఏజెన్సీలు కూడా FY27లో భారతదేశ GDP వృద్ధి **6.4%**గా ఉంటుందని అంచనా వేస్తున్నాయి. అయితే, ఇది ప్రభుత్వ అంచనాల కంటే తక్కువ. OECD FY2025-26లో వృద్ధి **6.1%**గా ఉండవచ్చని అంచనా వేసింది. ఈ అంచనాల్లో తేడాలు బాహ్య షాక్ల వల్ల ఏర్పడే అనిశ్చితిని సూచిస్తున్నాయి.
భారతదేశం తన ముడి చమురులో దాదాపు 89%, సహజ వాయువులో పెద్ద భాగాన్ని మధ్యప్రాచ్యం నుంచి దిగుమతి చేసుకుంటున్నందున, సరఫరా అంతరాయాలు తీవ్ర ముప్పును కలిగిస్తాయి. అధిక ఇంధన ధరలు రూపాయిని బలహీనపరిచి, ద్రవ్యోల్బణాన్ని పెంచి, కరెంట్ అకౌంట్ లోటును విస్తృతం చేస్తాయని మూడీస్ హెచ్చరించింది. భారత రూపాయి ఇప్పటికే బలహీనపడుతోంది. ముడి చమురు ధరలు పెరిగితే, ఇది మరింత పడిపోయే అవకాశం ఉంది. చమురు ధరలో ప్రతి $10 పెరుగుదల CADని GDPలో 0.35% పెంచి, వృద్ధిని 0.15-0.20% తగ్గిస్తుంది. 1973 చమురు సంక్షోభం, 1990 గల్ఫ్ సంక్షోభం వంటివి చారిత్రక ఉదాహరణలు. ప్రస్తుతం బ్రెంట్ క్రూడ్ ధర బ్యారెల్కు $107 సమీపిస్తుండటం ఇలాంటి ఆర్థిక ఒత్తిళ్లకు దారితీయవచ్చు. మధ్యప్రాచ్యం నుంచి వజ్రాలు, ఎరువులు వంటి ఇతర దిగుమతులు కూడా గణనీయంగా ఉన్నాయి. ఇప్పటికే ఫిబ్రవరి 2026 నాటికి వాణిజ్య లోటు $27.1 బిలియన్లకు చేరుతుందని అంచనా వేయబడింది.
Reuters సర్వే ప్రకారం, RBI తన కీలక రెపో రేటును కనీసం 2027 మధ్యకాలం వరకు 5.25% వద్దే కొనసాగించే అవకాశం ఉంది. ఇది ప్రపంచ అనిశ్చితిని, ద్రవ్యోల్బణంపై ప్రభావాన్ని అంచనా వేయడానికి ఉద్దేశించబడింది. ప్రభుత్వ FY2027 ఆర్థిక లోటు లక్ష్యం 4.5% కూడా ఒత్తిడిలో ఉంది. ఎరువులు, LPGపై సబ్సిడీలు పెరిగే అవకాశం ఉంది.