భారత మార్కెట్లకు వరుసగా 7వ రోజు నష్టాలు; NSE IPOకు SEBI అనుమతి!

ECONOMY
Whalesbook Logo
AuthorJay Mehta|Published at:
భారత మార్కెట్లకు వరుసగా 7వ రోజు నష్టాలు; NSE IPOకు SEBI అనుమతి!

మళ్ళీ మార్కెట్లు పడిపోయాయి! భారత స్టాక్ మార్కెట్లు వరుసగా ఏడవ రోజు నష్టాల్లో ముగిశాయి. బుధవారం నిఫ్టీ 50 **24,078** వద్ద క్లోజ్ అయింది. క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు బ్యారెల్ **$92** వైపు దూసుకుపోతుండటం, ద్రవ్యోల్బణంపై (Inflation) ఆందోళనలు పెంచుతోంది. మరోవైపు, నేషనల్ స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్ (NSE) తన IPO కోసం SEBI నుండి NOCను అందుకుంది. సెప్టెంబర్ 2026 రెండో అర్ధ భాగంలో లిస్టింగ్ అయ్యే అవకాశం ఉంది.

మార్కెట్ లో అమ్మకాల ఒత్తిడి.. వరుసగా 7వ రోజు పతనం!

బుధవారం భారత స్టాక్ మార్కెట్లలో పెట్టుబడిదారులకు నిరాశే ఎదురైంది. నిఫ్టీ 50 వరుసగా ఏడవ సెషన్ లోనూ పడిపోతూ, 24,078.30 పాయింట్ల వద్ద ముగిసింది. అంతర్జాతీయంగా పెరుగుతున్న ఇంధన ధరలు, కార్పొరేట్, రెగ్యులేటరీ అప్‌డేట్స్ తో మార్కెట్ సెంటిమెంట్ బలహీనంగా మారింది.

NSE IPOకు SEBI నుండి గ్రీన్ సిగ్నల్!

ఇదిలా ఉంటే, నేషనల్ స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్ (NSE) తన దీర్ఘకాలికంగా ఎదురుచూస్తున్న IPO కోసం సెక్యూరిటీస్ అండ్ ఎక్స్ఛేంజ్ బోర్డ్ ఆఫ్ ఇండియా (SEBI) నుండి 'నో-అబ్జెక్షన్ సర్టిఫికేట్' (NOC) ను పొందింది. సెప్టెంబర్ 2026 రెండో అర్ధ భాగంలో మార్కెట్ లోకి లిస్ట్ అయ్యేందుకు NSE ప్లాన్ చేస్తోంది. అయితే, ఈ ఇష్యూలో 'ఆఫర్ ఫర్ సేల్' (OFS) మాత్రమే ఉంటుందని, అంటే ప్రస్తుత వాటాదారులు తమ షేర్లను అమ్ముతారని, కంపెనీ కార్యకలాపాలకు నిధులు సమీకరించడానికి కొత్త షేర్లను జారీ చేయదని గమనించాలి.

క్రూడ్ ఆయిల్ ధరల పెరుగుదల.. ద్రవ్యోల్బణం భయం!

పెరుగుతున్న శక్తి ధరలు కూడా మార్కెట్ అస్థిరతకు కారణమవుతున్నాయి. హార్ముజ్ జలసంధిలో భౌగోళిక-రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు, అమెరికా-ఇరాన్ మధ్య కాల్పుల విరమణ గడువు ముగియడంతో బ్రెంట్ క్రూడ్ ఆయిల్ ధర బ్యారెల్ $92 కు చేరుకుంది. భారీగా ఆయిల్ దిగుమతులపై ఆధారపడిన భారత ఆర్థిక వ్యవస్థకు, ఇలా అధిక ధరలు కొనసాగడం పెద్ద దెబ్బ. ఇది దేశ దిగుమతి బిల్లును పెంచడమే కాకుండా, రూపాయి విలువను బలహీనపరిచి, ఇంధనం, పెట్రోలియం ఉత్పన్నాలపై ఆధారపడే తయారీ, లాజిస్టిక్స్ కంపెనీల లాభదాయకతపై ఒత్తిడి తెస్తుంది.

కార్పొరేట్ అప్‌డేట్స్.. ఖర్చుల భారం!

మార్కెట్ బలహీనంగా ఉన్నప్పటికీ, కార్పొరేట్ చర్యలు కీలకంగా మారాయి. హ్యుందాయ్ మోటార్ ఇండియా, సెప్టెంబర్ 2026 నుండి తమ పోర్ట్‌ఫోలియోలోని అన్ని కార్ల ధరలను 1% వరకు పెంచుతున్నట్లు ధృవీకరించింది. పెరుగుతున్న కమోడిటీ, నిర్వహణ ఖర్చులను భర్తీ చేయడానికి ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నామని, ఇది 2027 ఆర్థిక సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికంలో తమ పనితీరుపై కూడా ప్రభావం చూపిందని ఆటోమేకర్ తెలిపింది. దీని ద్వారా కంపెనీలు తమ లాభాలను కాపాడుకోవడానికి వినియోగదారులపై ఖర్చుల భారాన్ని నెట్టేందుకు ప్రయత్నిస్తున్నాయని తెలుస్తోంది. అయితే, ఇది వినియోగదారుల డిమాండ్‌ను తగ్గించే ప్రమాదం ఉంది.

ఇప్పుడు పెట్టుబడిదారులు నిఫ్టీ 50 24,000 స్థాయి వద్ద స్థిరపడుతుందా లేదా అమ్మకాల ఒత్తిడి కొనసాగుతుందా అని నిశితంగా గమనిస్తున్నారు. భౌగోళిక-రాజకీయ పరిణామాలు, ఇంధన ధరలు, రాబోయే NSE IPO లిస్టింగ్ మార్కెట్ దిశను నిర్ణయించడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.