ఇకపై ఇండస్ట్రియల్ సబ్సిడీలు కేవలం ఎగుమతుల సామర్థ్యం (Export Competitiveness) మరియు ఇంపోర్ట్ పారిటీ ఆధారంగానే ఉండాలని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. నిరంతరం ప్రభుత్వ సాయంపై ఆధారపడే కంపెనీలకు ఇది గట్టి హెచ్చరిక.
ప్రభుత్వ సబ్సిడీ విధానాల్లో భారీ మార్పులు రాబోతున్నాయి. చీఫ్ ఎకనామిక్ అడ్వైజర్ (CEA) వి.అనంత నాగేశ్వరన్ స్పష్టం చేసిన దాని ప్రకారం, ఇకపై దేశీయ తయారీ రంగానికి ఇచ్చే సబ్సిడీలను కేవలం 'ఓపెన్-ఎండెడ్' (అపరిమితంగా) కాకుండా, ఖచ్చితమైన పనితీరు ప్రమాణాలతో జత చేయనున్నారు. ISID-IDRA కాన్ఫరెన్స్‌లో ఆయన మాట్లాడుతూ, ప్రభుత్వ సాయం ఎగుమతుల సామర్థ్యాన్ని పెంచేలా ఉండాలని, అంతర్జాతీయ ధరలతో పోటీ పడేలా కంపెనీలను తీర్చిదిద్దాలని సూచించారు.\n\n### ఎందుకీ మార్పు?\nగతంలో ఇంపోర్ట్ సబ్‌స్టిట్యూషన్ విధానాల వల్ల అసమర్థమైన కంపెనీలకు కూడా రక్షణ దొరికేది. కానీ, ఇప్పుడున్న గ్లోబల్ సవాళ్లు, సప్లై చైన్ షాక్‌ల దృష్ట్యా కేవలం రక్షణ కల్పించడం కంటే, కంపెనీలు తమ సొంత కాళ్లపై నిలబడేలా చేయడమే ప్రభుత్వ ప్రధాన ఉద్దేశ్యం.\n\n### ప్రస్తుత ఆర్థిక పరిస్థితి:\nఆర్థిక గణాంకాలను పరిశీలిస్తే, 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో తయారీ రంగం GVA వాటా 14.8% దగ్గరే ఆగిపోయింది. అదే సమయంలో, 2026-27 ఆర్థిక సంవత్సరం తొలి త్రైమాసికంలో 7.8% GDP వృద్ధి నమోదైనప్పటికీ, ఏప్రిల్ నుండి సెప్టెంబర్ మధ్య మెర్చండైజ్ దిగుమతులు ఏకంగా 19.7% పెరిగాయి. ఎగుమతుల కంటే దిగుమతులు పెరగడం వాణిజ్య లోటుకు (Trade Deficit) దారితీస్తోంది.\n\n### ఇన్వెస్టర్లకు సూచన:\nస్టాక్ మార్కెట్ ఇన్వెస్టర్లు ఇకపై కంపెనీలను విశ్లేషించే విధానం మార్చుకోవాలి. కేవలం ప్రభుత్వ సబ్సిడీల మీద బతికే కంపెనీలకు కష్టకాలం రావచ్చు. ఎగుమతులు పెంచుకుంటూ, గ్లోబల్ క్వాలిటీ స్టాండర్డ్స్‌ను చేరుకునే కంపెనీలే భవిష్యత్తులో లాభపడతాయి. కంపెనీల మేనేజ్‌మెంట్ మీటింగ్స్‌లో ఎగుమతి లక్ష్యాలు, ఇంపోర్ట్ డిపెండెన్సీ తగ్గించడంపై చేసే వ్యాఖ్యలను గమనించడం చాలా ముఖ్యం.