అమెరికా టారిఫ్ల గందరగోళం ఒప్పందానికి అడ్డంకి
ఇండియా-యూఎస్ వాణిజ్య ఒప్పందం (BTA)పై తీవ్రమైన అడ్డంకులు ఏర్పడ్డాయి. దీనికి ప్రధాన కారణం అమెరికాలో నెలకొన్న అనిశ్చిత టారిఫ్ విధానాలు. ఫిబ్రవరి 20, 2026న అమెరికా సుప్రీంకోర్టు ఇచ్చిన కీలక తీర్పు, నేషనల్ ఎమర్జెన్సీ ఎకనామిక్ పవర్స్ యాక్ట్ (IEEPA) కింద అధ్యక్షుడు టొరాల్డ్ ట్రంప్ టారిఫ్లను విధించే అధికారాన్ని రద్దు చేసింది. ఈ నిర్ణయం నేపథ్యంలో, అమెరికా ప్రభుత్వం ఫిబ్రవరి 24, 2026 నుండి 150 రోజుల పాటు 10% గ్లోబల్ ఇంపోర్ట్ సర్చార్జ్ను విధించింది. గతంలో BTA కింద భారతీయ వస్తువులపై నిర్దిష్ట టారిఫ్ తగ్గింపులు (దాదాపు 18% వరకు) ఉండాలని భావించారు. కానీ ఈ కొత్త, అనూహ్యమైన 10% సర్చార్జ్ ఆ ప్రణాళికలకు విఘాతం కలిగించింది. భవిష్యత్తులో అమెరికా ఇతర చట్టాల (Sections 301, 232 వంటివి) ద్వారా మరిన్ని టారిఫ్లను విధించవచ్చని విశ్లేషకులు హెచ్చరిస్తున్నారు.
మధ్యప్రాచ్య సంక్షోభం మార్కెట్లలో అస్థిరత
మరోవైపు, మధ్యప్రాచ్యంలో నెలకొన్న భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు గ్లోబల్ ఆర్థిక వ్యవస్థపై తీవ్ర ప్రభావాన్ని చూపాయి. అమెరికా, ఇజ్రాయెల్, ఇరాన్ మధ్య పెరుగుతున్న ఈ ఘర్షణలు ఫైనాన్షియల్ మార్కెట్లలో, కమోడిటీ ధరల్లో తీవ్రమైన అస్థిరతకు కారణమయ్యాయి. క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు విపరీతంగా పెరిగాయి. మార్చి 27, 2026 నాటికి బ్రెంట్ క్రూడ్ ధర $110.75కు చేరగా, WTI ధర మార్చి 26, 2026 నాటికి $91.64 వద్ద ట్రేడ్ అయింది. ఒమన్, హోర్ముజ్ జలసంధుల గుండా జరిగే ఇంధన రవాణాకు ముప్పు వాటిల్లడంతో ఈ ధరల పెరుగుదల నమోదైంది. ఇది ప్రపంచ సరఫరా గొలుసులను (Supply Chains) దెబ్బతీసి, షిప్పింగ్ ఖర్చులను పెంచి, అవసరమైన సరుకుల లభ్యతను ఆలస్యం చేస్తోంది.
మార్కెట్లు కుదేలు.. సెన్సెక్స్, నిఫ్టీ పతనం
ఈ పరిణామాల నేపథ్యంలో, ప్రపంచవ్యాప్తంగా మార్కెట్లు కుదేలయ్యాయి. మార్చి 27, 2026న భారతీయ బెంచ్మార్క్ సెన్సెక్స్ 2.25% పడిపోయి 73,583.22 పాయింట్లకు చేరుకోగా, నిఫ్టీ 50 2.09% క్షీణించి 22,819.60 వద్ద స్థిరపడింది. అమెరికా మార్కెట్లలోనూ ఇదే పరిస్థితి కనిపించింది. డౌ జోన్స్ ఇండస్ట్రియల్ యావరేజ్ 1.01%, S&P 500 1.74%, నాస్డాక్ కాంపోజిట్ 2.38% చొప్పున పడిపోయాయి. మార్చి 27, 2026న USD/INR మారకం రేటు 94.8970గా నమోదైంది. OECD సంస్థ కూడా ఇంధన ధరల పెరుగుదల, ద్రవ్యోల్బణం (Inflation) ప్రమాదాల నేపథ్యంలో అభివృద్ధి చెందిన ఆర్థిక వ్యవస్థల వృద్ధి అంచనాలను తగ్గించుకోవచ్చని హెచ్చరించింది.
అస్థిర విధానాలు, భౌగోళిక ఉద్రిక్తతలు ఒప్పందానికి ముప్పు
ప్రధానంగా, అమెరికా విధానాల్లోని అస్థిరత, కోర్టు తీర్పులు, ఆకస్మిక నిర్ణయాలు ఇండియా-యూఎస్ వాణిజ్య సంబంధాలకు పెద్ద ముప్పుగా మారాయి. నిర్దిష్ట టారిఫ్ వివాదాల స్థానంలో విస్తృత, తాత్కాలిక సర్చార్జ్లు రావడంతో దిగుమతిదారులు, ఎగుమతిదారులకు గందరగోళ వాతావరణం ఏర్పడింది. ఇది దీర్ఘకాలిక ప్రణాళికలను కష్టతరం చేస్తోంది. మధ్యప్రాచ్య సంఘర్షణ మరింత తీవ్రమైతే, ఇంధన మార్కెట్లలో లేదా షిప్పింగ్ మార్గాలలో దీర్ఘకాలిక అంతరాయాలు ఏర్పడితే, ప్రపంచ ద్రవ్యోల్బణం, ఆర్థిక వృద్ధి, పెట్టుబడిదారుల సెంటిమెంట్పై తీవ్ర ప్రభావం చూపవచ్చు. ఇది వాణిజ్య ఒప్పందాలను దెబ్బతీసే అవకాశం ఉంది. మొదట్లో 18% టారిఫ్ తగ్గింపు ఆశాజనకంగా కనిపించినా, ఇప్పుడు అనూహ్యంగా వచ్చే సర్చార్జ్లు భారతీయ ఎగుమతులకు నష్టం కలిగించవచ్చు.
వాణిజ్య ఒప్పంద భవిష్యత్తుపై అనిశ్చితి
ఇండియా-యూఎస్ BTA భవిష్యత్తుపై అనిశ్చితి నెలకొంది. అమెరికా టారిఫ్ విధానాలు స్థిరపడే వరకు ఈ ఒప్పందం సంతకం కొన్ని నెలలు వాయిదా పడే అవకాశం ఉంది. ఇంధన మార్కెట్ అస్థిరత, భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతల కారణంగా ద్రవ్యోల్బణం, ఆర్థిక మందగమనం (Economic Slowdown) వంటి ఆందోళనలు ఆర్థిక దృశ్యాన్ని మరింత అంధకారమయం చేస్తున్నాయి. భారతీయ స్టాక్ మార్కెట్ (సెన్సెక్స్) 2026 మొదటి త్రైమాసికం నాటికి 75,186 పాయింట్ల పరిధిలో ట్రేడ్ అవుతుందని, అయితే రాబోయే పన్నెండు నెలల్లో 69,206 పాయింట్లకు పడిపోవచ్చని అంచనాలున్నాయి. USD/INR మారకం రేటు 2026 మొదటి త్రైమాసికం చివరి నాటికి 94.10 వద్ద, పన్నెండు నెలల్లో సుమారు 92.52 వద్ద ట్రేడ్ కావచ్చని భావిస్తున్నారు. మధ్యప్రాచ్య సంఘర్షణ ఎంతకాలం కొనసాగుతుంది, ఎలా పరిష్కారం అవుతుంది అనేదానిపైనే గ్లోబల్ ఆర్థిక స్థిరత్వం, అంతర్జాతీయ వాణిజ్య చర్చల భవిష్యత్తు ఆధారపడి ఉంటుంది.