ఇండియా-యూఎస్ ట్రేడ్ ఫ్రేమ్‌వర్క్ ఫైనల్.. కానీ టారిఫ్ అడ్డంకులు తప్పట్లేదా?

ECONOMY
Whalesbook Logo
AuthorJay Mehta|Published at:
ఇండియా-యూఎస్ ట్రేడ్ ఫ్రేమ్‌వర్క్ ఫైనల్.. కానీ టారిఫ్ అడ్డంకులు తప్పట్లేదా?

భారత్, అమెరికా మధ్య కొత్త వాణిజ్య ఒప్పందానికి సూత్రప్రాయ అంగీకారం కుదిరింది. అమెరికా విధించనున్న సెక్షన్ 301 టారిఫ్‌ల నుంచి భారత ఎగుమతిదారులకు రక్షణ కల్పించేలా ఈ ఒప్పందం ఉంది. అయితే, అమెరికా వ్యవసాయ ఉత్పత్తులకు మార్కెట్ కల్పించడం, కార్మిక విధానాలపై విచారణ వంటి అంశాలపై ఇంకా భేదాభిప్రాయాలు ఉండటంతో తుది ఒప్పందం ఆలస్యం అయ్యేలా ఉంది.

భారత్, అమెరికా మధ్య వాణిజ్య సంబంధాలను మెరుగుపరచడానికి, అమెరికా ప్రతిపాదించిన టారిఫ్‌ల ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి ఇరు దేశాలు ఒక కొత్త వాణిజ్య ఒప్పంద ఫ్రేమ్‌వర్క్‌పై అంగీకారానికి వచ్చాయి. వాణిజ్య కార్యదర్శి రాజేష్ అగర్వాల్ ఈ విషయాన్ని వెల్లడిస్తూ, అమెరికా సెక్షన్ 301 కింద జరుగుతున్న వాణిజ్య విచారణలకు ఒక స్పష్టమైన మార్గాన్ని సుగమం చేస్తుందని తెలిపారు.

సెక్షన్ 301 విచారణల ప్రభావం

ఈ ప్రతిపాదిత వాణిజ్య ఒప్పందానికి ప్రధానంగా రెండు అమెరికా విచారణలు అడ్డంకిగా మారాయి. బలవంతపు కార్మిక పద్ధతులపై ఆందోళనల పేరుతో, అమెరికా కొన్ని భారతీయ వస్తువులపై 12.5% టారిఫ్ విధించాలని ప్రతిపాదించింది. ఈ పరిశోధనా ప్రక్రియపై సమగ్ర సమీక్షను కోరుతూ భారత అధికారులు అధికారికంగా అప్పీల్ చేశారు. దీంతో పాటు, అధిక పారిశ్రామిక సామర్థ్యం (Excess Industrial Capacity)పై మరో విచారణ కూడా జరుగుతోంది. ఇది పరిష్కారం కాకపోతే, అదనపు సుంకాలు విధించే అవకాశం ఉంది. ఈ విచారణలపై తుది నివేదికలు రావడమే ఈ ఒప్పందం ముందుకు సాగడానికి కీలకం. రాబోయే కొద్ది వారాల్లో ఈ నివేదికలు వెలువడే అవకాశం ఉంది.

మార్కెట్ యాక్సెస్, వాణిజ్య ఉద్రిక్తతలు

సాంకేతిక విచారణలతో పాటు, విధానపరమైన విభేదాలు కూడా కొనసాగుతున్నాయి. వాణిజ్య మంత్రి పియూష్ గోయల్, USTR జేమీసన్ గ్రీర్‌ల ఉన్నత స్థాయి సమావేశాల తర్వాత కూడా, భారతదేశ వ్యవసాయ రంగానికి ఎక్కువ మార్కెట్ యాక్సెస్ కల్పించాలన్న వాషింగ్టన్ డిమాండ్ ఒక ప్రధాన అడ్డంకిగా మిగిలింది. భారత అధికారులు తమ వైఖరిని స్థిరంగా కొనసాగిస్తున్నారు, దీనివల్ల మరిన్ని పురోగతికి ఆటంకం ఏర్పడుతోంది.

మారుతున్న వాణిజ్య గతిశీలత

మే 2026 నాటి వాణిజ్య గణాంకాలు ఇరు దేశాల మధ్య ఆర్థిక సంబంధాలలో మార్పును సూచిస్తున్నాయి. అమెరికాతో భారతదేశ ఎగుమతి మిగులు (Export Surplus) గత ఏడాదితో పోలిస్తే 40% పైగా తగ్గి, $2.94 బిలియన్లకు పడిపోయింది. ఈ మార్పు, అమెరికా భారతదేశానికి ప్రధాన ఎగుమతి గమ్యస్థానంగా మారిన దీర్ఘకాలిక ధోరణికి అనుగుణంగా ఉంది, ఇది ప్రస్తుతం భారతదేశ మొత్తం ఎగుమతులలో దాదాపు 20% వాటాను కలిగి ఉంది. అంతేకాకుండా, ఇంధన వాణిజ్యం ఈ సంబంధంలో ఒక కీలక స్తంభంగా మారింది, భారతదేశం అమెరికా ఇంధన ఉత్పత్తుల దిగుమతిని పెంచింది. పెట్టుబడిదారులు పెండింగ్‌లో ఉన్న సెక్షన్ 301 నివేదికల ఫలితాలను, వ్యవసాయ మార్కెట్ యాక్సెస్‌పై అప్‌డేట్‌లను జాగ్రత్తగా గమనించాలి. ఈ అంశాలు అమెరికా మార్కెట్లో భారతీయ కంపెనీల భవిష్యత్ ఎగుమతి పరిస్థితులను, తుది టారిఫ్ విధానాన్ని నిర్దేశించనున్నాయి.

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.