16వ ఇండియా-యూకే జాయింట్ ఎకనామిక్ అండ్ ట్రేడ్ కమిటీ (JETCO) సమావేశం భారీ ఫలితాలను ఇచ్చింది. దాదాపు **£1 బిలియన్ల** విలువైన కొత్త వాణిజ్య ఒప్పందాలు కుదిరాయి. జులై **2026**లో అమలులోకి వచ్చిన ఇండియా-యూకే CETA ఒప్పందం తర్వాత, ఏవియేషన్, ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ రంగాల్లో ఈ పెట్టుబడులు రావడం గమనార్హం.
భారీ ఒప్పందాల వెనుక వ్యూహం
ఢిల్లీలో జరిగిన 16వ JETCO సమావేశం వాణిజ్య పరంగా సరికొత్త అధ్యాయాన్ని మొదలుపెట్టింది. కేంద్ర మంత్రి పీయూష్ గోయల్, యూకే బిజినెస్ సెక్రటరీ జోనాథన్ రేనాల్డ్స్ ఈ సమావేశానికి సహాధ్యక్షులుగా వ్యవహరించారు. 100కు పైగా ప్రముఖ వ్యాపార సంస్థలు ఇందులో పాల్గొనడం, ఇరు దేశాల మధ్య వాణిజ్య అడ్డంకులను తొలగించే దిశగా వేగవంతమైన అడుగులు పడుతున్నాయని స్పష్టం చేస్తోంది.
ఎక్కడెక్కడ పెట్టుబడులు?
ఈ ఒప్పందాల్లో ప్రధానంగా కొన్ని రంగాలు హైలైట్ అవుతున్నాయి:
- Menzies Aviation: భారతీయ ఎయిర్పోర్ట్ హబ్స్లో కార్యకలాపాలు విస్తరించేందుకు సిద్ధమైంది. దీని ద్వారా £600 మిలియన్ల రెవెన్యూ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
- Meta for Data Technologies (MFD): యూకేలో ఏఐ (AI) రీసెర్చ్ కోసం ఏకంగా £50 మిలియన్ల భారీ పెట్టుబడిని ప్రకటించింది.
ఇండియా మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ హబ్గా మారుతుందా?
సమావేశంలో కీలక చర్చ ఆటోమొబైల్ రంగంపై జరిగింది. యూరప్లో పెరుగుతున్న రెగ్యులేటరీ ఖర్చుల దృష్ట్యా, ఆటోమొబైల్ తయారీ సంస్థలకు భారత్ ఒక ప్రత్యామ్నాయ కేంద్రంగా మారుతుందని పీయూష్ గోయల్ అభిప్రాయపడ్డారు. ప్రభుత్వ అనుకూల విధానాలు, టారిఫ్ రాయితీలతో గ్లోబల్ క్యాపిటల్ను ఆకర్షించేందుకు భారత్ వేగంగా పావులు కదుపుతోంది.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన అంశం
కేవలం ఒప్పందాలపై సంతకాలు చేయడం మాత్రమే కాదు, గ్రౌండ్ లెవల్లో వీటి అమలు ఎలా ఉంటుందన్నదే అసలైన సవాల్. లేబర్ మొబిలిటీ, ప్రొఫెషనల్ క్వాలిఫికేషన్స్ మరియు ఇతర రెగ్యులేటరీ హర్డిల్స్ను ఇరు దేశాలు ఎలా పరిష్కరిస్తాయనే దానిపైనే ఈ భారీ పెట్టుబడుల విజయం ఆధారపడి ఉంది. రాబోయే త్రైమాసికాల్లో వాణిజ్య గణాంకాలు చూస్తే, ఈ పెట్టుబడులు ఎంతవరకు వాస్తవ రూపం దాల్చాయో స్పష్టత వస్తుంది.
