గ్లోబల్ సప్లై చైన్ సమస్యలు మరియు అంతర్జాతీయ ఉద్రిక్తతలు ఉన్నప్పటికీ, ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరంలో భారత్ **7%** వృద్ధిని సాధిస్తుందని ఆర్థిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ ధీమా వ్యక్తం చేశారు. అయితే, ఎరువుల సబ్సిడీ భారం వంటి అంశాలు ప్రభుత్వానికి సవాలుగా మారాయి.
ప్రస్తుత అంతర్జాతీయ అనిశ్చితి మధ్య కూడా 2026-27 ఆర్థిక సంవత్సరంలో భారత ఆర్థిక వ్యవస్థ 7% లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వృద్ధిని నమోదు చేస్తుందని కేంద్రం భావిస్తోంది. రిజర్వ్ బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియా (RBI) తన వృద్ధి అంచనాలను **6.7%**గా పేర్కొన్నప్పటికీ, దేశీయ డిమాండ్ మరియు చేపట్టిన సంస్కరణలు ఆర్థిక వ్యవస్థకు రక్షణగా నిలుస్తాయని ఆర్థిక శాఖ స్పష్టం చేసింది.
గ్లోబల్ సప్లై చైన్ సమస్యలు
ప్రస్తుతం ప్రపంచవ్యాప్తంగా రవాణా మార్గాల్లో నెలకొన్న అడ్డంకులు భారత్కు పరీక్షగా మారాయి. ముఖ్యంగా Strait of Hormuz మూసివేత వల్ల ఎనర్జీ మరియు ఎరువుల దిగుమతులపై తీవ్ర ప్రభావం పడింది. గతంలో భారతదేశం తన ఎరువుల దిగుమతుల్లో 80% వరకు ఈ మార్గం ద్వారానే పొందేది. ఈ అడ్డంకుల వల్ల ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను ఎంచుకోవాల్సి రావడం, రవాణా ఖర్చులను పెంచుతోంది.
ఎరువుల సబ్సిడీ భారం
ఈ అంతర్జాతీయ ధరల మంటను సామాన్య రైతులకు తగలకుండా చూసేందుకు ప్రభుత్వం భారీగా సబ్సిడీలను భరిస్తోంది. యూరియా బస్తాపై రైతులకు కేవలం ₹300 భారం పడుతుండగా, అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో వీటి కొనుగోలు ధర ₹3,000 వరకు చేరుకుంది. ఈ వ్యత్యాసాన్ని ప్రభుత్వం భరించడం వల్ల వచ్చే క్వార్టర్లలో ఆర్థిక క్రమశిక్షణపై ఒత్తిడి పెరిగే అవకాశం ఉంది.
ఆర్థిక క్రమశిక్షణ మరియు భవిష్యత్తు
ఎరువుల సబ్సిడీల భారం ఉన్నప్పటికీ, 2030 నాటికి జాతీయ అప్పును జీడీపీలో **50%**కి తగ్గించాలనే పట్టుదలతో ప్రభుత్వం ఉంది. 'విక్షిత్ భారత్ - 2047' లక్ష్యానికి అనుగుణంగా క్యాపిటల్ ఎక్స్పెండిచర్ (Capital Expenditure) కొనసాగిస్తూనే, ఫిస్కల్ డెఫిసిట్ లక్ష్యాలను చేరుకోవడమే ప్రధాన వ్యూహంగా పెట్టుకుంది.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సినవి
రాబోయే రోజుల్లో క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు, ద్రవ్యోల్బణం, మరియు వ్యవసాయ రంగంపై రుతుపవనాల ప్రభావం కీలకం కానున్నాయి. ప్రభుత్వం చేపడుతున్న సంస్కరణలు ఎంతవరకు ప్రభావం చూపుతాయో తెలుసుకోవాలంటే, రాబోయే త్రైమాసిక జీడీపీ డేటా మరియు ట్రేడ్ బ్యాలెన్స్ గణాంకాలను గమనించడం ఉత్తమం.