నిబంధనల సడలింపు - కారణాలివే:
ప్రభుత్వం పెట్రోలియం భద్రత, లైసెన్సింగ్ నిబంధనలను సడలిస్తూ, 21 రాష్ట్రాలలో కిరోసిన్ పంపిణీని వేగవంతం చేయడానికి ఒక తాత్కాలిక చర్య చేపట్టింది. ఇరాన్తో సహా వివిధ ప్రాంతాలలో పెరుగుతున్న భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతల వల్ల ఏర్పడిన ప్రపంచ ఇంధన సరఫరా అంతరాయాలకు ఇది ప్రత్యక్ష ప్రతిస్పందన.
ప్రస్తుతం ప్రపంచ ఇంధన మార్కెట్ తీవ్రమైన ఒడిదుడుకులను ఎదుర్కొంటోంది. బ్రెంట్ క్రూడ్ ఆయిల్ ఇటీవల $100 ను దాటి, $119 మార్కుకు చేరుకుంది. ముఖ్యంగా హార్ముజ్ జలసంధి (Strait of Hormuz) వంటి కీలక మార్గాల గుండా సరఫరాలు నిలిచిపోతాయన్న భయాలు పెరుగుతున్నాయి.
భారతదేశం తన ముడి చమురు అవసరాలలో 85% కంటే ఎక్కువ అంతర్జాతీయంగా దిగుమతి చేసుకుంటుంది. గల్ఫ్ ప్రాంతం నుండి LPG, LNG లభ్యతపై కూడా గణనీయంగా ఆధారపడుతుంది. ఈ బలహీనత, పెరుగుతున్న ప్రపంచ చమురు ధరలతో పాటు, వాణిజ్య లోటు (Trade Deficit) విస్తరించడం, ద్రవ్యోల్బణం (Inflation) పెరగడం వంటి స్థూల ఆర్థిక సవాళ్లకు దారితీస్తుంది.
ఇండియన్ ఆయిల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (IOCL) వంటి ప్రధాన ఇంధన పంపిణీదారులు ఈ అస్థిర వాతావరణంలో పనిచేస్తున్నారు. IOCL బలమైన శుద్ధి సామర్థ్యాలను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, దిగుమతి చేసుకున్న ముడి పదార్థాల ధరలు నిరంతరం అధికంగా ఉంటే, ప్రభుత్వ మద్దతు లేదా ధర సర్దుబాట్లు లేకపోతే ఆర్థిక సవాళ్లు ఎదుర్కోవచ్చు.
ఇటీవలి సంస్కరణలు పెట్టుబడులను పెంచడానికి ఉద్దేశించినప్పటికీ, ఈ కిరోసిన్ నిబంధనల సడలింపు అనేది తక్షణ, ప్రతిస్పందన చర్యగా కనిపిస్తోంది. ఇది లిక్విఫైడ్ పెట్రోలియం గ్యాస్ (LPG) వంటి పరిశుభ్రమైన ఇంధన ప్రత్యామ్నాయాల వైపు మారాలనే ప్రభుత్వ విస్తృత లక్ష్యాలతో విభేదిస్తుంది. LPG వినియోగం ఇప్పటికే గృహాలలో పెరుగుతోంది.
చారిత్రాత్మకంగా, కిరోసిన్ సబ్సిడీలు గణనీయమైన అసమర్థతలతో బాధపడుతున్నాయి. నివేదికల ప్రకారం, సబ్సిడీ కిరోసిన్ లో సుమారు 50% మాత్రమే అర్హులైన గృహాలకు చేరుకుంటుందని తెలుస్తోంది. ఈ తాత్కాలిక సరళీకరణ, తక్కువ సామర్థ్యం కలిగిన, పర్యావరణానికి హానికరమైన ఇంధనం వాడకాన్ని కొనసాగించే ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తుంది. ఇది పరిశుభ్రమైన ఇంధన కార్యక్రమాలతో విభేదించవచ్చు. ధరల షాక్లను భరించడానికి ప్రభుత్వ ప్రయత్నాలపై ఆధారపడటం అనేది ఆర్థిక వనరులపై భారం మోపుతుంది మరియు దీర్ఘకాలిక పరిష్కారం కాదు.