గిగ్ వర్కర్లకు భరోసా కల్పించేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం సరికొత్త ప్లాన్ సిద్ధం చేస్తోంది. 2027 నాటికి ఫుడ్ డెలివరీ, క్విక్ కామర్స్, రైడ్-హైలింగ్ ప్లాట్ఫామ్లపై **2%** ట్రాన్సాక్షన్ లెవీ విధించనుంది. ఈ మార్పు కంపెనీల ప్రాఫిట్ మార్జిన్లు మరియు కస్టమర్ చార్జీలపై ఎలాంటి ప్రభావం చూపుతుందో ఇప్పుడు చూద్దాం.
దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న గిగ్ వర్కర్లకు సామాజిక భద్రత కల్పించే లక్ష్యంతో కేంద్ర ప్రభుత్వం కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. ఇకపై అగ్రిగేటర్ ప్లాట్ఫామ్లు చేసే ప్రతి ట్రాన్సాక్షన్పై 2% వసూలు చేయనున్నారు. ఈ నిధులను వర్కర్ల లైఫ్, హెల్త్ మరియు యాక్సిడెంట్ ఇన్సూరెన్స్ కోసం వినియోగిస్తారు. ఈ భారాన్ని పూర్తిగా ప్లాట్ఫామ్ ఆపరేటర్లే భరించాల్సి ఉంటుంది.
పాత పద్ధతికి స్వస్తి
గతంలో కంపెనీలు తమ టర్నోవర్పై ఆధారపడి వెల్ఫేర్ ఫండ్స్కు నిధులు ఇచ్చేవి. కానీ ఇప్పుడు 'ట్రాన్సాక్షన్ బేస్డ్ మోడల్'కు మారడం వల్ల, బిజినెస్ వాల్యూమ్తో నేరుగా సంబంధం ఉండేలా ఈ విధానాన్ని రూపొందించారు. దీనివల్ల అగ్రిగేటర్ సెక్టార్లో వివిధ వర్గాల మధ్య పన్నుల లెక్కింపులో ఉన్న గందరగోళం తొలగిపోతుందని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది.
ఇన్వెస్టర్లు ఎందుకు ఆందోళన చెందాలి?
ఈ విధానం అమల్లోకి వస్తే, కంపెనీల కాస్ట్ స్ట్రక్చర్ పూర్తిగా మారుతుంది. 2% లెవీని కంపెనీలే సొంతంగా భరిస్తే నెట్ ప్రాఫిట్ తగ్గే ప్రమాదం ఉంది. ఒకవేళ ఆ భారాన్ని కస్టమర్లపైకి నెట్టితే, డెలివరీ ఫీజులు లేదా సర్వీస్ చార్జీలు పెరగవచ్చు. ఇది ధరల విషయంలో సెన్సిటివ్గా ఉండే భారతీయ మార్కెట్లో డిమాండ్పై ప్రభావం చూపవచ్చు.
రూల్స్ ఎలా ఉండబోతున్నాయి?
ఈ ప్రయోజనాలు పొందాలంటే వర్కర్లు కచ్చితమైన పని దినాలను పూర్తి చేయాలి. ఒకే ప్లాట్ఫామ్లో 90 రోజులు లేదా వివిధ ప్లాట్ఫామ్లలో కలిపి 120 రోజులు పని చేసిన వారు మాత్రమే ఈ ఇన్సూరెన్స్ పథకానికి అర్హులు.
తదుపరి అడుగు ఏంటి?
అక్టోబర్ 30, 2026న నోటిఫై చేసిన నేషనల్ సోషల్ సెక్యూరిటీ బోర్డ్, నవంబర్ నెలాఖరులో దీనిపై తుది నిర్ణయం తీసుకోనుంది. రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల చట్టాలతో (ఉదాహరణకు కర్ణాటక) ఈ నిబంధనలు ఏ మేరకు క్లాష్ అవుతాయో చూడాలి. 2027 నాటికి ఇవి అమల్లోకి రానున్న నేపథ్యంలో, రాబోయే క్వార్టర్లీ ఎర్నింగ్స్ కాల్స్లో మేనేజ్మెంట్ దీనిపై ఇచ్చే క్లారిటీపై ఇన్వెస్టర్లు ప్రత్యేక దృష్టి పెట్టాలి.
